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Posté(e)

j ai essayé de faire ça :

 

Activation feux de jour : allumage automatique au démarrage et ajout d'un menu (Feux de jour on/off) dans le MMI dans Car / Systems / Eclairage extérieur

Module 09 - codage 07 - entrer la valeur 0111114

 

bilan j ai eu ça :

 

Dimanche,23,Juin,2013,16:49:53:00464

Version VCDS: FRM 11.11.5

Version données: 20120807

 

 

Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 4E0-910-279.lbl

No. VAG du calculateur: 4E0 910 279 J Mat: 4E0 907 279 J

Pièce et/ou version: ILM Fahrer H12 0190

Codage logiciel: 0123001

Code atelier: WSC 02313 785 00200

Info supplémentaire: 4E1910113B Wischer WWS D3 H50 0400 4E0910557 REGENLICHTSENSORH10 0040

VCID: 2F6DF465AE1C9C60886

2 Codes défaut trouvés:

 

00978 - Ampoule de feu de croisement gauche (M29)

007 - Court-circuit à la masse

Capture:

Etat du défaut: 01100111

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 87

Kilometrage: 211501 km

Heure: 0

Date: 2013.06.23

Temps: 15:39:14

 

00979 - Ampoule de feu de croisement droit (M31)

007 - Court-circuit à la masse

Capture:

Etat du défaut: 01100111

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Compteur de RAZ: 87

Kilometrage: 211501 km

Heure: 0

Date: 2013.06.23

Temps: 15:39:14

 

 

j'ai essayé d effacer les défauts mais rien, toujours présent..

  • Réponses 599
  • Créé
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Posté(e)

C'est que ce n'est pas le bon codage pour toi !

Posté(e)

le souci s'est que j'ai remis l ancien codage et j ai toujours le défaut???

Posté(e)

Rebooter le MMI, effacer les défauts et effacer ceux du calculateur 55 (portée de feux) qui doivent probablement en avoir. Mais de toute façon c'est étrange : le codage du module 09 est standard pour tout le monde, il suffit de lire ce que le vagcom propose.

Posté(e)

Merci j'essaierai ça demain soir si j ai le temps.

Pour l assistance au démarrage, c'est ok.

Posté(e)

C est réglé, plu de défauts d ampoules ;-)

Par contre si quelqu un pouvait m aiguiller pour les mesures de performances svp

Pour revenir sur ma reprogrammation, y a pas un moyen de voir ce qui a été fait, par qui... ???

Posté(e)

cq c'est réglé comment?

Posté(e)

Slt FVV

bah a priori je les ai éffacé dimanche et ne sont pas réapparu hier, j'ai quand même rebouter le MMI...

par contre j'ai eu ça aussi :

 

Adresse 61: Régul. batterie Labels: 4E0-910-181.lbl

No. pièce Log: 4E0 910 181 C Mat: 4E0 915 181 C

Pièce: J0644 BEM H11 0510

Révision: 00000000 No. de série: 00000000001467

No. Atelier: WSC 04736 995 89709

VCID: 204F0759F3C2331801C

 

Sous-système 1 - No. pièce: 4E0 915 105 A

Pièce: von VA0 0150228630

Codage: 344530393135313035412056413030313530323238363330

No. Atelier: WSC 04730 995 17506

 

4 Codes défaut trouvés:

02273 - Courant de repos Vitesse 2

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 3

Kilometrage: 211417 km

Heure: 0

Date: 2013.06.22

Temps: 13:26:32

 

02276 - Courant de repos Vitesse 5

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 3

Kilometrage: 211417 km

Heure: 0

Date: 2013.06.22

Temps: 13:26:43

 

02274 - Courant de repos Vitesse 3

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 3

Kilometrage: 211417 km

Heure: 0

Date: 2013.06.22

Temps: 13:26:53

 

02277 - Courant de repos Vitesse 6

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 3

Kilometrage: 211417 km

Heure: 0

Date: 2013.06.22

Temps: 13:27:03

 

 

Quelqu un a déjà eu ces défauts?

Posté(e) (modifié)

C est réglé, plu de défauts d ampoules ;-)

Par contre si quelqu un pouvait m aiguiller pour les mesures de performances svp

Pour revenir sur ma reprogrammation, y a pas un moyen de voir ce qui a été fait, par qui... ???

