xanavrin

Excellent, tu as choisi exactement les même pneus que moi :) Je les ai repéré aujourd'hui et j'ai gardé le lien, ils sont bien noté. Sinon pour répondre à ta question, oui ça vaut carrément le coup de mettre des pneus neige, surtout si tu as déjà un 2e jeu de jantes, n'hésite pas. ça te coute pas grand chose de les faire changer quand tu as des roues complètes (15 à 25€) et c'est rapide, le temps de boire un café. sinon de mon côté j'ai fait mon choix pour mes jantes, mais j'hésite entre 2 sites : LD Prestige : http://www.ldprestige.com/jante/ld112-26 Euro Jantes : http://www.eurojante.com/fr/jantes/2078-jante-wrs-replique-remplacement-origine-18-titanium-wrs332.html j'ai l'impression que sur le 2e site la couleur est plus mat, mais je ne sais pas si c'est juste une impression dû aux photos...

moi septembre 2013, tu as le détail de la mienne juste en dessous de mon profil :) c'est une 1.8 L essence 180 ch

non j'ai une Sportback comme toi, tu as vérifié sur l'autocollant de ta portière les tailles de jantes que tu peux mettre ? après 16" en 205 c'est très bien sur la neige, moi c'est juste une question d'esthétique, j'essaye de trouver le bon compromis entre esthétique et sécurité :)

Merci encore pour ces précisions Edward sur le lien que j'ai mis si on clic plus bas sur "composez votre pack complet jantes + pneus" tous les pneus proposés sont pourtant en 205/50 je vais essayer de les appeler pour me renseigner. merci encore pour vos réponses, cette fois j'ai tous les éléments pour faire mon choix correctement.

Merci pour vos réponses, je comprends un peu mieux. Tu peux mettre du 205 de large sur des 17", voici l'autocollant que j'ai sur ma portière : Merci Edward pour tes réponses, tu as parfaitement répondu à mes questions. J'aurai encore une précision à demander, à quoi correspond le 6J et le 7.5J auquel tu fais allusion ? Par exemple, les jantes qui m'intéressent sont celles là : http://www.ldprestige.com/jante/ld112-35 Mais je ne vois pas de référence pour savoir si c'est du 6J ou du 7.5J

Bonjour, Je souhaiterai m'équiper en pneus neige, et je me pose encore des questions. J'ai épluché les sites web, les forums, etc... Mais il reste toujours des zones d'ombres à mes interrogations. Alors je fais appel à votre aide et à vos avis, peut être que vous m'aiderez à voir plus clair. Actuellement j'ai les pneus d'origines de dimensions 225/40 R18 J'aimerai acheter des jantes pour mettre des pneus neige. Mais plutôt des jantes sur LD Prestige par ex, un peu plus sympa que des jantes tôles. Je ne veux pas mettre des 16", donc je pensais plutôt à des 17" ou des 18". Si je prends des 18", je devrais prendre du 225/40 R18 (identiques aux pneus d'origines) Mais je lis sur internet qu'on ne peut pas mettre des chaines sur des 18" mais en parallèle je vois sur internet qu'on peut acheter des chaines pour 18". D'où ma première question déjà, pourquoi dit on qu'on ne peut pas chainer des 18" alors qu'on en trouve en vente sur internet ? Si je prends des 17", j'aurai le choix entre 2 tailles de pneus : - 225/45 R17 - 205/50 R17 Je sais que de prendre des pneus plus fins est conseillé sur la neige. Mais je me pose une question, peut être bête, mais j'aimerai comprendre. Vu que la largeur de la jante 17" ne change pas, comment on peut adapter des pneus de taille différentes sur la même jante ?? Je ne sais pas si ma question est claire, le 1er pneu fait 225 mm de large, le 2e fait 205 mm de large comment les 2 peuvent être compatible sur la même jante 17" qui est d'une largeur définie fixe ?? Voilà si vous pouviez m'apporter des éléments de réponse pour ces 2 questions cela m'aiderait grandement dans mon choix. merci de m'avoir lu jusqu'au bout, et merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir, je déterre un peu un vieux message. Je me pose des questions sur le choix des jantes pour des pneus neige. Je suis d'accord avec le message de snowfree52 que j'ai remis ci-dessus, à savoir que c'est l'épaisseur du pneu qui est important sur la neige et pas la taille de la jante. Je pensais partir sur du 225 comme lui mais du coup je me dis que : - entre des pneus 225/45 R17 - ou des pneus 225/40 R18 j'aurai la même épaisseur de pneus, du coup je me dis que je pourrai acheter des 18" pour "l'éstéthique" j'ai regardé au niveau des prix, il y aurait 100-150€ de différence. mais avant de me décider je voulais demander vos avis, j'ai peut être oublié de considérer quelques paramètres ? Par exemple une question me vient à l'esprit, il me semble qu'on ne peut pas mettre de chaines sur des 18" est ce que si je prends des 17" je pourrai mettre des chaines ? merci d'avance pour vos réponses.

merci snowfree52 pour la photo ca rend bien, ca me plait et pas mal les nouvelles RS4, pareil il faudrait les voir sur la voiture pour se faire une idee

gris daytona

ce sont ces jantes là les RS4 : elles existent en chromés, en noires ou en finition titane j'ai une préférence pour ces dernières :malelovies:

hey la même que la mienne mais en 3 portes ;) félicitations

Bonsoir, alors j'ai beaucoup cherché sur le forum puis sur le net mais impossible de trouver une photo de la nouvelle A3 avec les anciennes jantes RS4... j'aurai aimé voir le rendu un peu alors je poste ce message pour demander votre aide, si vous en trouvez une ou mieux si vous avec une A3 avec ces jantes, si vous pouviez postez une photo ? merci d'avance

je crois que j'ai vraiment bien fait de prendre le quattro pour avoir le s-tronic 6...

