The Naja

Qu'importe le prix, tu retombes sur le même problème d'homologation (4 places vs. 5)...

Idem même chose pour moi : apu ... et il s'agissait d'une image de voiture hein, rien d'autre... Je constate aussi qu'énormément d'images dans les messages anciens n'apparaissent plus...

Alors là franchement, je ne vois pas où se situe le problème ! Si c'était ton 3 è enfant, OK. Mais pour le premier ??? Il y a toute la place qu'il faut ! Entre remettre en question sa voiture-passion et devoir courber un peu le dos pour faire passer l'enfant sur son siège, je ne me poserais même pas la question ! As-tu dans tes proches un couple qui a un bébé et un siège enfant 'kivabien' ? Tu leur demandes de passer chez toi qqes minutes, tu te fais expliquer comment fixer le siège, puis sous les indications d'un parent, tu rentres à l'intérieur et tu poses bébé dans le siège. Une bonne bière que c'est fait en moins de 30 secondes, et tu oublieras ces idées noires de changer de voiture !!!! Signé : un tonton gâteau qui va promener son neveu et sa nièce de 2 et 5 ans ! => Plus viiiiiite tonton, Papa doit pas nous rattraper! :P

Que l'option soit installée ou pas, il y a un autre paramètre à vérifier: la largeur utile ! OK moi c'est une coupé, il y a peut être un chouia de différence avec la SB en largeur utile à l'arrière, MAIS cet été, j'ai joué au tonton gâteau et suis allé balader 2 gosses de 2 et 5 ans, chacun installé dans un siège ad hoc à l'arrière, ben pour moi, il est impossible d'en caser un 3è en largeur, il devait rester 25 cm à tout péter entre les 2. En y réfléchissant bien, je pense même que 2 coussins + 1 siège, cela serait déjà TRES limite. Quel que soit ton choix, rends-toi en concession avec tes 3 sièges, et demande à essayer de les installer, ou au moins de les poser si l'option 3 sièges est pas dispo. Si ce critère est primordial pour toi, cela pourrait éviter une mauvaise surprise ! Ici en Suisse, une nouvelle loi est passée il y a 2-3 ans : TOUS les enfants <12ans ou <1.5m doivent avoir au minimum un réhausseur. Je te dis pas le nombre d'A4 SB qui se sont retrouvées sur le marché de l'occasion: les 3 sièges passaient pas ! Sur A6, c'était OK sauf pour 3 gros sièges (style des triplés qui commencent à grandir). A une époque, le vendeur à ma concession m'avait dit que c'était le défilé des sièges bébé :) Cela n'arrêtait pas ! Just my 0.02 CHF...

Un petit historique. Eté en 19 - hiver en 17. Très peu de ville, un peu d'autoroute, bcp de routes, et cela tournicote pas mal dans le coin. Consommation moyenne sur 75.000 km : 7.4l, donc je bourre pas comme une brute non plus. Livraison avec des P-Zéro. Franchement, en qualité pure, les meilleurs, des vrais pots de colle. Par contre, ai dû changer les 4 après 13-14.000 km. Cela revient cher ! Ensuite, ai essayé les michelin sport. Usure à peine meilleure (18.000), mais plus bruyants, et accrochent un peu moins sur sec. Mieux sur route humide. Enfin, Conti sport Contact 3. Le premier train qui va me tenir 2 étés complets. Peu bruyants, un cran en dessous en conduite 'musclée', mais bcp plus homogènes. Je vais reprendre les mêmes. Hiver : conti winter contact. Un charme ! Je passe partout avec, jamais dû chaîner. Ils ont déjà passé 3 hivers, et me feront encore un bout du prochain. Un poil bruyants à certaines vitesses néanmoins. Voilà, en espérant que cela aide ^^

Bienvenue dans le côté clair de la force jeune padawan :)

Bonjour tout le monde, Je rajoute ma voix pour le souci que seul le bandeau supérieur apparaît sous FF. - NON, ceci n'arrive pas sur d'autres sites. - OUI j'utilise adblock avec les mêmes réglages qu'avant. - OUI en désactivant adblock cela refonctionne - NON il n'est pas question que je modifie mes réglages adblock, les pubs non merci. - NON ce n'est pas un problème d'une config perso chez qqes un d'entre-nous comme je l'ai lu plus haut. Le problème est apparu lors d'une manipulation côté serveur, le rectificatif doit donc aussi venir du côté serveur. - Dans le jargon du software testing (mon job), on appelle ceci une régression: c'était supposé ne pas être modifié, mais cela ne fonctionne plus suite à la mise à jour. La preuve, lors de l'affichage de la page vide à l'exception du bandeau supérieur, seuls 2 filtres adblocks sont activés: ##.googleads @@||pagead2.googlesyndication.com^$ object-subrequest Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'ils sont suffisamment génériques, et que si le souci venait d'eux, la moitié du net serait inaccessible ... :) Merci d'avance de nous tenir informés. Là, je referme le IE du boulot, trop horrible.

