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Posté(e)

C'est le bordel dans mes photos je ferai ça propre plus tard ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Donc je reprends le post précédent.

Je suis passé par Ingolstadt il y a quelques jours.

J'en ai profité pour visiter le musé Audi et faire quelques photos.

Pas mal de RS6 et de R8 devant le musé ! :kimouss:

 

Un peu déçu qu'il n'y ait pas plus de RS anciennes, par exemples RS4 B5 / B7 / B8 ect ...

 

 

 

 

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:icon_smile:
Posté(e)

Toujours les modèles les plus chers au première loge de la vitrine ;-) c'est bien connu ça chez Audi :race:

 

Magnifique la RS6 C7 Avant :malelovies: 1 vrai avion de chasse sol, sol :moto:

Posté(e)

La rs4 b5 ouahhh a tomber

Posté(e)

Pour je vote pour le rouge est sublime aussi bien que le RS4 B5 est de toute beauté et le rs6 sa mère :mur: :mur:

 

merci pour le partage kique et d'avoir pensé à nous :marcelpoire: :malelovies:

Posté(e)

Très belles photos...;

 

Une visite bien sympathique... Merci Kique

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Je rejoins le club des rotors ...

 

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Posté(e)

nickel un cm de moins en hauteur et la voila parfaite :marcelpoire: :malelovies:

Posté(e)

Ca va super bien.

Un jour peut etre pour moi

Posté(e)

Tres bon choix de jantes et de monte pneumatique également! 😉

T as du monter des elargisseurs? Niveau hauteur de caisse t es en chassis sport? Si tu peux nous faire qq photos supplémentaires je pense bientôt investir également.

Posté(e)

Il y a encore pas mal de réglages à faire que ce soit au niveau des largeurs de cales que de la hauteur de caisse.

Je ferai des photos convenables quand tout sera OK !

Posté(e)

Merci Kique, ça claque sur une BE !

 

Tu nous donneras tous les détails (cales...)

Posté(e)

Salut,

 

Tu les as trouvées nickel, ou tu les as faites refaire ?

Posté(e)

Neuves Jérôme.

Posté(e)

Alors je rabaisse la hauteur de caisse ou pas ? :secret:

 

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Posté(e)

Magnifique. Je dirai oui, un tout petit peu pour je les pneus soient à fleur.

Posté(e)

J'ai essayé de retoucher les Bilstein à l'arrière ce w-end ... quelle galère ... j'ai abandonné !

Posté(e)

LOL. Je chipote. 😉

Reviens y ce we. Peut être que ça ira mieux.

Posté(e)

Qu'elle est l'imbecile qui disait que les rotors c'etait commun 😜

Bah moi j'adore le banale 😂

1cm plus bas kique demande à l'autre breton 😏

Posté(e)

Kique, si tu as essayé ce week-end, c'est que tu as forcément envie de changer quelque chose :-)

 

Faudrait voir de profil.

 

Avec la belle photo que tu as postée, je dirais un petit peu à l'arrière, rien devant

Posté(e)

Qu'elle est l'imbecile qui disait que les rotors c'etait commun 😜

Bah moi j'adore le banale 😂

1cm plus bas kique demande à l'autre breton 😏

Sur un break noir ca change TOUT ! 😎
Posté(e)

C'est encore fort haut tout ça. :MdrDevil:

Pour l'arrière démontage des deux ressorts pour régler en une bonne heure c'est fait avec l'habitude :race:

Posté(e)

Pour sortir les ressorts arrières il faut enlever les amortisseurs ?

Posté(e)

Moi je n'avais rien démonté pour les reglages...

 

Tu es bien en B16 ?

Posté(e)

Moi je n'avais rien démonté pour les reglages...

 

Tu es bien en B16 ?

 

t'a jamais dû y metttre les mains alors :MdrDevil:

 

moi je démonte l'amorto au pied , la biellette de barre stab et la vis excentrique , tout ça permet au demi train de descendre plus et le ressort sort plus facilement .

Posté(e)

Moi non mais j'ai vu faire !!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Je rejoins le club des rotors ...

 

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je les aimes ces jantes e de plus j'ai les meme sur mon rs6 :mur: :mur: :mur: :mur: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Quelques photos prises ce w-end ... :race:

 

 

 

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  • Aime 1

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