Aller au contenu

The Naja

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    324
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par The Naja

  1. 2 mois plus tard, et 3000 km de faits. Le problème n'est toujours pas revenu, je commence à considérer que l'histoire est vraiment close. Ouf !
  2. Je reconfirme la réponse de Samy, j'ai acheté 2x 32Go HC, et cela fonctionne farpaitement. Merci encore.
  3. Bonjour tout le monde, J'aimerais avoir le retour de test de capacité maximale des cartes SD pour le 'MMI' d'une V10 de 2010. Quelle est la plus grosse capacité que vous avez testée et qui fonctionne réellement ? 16 Go ? 32 ? 64 ? 128 ? Plus ? Merci d'avance.
  4. Je me permets de revenir donner des nouvelles et le fin mot de l'histoire. Souci moins grave que je ne pensais. Problème électronique d'un ensemble de capteurs de niveau. J'ai aussi eu le témoin de liquide lave-glace qui se déclenchait, et la jauge essence qui m'indiquait les 3/4 alors que je sortais de la pompe. Ensemble de capteurs changés, prise en charge 100% par Audi, et mon ODB ne ressemble plus à un sapin de Noël ! Ouf ! Je continue donc la découverte du monstre... quel pied !
  5. Le témoin lumineux s'est allumé 200 km après la livraison, donc un peu moins de 3000 km après l'entretien. Et oui, j'ai remis de l'huile de suite évidemment (bon, 20 km, le temps de trouver une station ouverte un dimanche après-midi). Vendeur contacté le lundi matin, il me confirme que je ne dois pas être étonné, ce type de voiture consommant 1l au 1000 km. Moi, cela m'étonnait bcp, d'où ma question...
  6. Les 300 km que j'ai effectués se sont fait aux 2/3 sur autoroute. Mode sport encore jamais enclenché. Pas encore osé dépasser les 5500 de régime moteur...
  7. Bonjour tout le monde, Possesseur depuis peu d'une V10 de 2010 (50.000 km), la concession auprès de laquelle je l'ai achetée me soutient qu'une consommation d'un litre d'huile moteur tous les 1.000 (mille) km est 'normale'. J'aimerais vos retours d'expérience à ce sujet. Sommes-nous tous dans la même situation ? Merci d'avance pour vos réponses.
  8. Mais adieu donc ! :asuisse: Celle dont je prends livraison ce vendredi est de 2010, et elle a le poussoir avec le logo amortisseur en fait, ce que je ne savais pas au moment de ma question ci-dessus.
  9. Avec bcp de retard dans la réponse : Merci !
  10. Bonjour, En fait, la question se trouve déjà dans le titre : sur une R8 V10 de 2010, le Magnetic Ride était-il de base ou était-ce une option ? Merci pour vos réponses, et bonne journée !
  11. Sinon pour l'anti-adblock, suffit de bloquer le bon js et tout redevient comme avant ^^
  12. Modèles qui seront présents sur le stand Audi à Genève en Mars. A1 S1 Sportback (première mondiale) A3 Limousine A3 g-tron (nouveauté 2014) A3 e-tron (nouveauté 2014) S3 Cabriolet (nouveauté 2014) A4 Allroad RS4 Avant A5 Sportback A5 Cabriolet RS5 Coupé A6 Allroad A6 Limousine Ultra RS6 Avant A7 Sportback S8 A8 L 12 cylindres (première européenne) dans la loge Audi Exclusive RSQ3 Q5 Hybrid Q7 TT Coupé (première mondiale) TTS Coupé (première mondiale) R8 Spyder RS2 (voiture mythique) jubilé du 20ème anniversaire Concept Car (future Q1 ?) Source : concessionnaire Audi en Suisse. Et donc TT + TTS seront bien présents. Perso, j'y vais le mardi 11 ^^
  13. Erf, je passe encore de temps en temps par ici, mais je vais avoir du mal à m'impliquer dans ta proposition de topic: je prends les extensions de garantie (850 CHF/an) pour éviter justement ce souci...
  14. Merci spdk90, je vais garder ta liste sous le coude !
