Renseignement boite multitronic

[Nico S]

bonjour a tous!

 

Je suis actuellement en négociation sur une Audi A5 de 2010 TDI 143ch boite multitronic de 45000kms. Bon pas besoin de faire un dessin, la lecture de ce sujet fait froid dans le dos et calme mes ardeurs dépensières... Même si on lit rarement les gens satisfaits sur ce genre de topic.

Je viens de lire une bonne partie du topic et si je comprend bien les boites 7 disques semblent êtres mieux armées que les boites 6 disques.

J ai été très emballe par cette boite lors de l'essai alors qu'a la base je me faisais une piètre idée des boites auto a l'usage.

Bizarrement, le vendeur m'a signaler au moment de l'essai qu'une vibration était apparue au niveau de la boite a bas régime et qu'il allait voir ça avec Audi ( la bagnole est toujours sous garantie). Effectivement, en tendant l'oreille j'ai pu le percevoir pendant l'essai, mais honnêtement, il ne m'aurait rien dit, je ne l'aurais pas remarqué. Sa remarque m'a mis la puce a l'oreille, j'ai lancer une recherche sur le net, et donc me voici ici...

Sa bagnole passe chez audi mardi, pour modification ( il lui on dit que c'était un problème connu apparemment) je verrais bien ce qu'il en ressort.

Comment savoir si la voiture sur laquelle je lorgne est en 6 ou 7 disques (elle est de février 2010)??

Plus ça va plus je me dit qu'une boite meca, c'est peut être pas si mal...

[tom kanter]

Les a5 sont des 8 vitesses en multi. Les problemes de fiabilité des multi ont disparu en 2005...

[Woof]

ma premiere A5 a une multitronic, elle a maintenant 5 ans et jamais de soucis avec jusqu'à présent... c'est une boite qui donne envie de ne jamais revenir a une boite manuelle tellement elle est bluffante.

[eaglefree]

exact, la multitronic c'est ma premiere boite automatique que j'utilise quotidiennement il ya a peu pres 4 mois.. une chose dont je suis sur, c'est que mon histoire avec les manuelles est arrivée a terme :)

[Nico S]

Merci, j'oubliais de préciser dans mon post initial que je parlais du topic sur les problèmes multitronic... enfin cela me ressure de savoir que les problèmes évoqués dedans ont été résolus avec les modeles postérieurs a 2005.

Dernière question, quid de la consommation entre une multitronic et une meca a puissance équivalente, un vendeur m'a parlé d'une surconsommation d'un litre en boite auto, cela m'a paru beaucoup....

Merci

[damienleo]

Bonjour

J'ai eu une multitro et c'etait une trés bonne boite!

Coté conso, à conduite équivalente, je penses que tu feras 0,5 litres de plus environ...

[npir]

Jamais eu de souci avec ma multritronic. Avant de la choisir je m'étais fait peur en lisant les forums "problèmes multitronic" mais a l'usage rien a dire. Et la plus part du temps les posts "problèmes" date de longtemps.

Bref ton choix ne devrait pas se faire sur le fiabilité de la multitronic a mon avis.

[sylv11]

+1

 

Très peu d'insatisfaits de cette boîte.

 

C'est de l'huile. Plus aucun accoup lors des changements de vitesse : il n'y en a qu'une :icon_biggrin:

[bruno19652]

+1pour la multi, j.en ai eu 2 avant de passer au quatro et la s tronic

Boite super agreable et douce et franchement je ne pense pas que tu consome plus car lorsque tu roule en ville ou cool , elle gere le passage des rapport toujours au bon moment

Bref un regal!!

[Nico S]

Merci les gars!

[sylv11]

je ne pense pas que tu consome plus car lorsque tu roule en ville ou cool , elle gere le passage des rapport toujours au bon moment

 

+1 Une boîte auto consomme toujours un peu plus qu'une manuelle mais, dans le cas de la multi, cela est peut-être

compensé par un passage des rapports optimisé en mode "D" qui passent rarement au-dessus des 2500 tr/min.