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Posté(e)

Bonjour,

 

cela fait plusieurs semaines que je peaufine ma config,

 

merci à ce forum au passage, car en épluchant les posts on trouve beaucoup de réponses et de conseils.

 

 

mais voilà, je voulais prendre une tfsi 140ch cod en S-Tronic 7

 

mais tout ce que je lis à propos des problèmes du cod et des bruits de casserole du S-Tronic 7 me refroidi un peu pour passer ma commande...

 

je me dis, commander une voiture à 35000€ en se disant que je vais devoir me battre avec le concessionnaire ensuite pour ces problèmes...

 

du coup j'en avais parlé dans un autre post, j'hésite à prendre le 180 ch et le quattro pour avoir le s-tronic 6

ça fait une bonne différence de prix, mais je me dis que je me fait plaisir, et j'évite ces problèmes...

 

par contre personne ne m'a confirmé qu'on n'avait pas ces bruits de casserole avec la boite s-tronic 6

 

est ce que quelqu'un pourrait me le confirmer svp ?

Posté(e)

Je n'ai pas trop entendu parler de ces pbs.

As tu essayé les deux modèles?

J'ai testé une stronic sur une diesel, je n'ai rien entendu.

 

Entre tes deux config il y a une différence de tarif de combien?

Car les deux modèles ne sont pas comparables du tout, avec le tfsi 180 tu vas être dans un autre monde !!

Posté(e)

tu n'as pas entendu parler des pb de s-tronic ?

 

pourtant il y a pleins de posts où on en parle :

http://forums.audipassion.com/topic/152790-la-boite-stronic-a-t-elle-aussi-des-pb-sur-12-l-ou-14l-tfsi/

http://forums.audipassion.com/topic/151483-bruit-stronic/page__st__40

http://forums.audipassion.com/topic/147022-problemes-18-tfsi-stronic/

 

sinon pour la différence de prix entre les 2 modèles c'est 2000€

donc ce n'est pas énorme, pour éviter les problèmes éventuels de s-tronic ou de cod

mais il faut malheureusement ajouter 1000€ de malus écologique en France :(

Posté(e)

pourquoi 1000€ de malus ecologique ?

la 1.8 TFSI est a 130g et donc pas soumis au malus ecologique

http://www.gouvernem...er-janvier-2013

En version quattro (ce qui "permet" de passer de DSG7 à DSG6), les émissions sont de 152g/km, d'où les 1000Eur de malus

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