The Naja

@Tho tokio: relis mon message dans les premiers de ce topic sur les subtilités dde conversion CHF / € ;-)

En prenant les bonnes références (il y a déjà pas mal de topics là dessus dans cette partie du forum), tu n'auras aucun message ODB. Perso, ai changé les AB avant (pas par des led mais par des blanches), ainsi que toutes les lampes intérieures + plaques arrières par des LED, et tout est niquel...

@kenaddams: voir une des photos dans le premier message de ce topic, tu as les dates avec les prix(en suisse du moins)

Bencam, j'avais déjà lu tes soucis, car nos voitures datent plus ou moins de la même époque. Est-ce que tu passes parfois par la Suisse ? Parce que franchement, je commence à douter de moi-même... suis en 19", ai la clim 3 zones, boîte manuelle... mais tout ce que j'ai constaté, c'est le claquement lorsqu'on baisse à fond la vitre... tout le reste, rien, nada. Je suis totalement sourd aveugle et insensible ou quoi ??? Franchement, si tu passes dans le coin, cela m'intéresserait que l'on aille faire un tour tous les 2 avec ma titine... Ou alors, tu es vraiment mal tombé avec tes 2 titines ... :/

De rien m'fi ! :bigsmile: [off topic] Vu ta localisation, et avec un peu d'avance: Bon Doudou ! (Je suis originaire de la région du Centre :coucou: )

Coucou Nico ! A une nuance près: la config Suisse se situe généralement entre l'ambition et la ambition luxe française. Donc, tu retires encore un chouia pour la 'base de chez base' comme tu dis ... ;-)

@Merguez: les 2 mon général ! - En Suisse, il n'y a pas plusieurs variantes telles que Ambition-Luxe ou autre (sauf pour A1 et A3), il faut toujours faire bien gaffe à comparer chaque équipement. - Ce sont des prix TTC, et par ici, la TVA n'est que de 8% ! ! Calcul à faire ! - Ensuite, gaffe au taux de change ! Les Audi sont produites en zone Euro, or, depuis 18 mois, le franc suisse a grimpé d'environ 20%. Sa valeur 'traditionnelle' se situe à environ 1.55 CHF pour 1 €. Maintenant, il est en dessous de 1.3 CHF pour 1 €, mais le prix des véhicules n'a absolument pas baissé, donc quasiment 20% de marge en plus pour l'importateur suisse ! Les helvêtes se font proprement entuber ... et pas que pour les voitures ... C'est pour cela que par ici, il est de plus en plus intéressant d'acheter à l'étranger HTVA, et de payer la TVA Suisse qui n'est que de 8%. Prend le prix affiché sur ma photo, retire la TVA de 8%, applique le taux de change de 1.5, et je parie que tu seras dans le bon sur un prix HTVA en France (à une virgule près). A confirmer bien sûr...

Hello, Le Q3 commence à se ballader en Suisse, il fait le tour des concessions (1 journée dans chaque). Il a commencé à Genève début de cette semaine, et se déplace peu à peu vers l'est. Il était chez mon concessionnaire ce matin (Arenaz à Bremblens (VD) ), je suis évidemment passé, et j'ai pris qqes photos, il y a aussi pas mal d'infos sur les options qui seront disponibles. Il y aura un système de parking full automatique, on voit un capteur entre le tour de roue et l'anti-brouillard avant. Au rayon gadget: les porte gobelets dans l'accoudoir avant pourront recevoir des LEDS :P Si vous avez des questions, n'hésitez pas ... 1) Prix (CHF) - disponibilité. 2) Liste d'options du modèle exposé (pas de prix dispos) 3) Extérieur 4) Intérieur

Commandée décembre 2008. Produite mars/avril 2009.

Ben si ils se rabattent, mais en utilisant le fourreau à ski, tu gardes les 4 places utilisables...

Non, pas d'infos spécifiques...

Je n'ai pas eu la référence du rappel, mais suite à un passage en concession pour autre chose, j'ai aussi eu droit cette semaine à une mise à jour du boîtier de gestion moteur. Résultat des courses, je vais devoir profiter de la qualité su service après-vente de RS Quattro... :(

C'est vrai, ai oublié de préciser, ai une couverture à demeure dans le coffre pour ne pas salir le revêtement du coffre... ;-)

Alors pour moi: Allant au ski quasiment tous les week-end, je ne peux plus me passer de ce sac ! Une fois que t'as trouvé le truc, c'est très simple ! Tu poses le sac par terre, et tu y enfiles la paire de skis la plus grande pour rigidifier. Puis, tu relèves le sac contre un mur, et tu y insères les autres paires de ski et les bâtons. Tu ne l'insères dans le coffre que lorsqu'il est rempli. Si tu as bien aligné les skis, cela passe sans soucis à travers la trappe. Et comme cela, le véhicule n'est pas défiguré par des barres ou des coffres de toit... Jamais essayé avec des surfs, mais pour des skis, 3 paires sans problèmes ! Bonne glisse !

