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scysoseb

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À propos de scysoseb

  • Date de naissance 01/03/1980

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Sébastien
  • Localisation
    (Indiquez au préalab
  • Marque et modèle
    laguna 3
  • Motorisation
    2.0 tdi
  1. Que c'est beau !! au moins par rapport à l'ancienne les turbos sont plus simple à changer ^^
  2. Magnifique je l'avais vu sur leboncoin, la white Edition c'est la plus belle des Rs4 !! Bravo pour ton acquisition.
  3. Tea cerede c'est trimestriel je crois le minimum, Tolède est très bien aussi, les deux sont réputés sur les voitures haut de gamme.
  4. Tu a aussi Tea cerede qui est bien placé niveau prix ils font que des voitures prestiges et collection, je trouve leur garantie un peu mieux que chez Toléde et tu peux chosir plusieurs niveau de franchise et des garanties mécanique. http://www.tea-cerede.com/
  5. J'ai ma ptite 206 hdi qui m'emmène au taff tout les jours c'est vraiment un achat passion que je vais faire je vais la bichonner quand je l'aurais.
  6. Effectivement j'ai bien lu ton topic avec tes mésaventures de freins, changements des étriers et des disques, j'espère que ton problème sera résolu quand tu récupérera ton auto., l'entretien je vais me le faire donc même une avec les bougies à faire ca me fait pas peur ^^ Merci pour les compliment de mon ex RS4, elle est vendu depuis quelques mois déjà, mon garage attend sa remplaçante ^^
  7. Merci du renseignement, je regarderais bien l'intérieur des roues.
  8. Hello les amis, bonne année à tous, santé, prospérité et des beaux joujou de 580 chevaux dans le garage ^^. Bavant depuis quelques temps sur toutes vos belles autos, je pense que je vais pas tarder à sauter le pas. Ayant gouté il y a deux ans à ma premières rs avec une rs4 b7 que j'ai gardé une année environ j'aimerais passer aux monstres qui est le rs6. De ce fait je me suis fait une ptite liste des points à vérifier lors de l'achat de celle ci, je vous l'expose vous me dites si il y a des choses à rajouter. Etat des freins, Pneus (essai, freinage, usure) Entretien régulier (carnet, check du numéro de série chez Audi) Suspension (Fuites du Drc) Etat carrosserie (différence teinte, chocs maquillé) Vidange boite auto si la voiture approche les 100 000 Fuite d'huile sous la voiture (j'ai vu plusieurs post mentionnant un joint à changer) Cuir abimé MMI 2G ou 3G suivant année Je commence juste mes recherche, je suis un ptit rouleur du dimanche ca sera une voiture garage qui sortira que le week end et vacance j'ai ma ptite 203 2.0 hdi 90 increvable pour aller au boulot donc même une avec 120000 kms avec entretien à jour me conviendrais, de plus c'est une voiture que je compte garder une paire d'année donc l'entretien sera réalisé par moi même et mon fréro qui bosse chez yamaha en moteur bateau (les moteurs hors bord v8 :malelovies: ) Merci à tous de vos réponses, j'ai contacté Aurophil car je sais qu'il va vendre la sienne mais je pense qu'elle sera hors budget vu l'état et le peu de kilomètres. Une ptite photo de mon ex :ap:
  9. Mon rêve une rs6 avec une ligne hms ça doit dépoter niveau bruit, une ptite vidéo serait pas de refus si tu trouves le temps ^^
  10. Pas mal celle ci pas de photo mais une belle proposition http://www.leboncoin.fr/voitures/600826874.htm?ca=12_s
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