NEW TT 2014

[ThoTokio]

Oui on verra... Enfin s'il est aussi (mal) réussi que la nouvelle S1, ca promets (des déceptions) !

 

Parle pour toi… Ton avis est loin d'été partagé par tout le monde.

[DB.RS]

On verra bien ! En tout cas, je constate que sur le post S1, même certains fervents défenseurs du modèles disent que de face on a sous certains aspects un peu de mal a distinguer S1 et S3... ca veut tout dire !

[alienware62]

Il ne faut pas oublier qu'audi ne veut pas rendre obsolète ses anciens modèles pour ne pas froisser ça clientèle, d'ou le fait que les évolutions reste légère niveau visuel. A l'inverse de chez peugeot qui nous colle sur le rcz une nouvelle face avant en moins de 2ans d’existence ...

[DB.RS]

A lire...

 

http://www.imotortimes.com/2015-audi-tt-rendering-has-audi-lost-its-design-magic-gallery-24909

[air jordan]

l'article laisse entendre que le design n'est pas assez inovant à l'extérieur du moins.....

[patatus]

l'article laisse entendre que le design n'est pas assez inovant à l'extérieur du moins.....

 

Article sans intérêt, basé sur un photoshop qui n'a rien a voir avec le résultat final. rendez-vous le 6 mars pour la presentation a Geneve...

[ThoTokio]

Il ne sera pas présenté à Genève... https://pbs.twimg.com/media/BgQ8ykNIIAAXLT2.png:large

[air jordan]

ouais ça c'est lui qui le dit !

 

le directeur de ma concess il y a quelques mois annonçait le TT3 pour fin 2015 alors tu sais .....

[ThoTokio]

Pour l'instant toutes les infos que j'ai pu avoir par le CM d'Audi France étaient bonnes... Je vois pas pourquoi il raconterait des conneries, à moins qu'il ait eu de mauvaises infos ou que les plans d'Audi aient changé depuis.

[air jordan]

ils nous regardent............... et modifient leurs plans en conséquence :roi:

[DB.RS]

Contrairement à e que dis patatus qui dit article sans intérêt, il y a bien un intérêt à l'article : c'est qu'il montre bien que l'accueil par les journalistes du nouveau TT risque d'être un peu mitigé si le design n'est pas innovant. Et c'est l'écho de ce qu'on disait ici, à savoir que si c'est un gros relifting sans plus, il y aura des déçus, des gens qui, comme moi, commencent à en avoir un peu assez de tous ces modèles de la marque qui se ressemblent bcp, tel modèle ne faisant qu'emprunter les codes styilistiques de tel autre. C'est ça que dit l'article. On s'en fou de savoir si le modèle définitif correspondra ou non à ce que présente le journal en photo : effectivement on n'en sait rien, et sous cet aspect, l'article n'a en effet pas d'intérêt. C'est ce qui est dit du style futur possible, et des options qui s'ouvrent au constructeur qui est intéressant.

[alienware62]

Il ne sera pas présenté à Genève... https://pbs.twimg.co...AXLT2.png:large

[Sylvain]

Bonjour,

 

voici toutes les premières infos et photos / croquis : http://www.audipassion.com/news/1705/51/Audi-presente-le-nouveau-TT-a-Geneve---Athletisme-et-sportivite-dans-un-format-compact/

[Greg House]

Die dritte Generation einer Design-Ikone: Der neue #‎Audi #‎TT feiert auf der Geneva International Motor Show Weltpremiere.

 

EDIT: j'avais pas vu le post au dessus.

Modifié 20 février 2014 par Greg House

[ThoTokio]

Bon bah le CM d'Audi France m'a dit de la merde... ^^ Ou les plans d'Audi ont changé depuis.

 

La signature LED est alléchante... Vite, le reste !

[DB.RS]

Effectivement je suis passé en concession Audi tout à l'heure, et le commercial que j'ai vu était formel : Pas de TT à Genève.

[ThoTokio]

Les plans ont dû changer récemment... Je pense qu'il n'était pas prévu qu'il soit présenté à Genève et pour x raison, ils ont finalement décidé qu'il y serait. ;)

Modifié 20 février 2014 par ThoTokio

[DB.RS]

Je crois que c'est à l'envers non ?

Au départ, il était prévu pour le salon de Paris.

Ensuite, des journalistes ont dit Genève. Mais apparemment Audi dément

[ThoTokio]

Audi a démenti. Mais ça sera finalement bel et bien à Genève.

[DB.RS]

On verra ça

[air jordan]

en tout cas c'est pas mal du tout !!!!!!

les photos sont pas mal

j'aime !!!!!!!!!!!!

[Wawa79]

Et voilà de nouvelles illustrations...

[air jordan]

 

[ThoTokio]

Déjà j'aime beaucoup la signature LED.

