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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

En lavant ma voiture samedi dernier voici ce que je découvre :

 

mini_845221IMG3299.jpg

 

Eh oui le battant est fissuré de part en part et décalé d'environ 1mm.

 

Depuis j'ai fait mettre les pneus neige.

 

J'ai appelé AUDI, je dois leur déposer, mais je les vois venir :

- Jante Repeinte

- Vous avez pris un choc (Jante nickel même pas frotté)

- La jante à 5ans

- Etc

 

Qu'en pensez-vous, c'est un défaut de fabrication à mon sens.

 

Merci

Modifié par Anthony38
Posté(e) (modifié)

Bonjour, se sont des origines Audi ou des répliques?

Modifié par laurent69000
Posté(e)

Bonjour, se sont des origines Audi ou des répliques?

 

Option Audi a l achat et référence présente à l'intérieur....

 

Posté(e)

je pencherais pour un défaut de fabrication lors du processus initial de moulage!En tous cas,ça la fout mal pour les défenseurs du tout "d'origine Audi"...je ne regrette nullement de ne pas avoir acheté des roues hiver hors de prix chez eux...

Posté(e)

Le fait qu'elle soit repeinte ne change rien par contre, l'age du véhicule sera déterminant dans la réponse d'Audi...

 

Il suffit d'avoir pris un nid de poule, un trottoir violement, fait tomber la jante lors du remplacement des pneux pour la fragiliser. Ensuite le temps fait son oeuvre aux aléas des divers nids de poule rencontrés...

 

Bon courage.

 

@+

Posté(e)

Une jante ALU si je ne me trompe pas est censée se déformer et non pas se casser surtout à cette endroit.

 

Heureusement que je l'ai remarqué, c'est un coup à finir sur le toit!

Posté(e)

Détrompes toi, une jante Alu peut aussi casser...

 

Tu aurais une photo de ton A5 avec tes jantes 20 pouces car je crois qu'elles sont gris foncé ? c'est pour voir l'ensemble. Merci

 

@+

Posté(e)

Thierry, je crois te l'avoir déjà dit .Peux tu changer ta police d'écriture ,c'est particulièrement gênant sur tablette. Il existe d'autres moyens de se démarquer .Merci d'avance.

Posté(e)

C'est impressionnant ! jamais vu une jante dans cette etat,j'espere que AUDI va faire quelque chose.

Posté(e)

Bah ça fait peur...j'ai les même jantes...c'est pas très rassurant.

Je pense qu'Audi ne ferra rien...encore plus si la voiture à 5 ans...ou alors il va falloir passer outre

la CC et raller bien fort au service client.

Posté(e)

Thierry, je crois te l'avoir déjà dit .Peux tu changer ta police d'écriture ,c'est particulièrement gênant sur tablette. Il existe d'autres moyens de se démarquer .Merci d'avance.

 

Je te rejoins. Juste illisible...

Posté(e)

pas cool...par contre, comme toi, je les vois venir à 10 km avec leurs arguments...bon courage en tout cas !

Posté(e)

Pour demontrer que c'est un défaut à l'origine il faut faire une radio de la zone cassé! (Chez un spécialiste de la soudure aéro)

Elle pourrait démontrer des manques matière à l'intérieur du bâton et si c'est la cas, les 4 jantes (de même lot) peuvent subir le même défaut!!

J'irai quand même, dans un premier temps, chez ton CC vendeur de ces jantes avec facture

Posté(e)

Les boules ! Çà va pas etre facile avec la CC.

Mais pourquoi payer si chères des jantes d'origine Audi à un prix très excessif si ce n'est pour éviter des réplica qui soi disant risquent de finir comme celà !???

Posté(e)

un peu de dialogue avec ton concessionnaire devrait aboutir

 

mais effectivement jamais vu une telle fissure dans une jante et pourtant je martyrise mes jantes avec les trottoires et autres petits chocs, mais bon je "n'ai" que du 19"

Posté(e)

Les boules ! Çà va pas etre facile avec la CC.

Mais pourquoi payer si chères des jantes d'origine Audi à un prix très excessif si ce n'est pour éviter des réplica qui soi disant risquent de finir comme celà !???

 

Jante en option sur le véhicule acheté d'occasion.

 

Après j'ai pas le choix a ce jour de reprendre une réplique!

 

Et puis les répliques sont pas toujours identique par rapport a l origine....

 

 

Posté(e) (modifié)

Il y a des bonnes répliques !!!

 

Pour avoir eu des répliques sur ma B7 (RS6 en 18"), je trouve d'une les jantes beaucoup plus fragile. J'ai constaté qu'elle s’abîmait plus vite que les origines sur des petits frottement. Et de 2 beaucoup plus sensible au niveau de l'équilibrage, si ce n'est pas super bien fait ça vibre direct (l'équilibrage a du être fait 3 fois en 3 mois pour avoir quelque chose de correct).

Maintenant il vrais que les 4 jantes à 600€ on peut pas leur demander la même chose que celle d'origine.

Modifié par vrolland
Posté(e) (modifié)

Je suis impressionné par la cassure :reflexion:

 

Effectivement, les négociations risquent d’être difficiles chez Audi... Mais il faut insister.

 

Si tu n'arrives à rien obtenir de leur part, passe chez BMS redressage à Sainte-Foy-les-Lyon, Bruno saura te dire si c'est réparable ou pas.

Modifié par Cybermars
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

vu la fissure, je pense qu'il a manque de matière a cette endroit...

 

les jantes étant coulé je pense, ces moins costeau que du forgée.

 

si ta pas de trace de choc ou de rayure, y a un défaut!

 

lâche rien chez AUDI.

Posté(e)

Un ami a eu le cas sur ses rotors sur son a1 et audi a pris en charge

Posté(e)

encore heureux, sent traces de choc et rayures ces le minimum...

 

un collègue qui possédé une aprilia rsv factory " jantes forgés " avez eu aussi ces 2 jantes qui ce fissuré et en moto ces pas la même chose...

 

c'été un souci de bulle emprisonné dans la matière qui avez fais fissuré la jantes

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