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Posté(e)

Bonjour

 

pour ceux que cela intéresse je vous ai scanné sous PDF un essai complet et détaillé de la B7 paru dans une célèbre revue automobile belge ( non ce n'est pas une blague) réputée pour la qualité de ses essais et des référendums propriétaires qu'elle fait régulièrement.

 

cela concerne 3 motorisations : le temps passe ! revue que j'avais acheté peu de temps avant de remplacer ma B6 130 tdi par ma B7 140 TDI en 2005 .

 

pas pu le mettre directement car fichier trop lourd donc à télécharger sur free

 

 

 

LE MOT DE PASSE EST : A4B7

 

voici le lien ou télécharger le pdf:

 

 

http://dl.free.fr/uGxIee4hz

 

bonne lecture à tous !!!

Posté(e)

Merci aussi pour l'article :jap:

Posté(e)

Intéressant cet article.

 

Par contre, ils écrivent 50.000 km entre 2 entretiens pour le 3L TDI !!!!!!! Y'a pas erreur là ????

Posté(e)

merci pour l article , tres interessant

Posté(e)

HS : Le freinage est plus mordant, oui, mais je suis obligé de mettre la pédale quasiment au fond pour que ça freine. Je ne sens aucune résistance sur les 2 premiers tiers de la pédale.

Posté(e)

Merci, je penser pas que le 2.0 TFSI marcher aussi bien, en même temps avec la différence de poid sur le 3.0TDI (Ils ont mis des enclumes dans le moteur ou quoi???)

Posté(e)

En général les diesel sont en fontes et les essence en alu :secret:

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