oui c'est exactement ça, on ne peut pas mettre la tablette en position basse

non je ne suis pas de l'idf :P oui j'aime de + en + ce gris daytona, pour faire mon choix j'etais allé dans un concessionnaire le revoir une enieme fois et je l'ai revu sur une belle audi tt il etait vraiment magnifique avec les jantes rs4 gris d'ailleurs je cherche des photos de jantes qui irait bien avec le gris daytona, je pensais au jantes rotor mais en gris comme sur l'A1, pas en noir. sinon j'aime bien les jantes rs4 justement, en gris aussi, mais impossible de trouver une photo évidemment de la nouvelle A3 gris daytona avec ces jantes là... j'avais trouvé un site où un gars faisait des montages photos des jantes sur la nouvelle A3, et je ne le retrouve plus :(

lol je pensais que ca serait plutot les petites loupiottes full LED qui ferait rever :)

j'ai fait 2 photos du coffre mais c'est pas évident à voir, donc je ne sais pas si cela va t'aider :

alors moi ce n'était pas spécialement pour le chassis sport mais plutôt pour la finition s-line qui donne vraiment une allure plus sportive à la voiture et aussi pour le gris daytona qui est réservé à la finition s-line seulement

merci, pour la couleur j'ai bcp hésité avec le blanc glacier que je trouve magnifique chez audi

oui ce sont bien des reflets de lignes electriques, vous avez l'oeil, rien de vous échappe ;) je n'ai pas croisé Wolvorine mais je pense qu'il ne court pas assez vite :P sinon concernant les phares j'ai eu un appel de phare mais la voiture en face était en montée, donc j'imagine que j'éblouissait un peu, mais qd je lui ai mis les pleins phares, je pense qu'il a compris que j'étais bien en feux de croisement :) sinon petit mot sur le quattro, c'est vraiment top, je n'avais jamais essayé, mais c'est vraiment agréable sur les accélérations on sent une poussée uniforme, je ne sais pas comment expliquer, même en virage, on peut accélérer, c'est rassurant, on n'a pas l'impression que la voiture va partir. bon rodage oblige, je n'ose pas faire de grosse accélération, mais je sens que ça va être que du plaisir. ah et on en parlait une fois sur le forum, pour savoir si on perdait en volume de coffre ou pas avec le quattro. je vous le confirme, on perd en volume de coffre, le plancher du coffre est environ 15-20 cm plus haut. et on a bien une roue de secours, on se posait la question aussi. à+ et merci pour vos messages

je vous ai mis qques photos dans mon post initial, malheureusement le soleil n'était pas au rendez vous alors le rendu n'est pas terrible, j'en ferai d'autres à l'occasion concernant les phares LED, esthétiquement déjà je trouve le rendu super sympa, je trouve que ça donne un air sportif et agressif à la voiture. sinon niveau éclairage on voit la différence avec les xénons, ça éclaire mieux, et à mon avis les voitures en face n'ont pas fini de me faire des appels de phares pensant que je suis en plein phares. sinon j'avais compris que tout était automatique avec les phares LED, qu'on ne s'occupait pas des feux de route, feux de croisement, et qu'un détecteur permetait de switcher entre les 2. Ce n'est pas le cas, on doit passer en feux de croisement comme dans toutes les voitures. par contre c'est pour l'éclairage des bas cotés que ça a l'air d'être automatique, je n'ai pas compris comment il s'enclenchait mais dans les virages je voyais que ça s'allumait et éclairait mieux les bas côtés. autrement, le quattro je n'avais jamais essayé, c'est vrai que c'est un régal, en accélération, on s'en une poussée homogène sur les roues. donc pour l'instant entierrement satisfait de mon nouveau jouet :) il manque juste un truc par rapport à ce que j'avais imaginé, c'est le bouton start à coté du levier de vitesse, c'etait une option ?

alors je viens d'avoir la mienne hier seulement, et j'ai fait 5h de route pour la ramener de Paris et c'est un des premiers constat que j'ai fait, pour un chassis sport et des jantes 18" elle est incroyablement confortable !! je pensais que ça serait un peu "tape cul" mais pas du tout ! je ne sais pas si c'est le travail des amortisseurs, mais va essayer un S-Line, tu verras c'est bluffant !

Youhou !! à mon tour de vous annoncer que j'ai reçu ma A3 hier ! Prévu initialement début octobre, elle est même arrivée la sem dernière pour être exacte donc avec un mois d'avance. Et je suis monté sur Paris la récupérer hier. Comme il est de coutume sur le forum, voici ma config : A3 Sportback SLine 1.8 TFSI 180 ch STronic 6 (pas de bruit de boite de conserve comme ça :P ) Quattro Griy Daytona et voici la (longue) :) liste de mes options : pack extérieur S Line Full LED j'essaye de vous faire des photos au plus vite edit du 15.09.2013 pour ajouter les photos :

salut, j'ai recu la mienne hier, mais pas encore eu l'occasion de rouler de nuit pour tester les full LED, demain soir on sort arroser la voiture :) donc je vais pouvoir les tester, je vous ferai un retour

quelqu'un avait posté un message sur le forum et expliquait que ce n'était pas aussi cher qu'on le pense car les full LED comprennent d'autres options : réglage dynamique du site des phares et adaptative light il me semble donc comme ce sont 2 options à 300€ ça ne faisait "que" 300€ à ajouter pour avoir les phares LED