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Posté(e)
C'est a dire ?? les sigles a l'arriere ? oui ils ont été retirés, car en région parisienne, ça attire un peu trop ...

Il me manque la baguette latérale droite de portiere, et un cligno d'abimé, mais sinon, elle est très sympa (disques niquels, etc ...) :malelovies:

 

 

les audi 200 ont toutes eu un bandeau comme celui là :

39541_P1040162121_122_1042lo.jpg

 

celui que tu as provient d'une audi 100 :coucou:

 

des photos de l'interieur ??

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Images publiées

Posté(e)
les audi 200 ont toutes eu un bandeau comme celui là :

39541_P1040162121_122_1042lo.jpg

 

celui que tu as provient d'une audi 100 :coucou:

 

des photos de l'interieur ??

 

Ton image ne s'affiche pas ... :(

 

Je n'ai pas de photos de l'intérieur, mais je vais en faire, il est bleu marine en velour, super confortable, et bien propre pour son age.

En tous cas, on est trop bien a son volant. On oublie vite que c'est un tank :)

Posté(e)

SALUT J AI UN 200 20V TURBO QUATTRO QUI FAIT DU SURPLACE DANS MON DEPOT FAUTE DE CALCULATEUR ET JE SUIS DE ST ETIENNE FOUILLA

Posté(e) (modifié)

Salut à tous voici 2 ou 3 photos de la mienne qui est toujours au garage!

Du 21/12/1988 (Châssis K : 1989) 11cv...les dernier 2 RM avec 143000kms ;)

post-42818-1237337820_thumb.jpg

post-42818-1237337831_thumb.jpg

Modifié par Audi200turbo
Posté(e) (modifié)

Merci pour l'entraxe :bigthumbup:

 

Donc 5x112 je peux mettre du A6 / A4 / A8 / TT ... :( ????????

 

:hot:

Si vous avez des idées pour lui faire gagner des watts un peu...n'hésitez pas!!!!!!! :bigsmile:

 

:coucou:

post-42818-1237338205_thumb.jpg

post-42818-1237338211_thumb.jpg

Modifié par Audi200turbo
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Bon, et bien, elle est en vente ... trop de voitures ...

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=81012

 

Elle a de petit soucis electroniques (le compteur qui a des balbutiements et un voyant de warning qui s'allume puis s'éteint (pas de soucis réels).

 

++

 

Salut a tous,

 

J'ai acheter (encore ...) une autre caisse, il faut que ma 200T. parte vite.

 

Je la laisse à 600€ à débattre, elle fonctionne à merveille !!!

J'ai apris que le moteur avait été changé par un plus récent, avec turbo a refroidissement par eau il me semble ...

 

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

je me présente, petit nouveau Lorrain, heureux conducteur d'une Audi 200 TQ de 87 et d'un Coupé GT 136CV de 85...

 

et par ailleurs d'une A6 2.5TDI Avant de 98 récemment acquise.

 

Voilà, heureux d'être parmi vous, et à bientot sur les routes!

 

audicoupgtavd.jpg

 

audiavd.jpg

 

 

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut à tous,

 

J'ai fait une annonce pour des recherches de pieces d'Audi 200 Turbo 2RM de 83, mais rien n'apparait sur le forum ...

... je me permet de mettre cela ici, car cela devient très urgent !!

 

-Silencieux arriere.

-Clignotant (seul la vitre plastique qui est cassée) avant droit.

-bande latérale passager avant/droit.

 

Merci d'avance.

Modifié par florent.g1
Posté(e)

bonjour a tous, nouveau sur le forum, je viens allonger la liste avec un 200Q20v qui affiche 240000km et un soucis de disques avant.(introuvable)

Est ce que quelqu'un aurait une baguette magique? :hot:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Il faut acheter une autre 200 pour banque d'organes, tu pourras y prélever toutes les pièces que tu veux.

Et puis vu le prix des pièces Audi l'investissement est vite très rentable.

 

J'ai une 200 turbo de toute beauté dans mon garage, qui ne me sert plus. Elle tourne comme une montre et dispose de nombreuses pièces neuves ou récentes.

Si ça t'interresse, tu peux l'emmener (par la route !) pour pas trop cher.

PJ <_<

Posté(e)
bonjour a tous, nouveau sur le forum, je viens allonger la liste avec un 200Q20v qui affiche 240000km et un soucis de disques avant.(introuvable)

Est ce que quelqu'un aurait une baguette magique? :hot:

 

soit diminuer la taille en montant des jambes de forces de 200 10V et les disques en 276x25, avec etrier double piston

soit augmenter la taille en trouvant la jambe de force complete d'un S6 turbo.

 

les disques UFO (d'origine sur la 20V) se trouvent encore mais hors de prix !!

Posté(e)

Bonjour,

 

La mienne est une 200 quattro turbo de 12/88 (4471B2Q) avec 196000Km.

 

Un vrai salon sur roues pour mes grands trajets.

 

Pour tous les jours j'ai une belle petite Dyane de 1980.

C'est deux mondes différents. Mais les deux sont pleins de charmes

 

 

Pour l'instant ma belle quattro a un souci de boitier papillon et la recherche de la pièce me désespère.

 

Je suis heureux d'avoir découvert ce forum.

