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EDWIN13

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À propos de EDWIN13

  1. MERCI POUR TA REPONSE CYRIL 93 Sur la photo on peut voir c est la durite du haut j ai une sortie en haut petit qui est a l air libre et une en bas qui va vert le turbo sa ressemble a une durite pour le graissage !!!!!! j ai l impression qui me manque n 75 et elle visible sur la photos le n 75 MERCIIIIIIIIIIIIIIIII
  2. bonjour j ai besoin de vos conseil je suis dans la restauration de mon audi 200 turbo quattro (sa en fait des o lol) il me semble qu il me manque certaine pieces au niveau du westgate j ai une durite a l air libre sur le haut du westgate (regulateur de pression ),,,??????? MERCI ps:elle est de 88 182CHV
  3. je vais changer le demareur il doit avoir un probleme de masse il marche un coup sur deux !!!pourquoi il y a deux cosse sur le selenoide et comment les testées si le courant arrive au demareur ???(les fils )merci pour c est bon conseil :coucou:
  4. merci pour ton aide si je me bricole un petit interrupteur que je branche au demareur en attendant de demonter le neimam y a t il un risque pour la voiture ???
  5. salut depuis peu proprietaire d une 200 quattro moi aussi j ai un souci de refroidissement mon eguille monte jusqu au 100 :angry: le ventilo tourne un peu puis s arrete vehicule a l arret peut etre un debut de joint de culasse ,??? sinon pas de mayo sur le bouchon pas de fumer etc,,,le truc qui m a fait peur j ai laisser le bouchon de vase a expension ouvert pour evacuer l air apres avoir remis du liquide et la le liquide a jaillit du vase est ce normal merci pour vos remarque grace auquel j apprend :bien:
  6. merci pour votre aide c est vraiment sympa !!!alors j ai suivi le shema du circuit de la batterie effectivement le demareur tourne bien mais il faut que je mette le tournevis sur la grosse cosses du selenoide le positif et sur les deux petites fiches a droite et a gauche du selenoide et le demareur tourne et la voiture demare !!!!
  7. bonjour j ai un souci avec ma 200 turbo quattro de 87 elle demarre plus !!!!j ai teste le demareur il est ok !!le courant arrive au gros cable qui va au solénoïde il me semble entendre les relais mais rien se passe sinon en poussant elle demarre bien seul souci a signaler le voyant defaut moteur s allume au dessus de 3000 tours je suis dans le désarroi car je suis accro a cette voiture !!!!!!merci pour vos commentaires
  8. salut les gars promit pour les photos c est une voiture qui a fait beaucoup de ville donc carroserie pas terrible une bonne peinture serai a faire mais elle roule !!!!
  9. bonjour je vient d aquerir une 200 quattro et j en suis encore sous le choc de cette magnifique voiture !!!!le probleme j aimerai savoir comment utiliser la commande des quatre roue motrice mais je n ai pas le manuel !!!!!!!!
  10. salut je suis nouveau parmi vous j ai une audi quattro turbo 11cv 20V elle a 133000km quelque bricole a refaire rien de grave j espere !!!j ai acheter ma belle 600 euro
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