 

Le seul truc qui me fait un peu peur c'est la calandre sans logo, qui sera sur le capot... Ça passe sur la R8, à voir ce que ça donnera sur la TT. Mais sur la R8 le "nez" descend assez bas, ce qui est moins le cas avec la TT...

Modifié 20 février 2014 par ThoTokio

[air jordan]

on va bien vers un mini R8 du coup cette calandre va bien passer je pense

 

en tout cas si elle sort en TTS de suite j'achete sans reflechir

 

je veux l'avoir le 1er sur marseille

 

un article bien rédigé sur l'auto sportive m'a mis l'eau à la bouche !

[ThoTokio]

Pareil pour la TTS, si mes finances me le permettent d'ici 2 ou 3 ans... Pour ça que je suis d'assez près la sortie de cette nouvelle TT.

Mais je pense qu'il faudra attendre au moins fin 2015 pour la sortie de la TTS.

Modifié 20 février 2014 par ThoTokio

[air jordan]

je pense que non

 

il suffit de voir la rudesse de la concurrence

 

regarde le cayman et le boxster en ligne de mire, Porsche les a commercialisé en version normale et en version S des le début

 

audi avec le TT3 qui boxe clairement dans cette catégorie ne va pas pouvoir faire autrement ,à mon avis,que de les sortir en version normale et en version s des le debut !

[The Naja]

Modèles qui seront présents sur le stand Audi à Genève en Mars.

 

A1

S1 Sportback (première mondiale)

A3 Limousine

A3 g-tron (nouveauté 2014)

A3 e-tron (nouveauté 2014)

S3 Cabriolet (nouveauté 2014)

A4 Allroad

RS4 Avant

A5 Sportback

A5 Cabriolet

RS5 Coupé

A6 Allroad

A6 Limousine Ultra

RS6 Avant

A7 Sportback

S8

A8 L 12 cylindres (première européenne) dans la loge Audi Exclusive

RSQ3

Q5 Hybrid

Q7

TT Coupé (première mondiale)

TTS Coupé (première mondiale)

R8 Spyder

RS2 (voiture mythique) jubilé du 20ème anniversaire

Concept Car (future Q1 ?)

 

Source : concessionnaire Audi en Suisse.

 

Et donc TT + TTS seront bien présents. Perso, j'y vais le mardi 11 ^^

[kspksp69]

Autant prendre des infos officielles :

 

http://www.audi.fr/fr/brand/fr/univers/actualites.detail.2014~02~modeles_Nouvelle_Audi_TT.html

 

20 févr. 2014

Premières images de la nouvelle Audi TT

Dans quelques jours, la nouvelle Audi TT sera sous les feux des projecteurs du Salon de Genève. En attendant, Audi dévoile ses premières esquisses. Un avant-goût de la tant attendue troisième génération de l’icône Audi.

Un design extérieur étiré et athlétique

Le design de la troisième génération de l’Audi TT a été affiné dans les moindres détails. À l’intérieur comme à l’extérieur, des lignes précises et des surfaces saillantes rappellent le design atypique de la première génération de 1998. L’avant de la nouvelle Audi TT est dominé par l’horizontalité des lignes. La nouvelle calandre Singleframe plus anguleuse et les entrées d’air imposantes annoncent le tempérament du coupé. La ligne tornado qui s’étire d’une aile à l’autre, ainsi que l’inclinaison du montant C, tirent toutes les lignes vers l’arrière pour conférer à l’Audi TT un profil résolument athlétique. Quelle que soit la motorisation, la nouvelle Audi TT dispose de deux larges sorties d’échappements intégrées dans le diffuseur. Les feux arrière présentent une nouvelle signature visuelle. Les optiques sont divisées par des entretoises tandis que le feu stop relie les optiques de chaque côté de la voiture. Audi proposera, en option, des phares intégralement à LED ou la technologie Audi Matrix LED récemment inaugurée sur la nouvelle Audi A8.

Un habitacle épuré et sportif

À l’intérieur, le style est épuré. Grande nouveauté inaugurée par la nouvelle Audi TT et déjà dévoilée en janvier dernier lors du Consurmer Electronics Show (CES) : le cockpit virtuel. L’interface MMI centrale laisse place désormais à un tableau de bord entièrement digital contenant toutes les informations nécessaires au conducteur, comme les compteurs, la navigation ou bien les données sur le véhicule. Un ensemble d’informations dans le champ de vision du conducteur, qu’il peut commander directement depuis le volant multifonction et ajuster grâce à deux modes d’affichage. Vu de haut, le tableau de bord ressemble à une aile d’avion. Les diffuseurs d’air ronds, un classique de l’Audi TT, évoquent des réacteurs et intègrent les commandes de climatisation.

[air jordan]

excellent le TTS serait dispo de suite !

j'avais visé juste !

[Bencam]

je vais à Genève le 10, je vous prendrai des photos si elle est bien la..mais c'est effectivement étonnant les patrons d'Audi avaient dit qu'ils la présenteraient en juin...