Je suis sur qu'avec des conseils aussi avisé que les autres, je vais trouvé ce que je cherche.

 

 

 

Posté(e)

Bienvenue à toi, Pal.

De quel département es-tu ? (près d'Andorre ????? :bigsmile: )

J'espère que tu trouveras ta pièce parmis les nombreux propriétaires de 200TQ.

PJ :coucou:

 

 

Posté(e)

:coucou:

 

Merci Pierre-Jean !

 

Hélas pas d'Andorre :bigsmile:

 

mais de la région parisienne.

 

C'est moins exotique

 

Tu crois que le boitier papillon est encore trouvable chez Audi ?

 

 

 

 

Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous!

 

Ancien mécano chez v.a.g,je roule depuis 1992 avec une 200 avant turbo quattro achetée a 35 mkm,elle en a aujourd'hui 325 mkm,je viens d'ailleurs de m'en acheter une seconde.

 

Même si elle ne roule plus autant qu'avant je l'adore,elle sert principalement a mettre et sortir mon bateau de l'eau,merci le "quattro"!

 

Je vois que vous recherchez pas mal de pièces pour les 200,j'ai un ancien collegue de boulot qui a une belle collection de 200 10v en pièces,si ca peut vous aider!

 

 

post-43281-1249370775_thumb.jpg

Modifié par seb17
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Je vois que vous recherchez pas mal de pièces pour les 200,j'ai un ancien collegue de boulot qui a une belle collection de 200 10v en pièces,si ca peut vous aider!

 

Si vous cherchez une 200 Turbo en état, pour rouler ou pour pièces, il y a la mienne.... !!!!! Faites votre offre.

 

PJ :coucou:

 

 

Posté(e)

La tuyau de Seb17 pour des pieces de 200 m'intéresse.

 

Seb, peux tu me donner les coordonnées de cette personne, s'il te plait ?

 

 

Il faut notamment que je trouve un collecteur d'echappement pour ma 200TQ.

Par contre j'ai résolu mon problème de boitier papillon qui était plutot un problème de réglage d'injection K.

 

Bien que cela ne soit pas encore parfait (elle s'étouffe parfois à plein régime) j'ai pu faire 2500Km sans pb pendant l'été.

 

C'est sympa le confort ....

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Salut, je possede deux 200 Q V8 3.6 de 90 bleues dont une avec un pb de cremaillere et l'autre un soucis de compression sur une soupape. Pour l'instant je decide de faire monter l'e bon moteur dans la bonne caisse? Car j'ai aussi un pb de cielde toit

Posté(e)

Bonjour a tous!

 

Ancien mécano chez v.a.g,je roule depuis 1992 avec une 200 avant turbo quattro achetée a 35 mkm,elle en a aujourd'hui 325 mkm,je viens d'ailleurs de m'en acheter une seconde.

 

Même si elle ne roule plus autant qu'avant je l'adore,elle sert principalement a mettre et sortir mon bateau de l'eau,merci le "quattro"!

 

Je vois que vous recherchez pas mal de pièces pour les 200,j'ai un ancien collegue de boulot qui a une belle collection de 200 10v en pièces,si ca peut vous aider!

 

 

post-43281-1249370775_thumb.jpg

c est mon ancienne auto...

yvma

Posté(e)

Salut, je possede deux 200 Q V8 3.6 de 90 bleues dont une avec un pb de cremaillere et l'autre un soucis de compression sur une soupape. Pour l'instant je decide de faire monter l'e bon moteur dans la bonne caisse? Car j'ai aussi un pb de cielde toit

Bon ... c'est des 200 ou des V8 ?

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir.

 

Je n'ai posté que deux sujets ici, mais je présente tout de même ma titine, une 200 Turbo Quattro 20V de 1990 avec ~225 400km (achetée à 213 000km fin juin 2010).

 

Voiture qu'un ami avait depuis 12ans, entretenue en concession à la mode "extrême" : remplacement en neuf et sans négociation de toutes les pièces défectueuses.

 

 

Depuis que je l'ai : constatation du filtre à air plus qu'usé becôse boite à air non ouvrable : démontage à la perceuse des vis, calorstat HS (en cours) et le compresseur qui faisait du bruit m'a lâché (grippé, il cale le moteur) + deux trois broutilles électrique (mauvais contacts et ampoules grillées).

 

Je pense qu'avec une petite révision par mes soins (je hais les garagistes), elle devrait être assez belle.

 

post-62456-1292528406,23_thumb.jpg

 

 

Cyrille

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Et hop, un de plus sur la liste :bigthumbup:

Audi 200TQ avant de 1986 avec plus de 303000km (le compteur est cassé)

post-62288-0-83673100-1299441068_thumb.jpg

Modifié par jean-marc isere
  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

salut

 

je suis nouveau parmi vous j ai une audi quattro turbo 11cv 20V elle a 133000km quelque bricole a refaire rien de grave j espere !!!j ai acheter ma belle 600 euro

Posté(e)

ben ca alors... 133 000km et 600€ ! :blink: :blink:

 

balance les photos !! :hot: :bien:

Posté(e)

salut les gars promit pour les photos c est une voiture qui a fait beaucoup de ville donc carroserie pas terrible une bonne peinture serai a faire mais elle roule !!!!

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