Moi, j'ai sauté le pas (voir les détails LA L'astuce est (pas très visible sur la photo), que le sigle des 4 anneaux n'est pas noir mat, mais a été repeint en noir phantom, ce qui fait un rappel et casse le côté mat de l'ensemble. Perso, suis très satisfait du résultat ;-)

Je vais dénoter dans tous ces messages, je préviens. Je préviens aussi que ce qui suit n'est qu'un avis strictement personnel. Les boîtes auto, je les ai toutes essayées: la multitronic, la tiptronic, la s-tronic (dsg), la r-tronic (version musclée de la s-tronic pour R8). La pire est la multitronic, aucune sensation, mais aucune ne m'a convaincu, strictement aucune. Pour moi, le principal est d'être à tout moment maître du régime (et donc du couple). C'est le conducteur qui décide, et qui ne doit pas chipoter dans des palettes ou des kick-down pour se retrouver au régime voulu, pour qu'ensuite la boîte rechange d'elle même en fonction de l'électronique ou de la pression sur la pédale. Niet. Je décide. La seule vraie boîte qui permet de faire cela, c'est la manuelle. Et franchement, ceux qui trouvent cela embêtant de jouer de l'embrayage dans un embouteillage, ben ils devraient plutôt consulter un osthéopathe pour faiblesse dans leurs tendons de la jambe. :P

@Apaulo: fait en concession, 8 francs pièce pour les bagues. Environ 200 francs pour le tour de calendre. @works: salut m'sieur ! Tu as une différence d'usure entre avant et arrière toi ??? C'est pourtant une quattro non ? Pour la ballade de cet été, je ne prendrai l'A5 que si besoin pour l'organisation. Sinon, on ira avec celle de Mme ;-)

Bonjour, Si cela en intéresse certains, une petite mise à jour: - 45.000 km au compteur - consommation moyenne à 7.7 l/100 (cela continue à diminuer un chouia). Pour rappel, je fais moins de 10% d'autoroutes... Dernières modifications effectuées: - Etriers de frein peints en noir (Foliatec) - Remplacement des bagues autour des anti-brouillard avant (chrome -> Black) - Remplacement du sigle en face avant (en fait c'est un noir mat, mais il a été repeint en couleur carosserie, soit noir phantom pour faire un rappel de la couleur) - Remplacement de la baguette chromée autour de la singleframe par une noire. - Impacts de graviers sur le capot avant (plus d'une dizaine avec vernis et peinture traversés) annihilés par une peinture complète du capot... résultat niquel ! Aucune différence ! A venir: - remettre les jantes été... - gros nettoyage de printemps (suis allé refaire du stock sur shinearama ;-) ) En cours de réflexion: - Sorties d'échappement chromées - Feux à LED à l'arrière Toujours aucun problème à signaler... aucune vibration, aucun bruit... rien... suis toujours sous le charme...

Vous parlez des feux avant ou des feux arrière ?

2 choses simples pour ne pas avoir de problèmes: - toujours dans un endroit couvert à l'abri du gel, même en déplacement (je dirais surtout en déplacement) - au pire du pire, baisser la vitre de 2-3 mm pour éviter ce souci... Et ce problème n'en est plus un ...

Je sais pas pq, mais je suis d'accord avec toi. Bienvenue sur le forum, ta titine est superbe et tu vas l'apprécier un peu plus chaque jour ... :bigsmile: :malelovies:

Ai une question cependant, concernant ta photo. Sur les pare-soleils, à quoi servent les cadres plastique sur le côté du miroir de courtoisie, côté console centrale ? Ai pas cela sur la mienne moi... ce que j'ai, c'est une bande de tissu permettant d'insérer par exemple une carte de péage autoroutier et une carte de banque ... C'est la même utilité mais sous une autre forme ?

Exact en effet, j'avais sauvegardé cette photo avant le montage sur la mienne, et je ne retrouvais plus le lien. Toujours aussi satisfait de ces leds de ton côté ?

Bien entendu, pas de soucis. Vois avec le vendeur, et en fonction, envoie-moi un mp avec tes coordonées postales. ;-)

J'ai en effet bien recu les MP avec les coordonnées, mais je dois avouer que j'ai un peu zappé cette histoire, mea culpa, je m'en occupe au plus vite... mes confuses.