 

Si elle est comme sur les photos, faudra quand même avoir un œil affûte pour la distinguer des TT2....j'aurai pu la dessiner honnêtement...deux, trois coups de crayon par ci et voila le tour est joué...on dirait plus un restylage qu'un nouveau modèle.

 

Ou alors c'est moi....

Modifié 21 février 2014 par Bencam

[DB.RS]

Bencam je suis bien d'accord avec toi... je ne dis pas évidemment que la voiture n'est pas jolie, mais bon, pour moi, on est davantage dans le restylage que dans la présentation d'une nouvelle voiture...

Pour nous c'est sur, on est des passionnés, on suit tout ça avec attention, donc oui on voit des différences avec le TT2. Mais je suis certain que pour la majorité des gens, ils n'y verront aucune différence !!

[ThoTokio]

Toujours les mêmes "critiques" à chaque nouveau modèle. On lisait pareil pour la nouvelle A3... C'est pourtant pas difficile à comprendre que c'est la façon de faire d'Audi. Faire du neuf en reprenant le vieux... On ne change pas ce qui marche, et ils ont bien raison.

[chboeuf]

Sauf qu'ils ont raison, SI (conditionnel) on s'oriente sur le modèle qu'on voit en croquis, ils ne se sont pas foulés, tout comme la dernière A3.

D'un côté, ca a l'avantage de ne pas pénaliser le marché de l'occasion, mais de l'autre on peut regretter le manque d'audace. Quand on paie entre 35 et 75k une voiture (dépend du modèle de TT), on a le droit d'avoir un truc plus abouti qu'un changement des optiques et de calandre.

 

Ils ont certes fait évoluer l'intérieur, mais l'extérieur c'est un peu abusé.

 

J'ai eu un TT2 (vendu il y a une semaine) et je me dis que si je l'avais gardé, il n'aurait pas été si démodé que ca à côté de cet éventuel TT3 (je parle niveau extérieur).

 

Soyez un minimum objectifs, mettez un TT1 et TT2 l'un à côté de l'autre, la différence est flagrante et le TT1 a pris un sacré coup de vieux. Prenez un TT2 et ce TT3, à part les optiques et une calandre, rien de nouveau. 8 ans ans pour ca ...

 

 

MAIS, et j'insiste sur le MAIS, cette analyse ne vaut pour ce croquis. Attendons le modèle définitif.

 

 

(de toute façon, je serai déçu, mon rêve étant un TT avec un moteur en position centrale arrière ! :lover: )

[ThoTokio]

Je suis pas d'accord sur le peu de différence entre le TT2 et ce futur TT3...

 

Même si les modifs sont peu nombreuses, elles jouent quand même vachement sur le style général de la voiture. Regarde l'A3... Certes je suis un fan de la marque et je connais les modèles par cœur, mais quand on met une 8P et une 8V l'une à côté de l'autre, on voit très nettement l'évolution, même pour ceux qui n'y connaissent rien.

 

Une photo que j'avais prise de la 8P de ma tante et de ma 8V :

 

 

Bon ok y en a une qu'est noire, l'autre blanche, une Sportback, une 3 portes, une classique et une S line... ^^

Mais quand même, on voit bien l'évolution stylistique entre les deux générations, malgré la forte ressemblance.

[DB.RS]

ThoTokio, j'avais écrit que je trouvais qu'il n'y avait pas bcp d'effort dans la modif du TT, et qu'on était plus en présence d'un gros restylage que dans la présentation d'un nouveau modèle. Sur ce, tu réponds : ce n'est pourtant pas difficile à comprendre, c'est la façon de faire d'Audi... Mais qui t'a dit le contraire ? On n'est pas complètement débile, et on a effectivement compris que c'était la façon de faire d'Audi. On a cependant le droit de trouver que ce n'est pas assez original, et qu'on aurait préféré un vrai nouveau modèle. C'est tout.

[ThoTokio]

Oui, mais à chaque fois les gens (je parle en général hein, pas forcément pour toi) font les étonnés voire les déçus, comme si c'était nouveau de la part d'Audi d'y aller doucement dans leurs évolutions stylistiques...

Modifié 21 février 2014 par ThoTokio

[air jordan]

tj la meme chose

 

il y a autant de difference entre le TT2 et le TT3 qu'entre le Cayman MK1 et le Cayman MK2 par exemple

 

une évolution et pas une révolution en somme

 

par contre à l'interieur et en matière d'infotainment... le TT3 va mettre tout le monde d'accord !

[DB.RS]

surtout si on trouve que tout ce qui est GPS et multimedia relève du gadget inutile !

[DB.RS]

Et ThoTokio, je suis d'accord sur le fait que c'est l'habitude d'Audi, mais quand on nous annonce une "baby R8", on s'attend pas a un changement de parechocs sur le modèle existant !! (oui je sais on va dire que j'exagère, mais il y a qd même du vrai !)