De mémoire, ce n'est pas homologué, donc risqué vis à vis des assurances en cas de pépin... donc peu importe que cela fonctionne ou pas malheureusement...

Un peu de physique... rappellons-nous : p = F / S Une pression est une force / unité de surface. A force constante (poids de la voiture), une surface plus petite donne une pression plus forte. Plus le pneu est étroit, plus il donne une pression forte sur la surface. Donc tu 'coupes' la neige au lieu de 'luger' dessus ;-)

Je tape sur le clou : rien ne vaut des pneus hiver (4) sur des jantes les plus petites possibles, et pas uniquement pour un séjour en montagne, mais pendant toute la période hivernale avec des températures basses ! L'esthétique passe après la sécurité, et si jamais tu penses que c'est cher, n'oublie pas que pendant ce temps-là, tu n'uses pas tes gommes été, cela compense !

Dans un Coupé, banquette arrière non rabattue, sièges arrières protégés par des couvertures, les 4 roues 19" se placent verticalement sur le siège, cela passe sans soucis !

Je suis presque certain du contraire. Si tu n'es plus retourné au garage depuis fin janvier, je suis quasiment certain que cette mise à jour est apparue après. Perso, j'y ai eu droit en avril mai au changement de roues, et elle était toute récente ...

OK... donc en fait, c'est vraiment un 'module' absent dans les séries françaises... c'est vraiment bizarre... est-ce que ce serait dû à des normes concernant les émetteurs / récepteurs ? Est-ce que c'est pareil pour toutes les marques ?

Ce qui, selon moi, ne changerait rien quant à ce souci... c'est le signal des balises radio émettrices qui soit n'est pas présent, soit n'est pas standard chez les froggies...Pour info, si je me souviens bien, ce signal est 'encapsulé' dans le signal d'une station radio bien précise (une par pays). Je le fais de tête, donc tout avis contradictoire est le bienvenu... ;-)

Pour les p'tits suisses, c'est automatique aussi ;-)

Tu es dans la rubrique A5, tu risques d'avoir moins de réponses valables car l'A5 n'est apparue que plus tard... Sinon, que se passe t'il lorsque tu mets ton téléphone en 'découvrable' et que tu essaies de jumeler à partir du MMI ?

Faut dire aussi qu'avec votre manie d'avoir une gamme complète de finitions différentes en France, c'est logique que cela prenne plus de temps que pour les pays où il y a la voiture, et une liste d'options, point barre. Bcp plus simple ! Et pis, on adore vous voir raler ! :ange: :belgique: :asuisse:

Si tu parles de l'impression utilisateur, je peux comprendre, mais techniquement, c'est pas vraiment cela, car sans jumelage, rien ne passe, quelque soit le profil ;-)

Meuh non, il est synchro, sinon rien ne passerait. C'est juste une question du nombre de profils BT implémentés, et il y en a de nombreux possibles en fonction de l'utilisation (envoi d'image, push de fichier, print, modem, ...). Celui qui t'intéresse est l'A2DP (Advanced Audio Distribution Profile), pour faire du streaming. Il est bien présent sur l'iPhone mais pas sur le MMI... Pour ceux que cela intéresse, la liste complète avec les explications simples se trouve là : http://en.wikipedia.org/wiki/Bluetooth_profile

Oh tu sais, c'est assez rare, si cela date des 3 derniers mois environ, c'est tout bon, il n'y en a pas 36 :-)

As-tu fait faire en concession les derniers rappels et mises à jour officielles de boîtiers pour la gestion moteur ? Si pas, tu vas devoir bientôt les faire en concession, et là, la reprog disparaît ! Mieux vaut assurer le coup pour ne pas devoir retourner en Belgique...

Justement, dans la section RS Quattro du forum, tu as des pages et des pages de lecture qui t'attendent dans le topic des feedbacks utilisateurs ... :)

Un énorme +1 pour RS Quattro. Ai aussi fait 1500 bornes pour aller chez lui au vu de tous les avis positifs. Tu as lu sa section sur ce forum ? 302 CV - 643 Nm. Un tracteur ! Et moteur bcp plus plein. Couple présent sur une plus grande plage. Un régal. Surtout sur ce moteur grandement sous-utilisé d'origine.

De quelle région es-tu ? Si jamais tu habites tout près de la Suisse, il y a une excellente adresse à Payerne ;-)

Et comment cela fonctionne avec une boîte manuelle ? Cela peut faire caler non ?