  15. C'est LE défaut de cette voiture. Ma solution est toute simple: avant de fermer la voiture lorsque je sais qu'elle va rester au froid, j'ouvre en grand la fenêtre, puis je la referme jusqu'à 3-4 mm avant la limite (Au bébut, faut un peu s'entraîner avec la télécommande de la clé, mais une fois que l'on a pigé, cela va tout seul) C'est suffisamment haut pour que ce ne soit pas visible, car la vitre est déjà à la hauteur du début du joint (côté intérieur de la voiture, mais pas extérieur), mais suffisamment bas pour que le haut de la fenêtre ne soit pas complètement engoncé avec le joint de tous les côtés. Même si il y a suffisement de givre / neige pour bloquer le mécanisme de descente automatique à l'ouverture de la portière, cela permet quand même de l'ouvrir / fermer sans produit et sans devoir attendre que le chauffage dégivre... Just my 0.02 CHF...
  16. C'est déjà un bon début ! Merci poop ! Pour les autres, hésitez pas hein ;-)
  17. Yep, on pourra en discuter d'ici quelques semaines ;-) Sinon les autres, personne n'a gardé cette liste sous le coude ? Merci !
  18. Bonjour tout le monde, 1) Avec la décote actuelle (en Suisse) due au facelift, une R8 V8 d'occase devient envisageable en tant que voiture plaisir du dimanche. Je m'y perds cependant un peu entre ce qui était de série à l'époque, et ce qui était en option. Est-ce que qqn aurait un lien vers la liste des options de l'époque svp ? 2) Je viens de passer du temps dans cette section à lire un peu partout. Le problème de jeunesse qui revient le plus est l'embrayage sur les R-Tronic. Il y a quoi d'autre que j'aurais raté ? Merci pour vos réponses !
  19. M'enfin, je ne vois absolument pas de quoi tu veux parler ! :reflexion: C'est limite mauvaise fois ce que tu dis ! :nanana: :race:
  20. Ben écoute, c'est pas grave, chacun a sa spécialité. Et si tu veux centrer aussi ton image, applique ce que je disais à Arno_85 juste ci-dessus, pour toi, tu dois pas supprimer de texte, juste les espaces que tu as mis à gauche de l'image. De rien de rien ! :-)
  21. -Tu retournes dans la page d'édition de ta signature - Tu vires ce texte que tu as mis pour décaler l'image - Tu sélectionnes le contenu de ta signature (avé le mulot) - Tu cliques sur le bouton 'centrer' (2è ligne d'icones, le 2è en partant de la droite, comme dans ton traitement de texte) Tadaaaa... :-)
  22. Ben merci pour la bienvenue, mais franchement aucun souci pour la signature: il m'a fallu plus de temps pour l'uploader en ftp que pour insérer le lien... c'était quoi ton souci ? Ah ! Ce sera donc une version résumée ! :lol: Alors là, je dis chapeau ! Perso, mon record est autour des 840. Sinon, en moyenne ODB sur 80.000 km, j'en suis à 7.3l (j'ai vraiment vu la nuance avant/après reprog : 0.5l facile sur trajet égal à conduite égale.
  23. Bon, je suis une des victimes du prosélytisme inter-sections de Goustaf. En effet, je viens de me farcir tout le topic (je dirai pas avec quoi) après avoir vu l'annonce sur la section A5. Je pense pouvoir être éligible et me faire introniser (mais pas par derrière, merci) dans ce clan de joyeux drilles. En ce qui concerne le numéro de membre, j'aimerais le 643 si possible (histoire de couple :roi: ) Maintenant, quelques remarques : Je viens d'aller poster dans ce topic, just in case :secret: Heureusement que vous allez venir dans le coin ! Vous goûterez enfin du vrai vin, et non plus ces abominables vinaigres fransquillons. :MdrDevil:
  24. Ben elle vient de mon site perso, donc aucun soucis de ce point de vue ! La preuve: les 2 images de ma signature sont au même endroit, et c'est OK pour elles ... Et concernant les autres images, je suis d'accord que cela peut arriver, mais autant en une fois et justement lors de la mise à jour ?
×
×
  • Créer...