Non, pas moyen. On sait juste que ça a été fait, ce qui est déjà pas mal. Pour les mesures de performance, calculateur 01 (moteur), Groupe de mesures (08), puis naviguer dans les canaux (de mémoire c'est 03 chez moi) jusqu'à obtenir un bouton en bas à droite du genre "accélérer" ou "mesure d'accélération" ou équivalent (ça dépend des versions de vagcom, moi je l'ai en anglais). Cliquer dessus, et c'est parti : attention il faut un manipulateur car en conduisant ça va etre dur ! Le vagcom enregistre tout dans un log qu'on peut lire après Modifié par theoden
Posté(e)

Merci Theoden, j irai voir ça pour essayer de savoir ce qui a été fait, si ça se trouve y'a pas eu grand chose

De fait, de toute façon sur ce genre de moteur y'a pas grand chose a gagner...

Posté(e)

Tes erreurs du module 61 sont dues à une batterie qui s'est dechargée.

 

rien de bien grave, surveille le niveau de batterie de temps en temps.

Posté(e)

Merci FVV pour l info

Je suis a la recherche du boîtier de ref : 4E0 910 283 C pas facile à trouvé avec C a la fin, par contre avec un B ça se trouve...

Par contre je ne sais qu'elle est a différence, si vous avez une idée?!

Merci a vous

Posté(e) (modifié)

La différence c'est l'Audi Parking Systeme. Avec C t'as le schéma de la voiture au MMI. Avec le B, tu l'as pas.

 

http://www.motor-tal...i202757005.html

 

C'est pratiquement du plug and play. Tu remplaces le boitier. Tu recodes le calculateur 76 et c'est fini.

 

http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_11900.html#1

.

.

Modifié par Akacio
Posté(e)

et il supporte aussi la camera de recul via l'entrée in du tuner tv

Posté(e)

Euh question con, si on a la caméra de recul on peut pas avoir l écran avec les zones?

 

Qui aurait la referençe du DVD GPS 2013 svp

Posté(e)

Ok ça doit être pas mal, plus cas trouvé ce maudit boîtier...

Posté(e)

Ça y est mes leds sont montées sauf les veilleuses car la il faut vraiment des mains de sage femmes ;-)

Posté(e)

il faut démonter le filtre à air coté gauche

sinon de l'autre coté ça passe...

Posté(e)

J ai essayé mais ma paluche elle passe pas... Va falloir que je démonte un peu ce week end .

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon ça y est les veilleuses led sont installées par contre les bras de suspension supérieurs c est pas gagné, on arrive pas à sortir la vis des rotules. Je vais commander des vis de rechange car on va sûrement les écourter à force de forcer dessus.

Juste pour info y a t'il quelqu un qui a fait remplacer ces 4 bras supérieur et à quel tarif ?

Merci d avance

Posté(e)

450€ c est ce que ça va me couter pièces et main d oeuvre pour les 4...

Posté(e)

mais tu n'auras pas eu la belle boite audi pour chacune de tes pièces :P

Posté(e)

Mdr le principal c est que ça roule ;-)

Posté(e)

Parce qu ils sont usés et grincent un peu , j ai changé la barre stab et toujours les couinements...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bon mes veilleuses ne fonctionnent plu et les deux d un coup, bizarre..

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Même si elles ont fonctionnées?

Posté(e)

J ai rien touché donc elles doivent être hs...

Posté(e)

moi j'ai le même probleme avec mes antibrouillards :'(

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Salut tout le monde, bon un peu de news de l'A8, je l ai enfin passé au contrôle avec 6 mois de retard... Contrôle quasi vierge, juste une usure irrégulière des pneus avant.

Mes bras ne sont toujours pas monter mais j ai trouvé quelqu'un qui va me les monter soit disant en 2 h pour les 4, j attend de voir ça... En plus il me dit que si il passe moins de temps il me comptera moins... Pour 100€ la pose, je vais pas aller me salir les mains, lol

Autrement toujours des petits soucis de batterie, un coup elle fonctionne, d autres pas, va falloir songer à faire quelque chose.

Toujours le souci de veilleuses, vu que le soleil est la je vais aller voir ça tout de suite

 

Posté(e)

Ça y ai veilleuses remplacées par les origines, j ai eu de la chance de les sortir en entier...

Posté(e)

Comment expliquer ça?

post-100247-0-45327300-1385911984_thumb.jpg

Posté(e)

j'avais sensiblement les mêmes avant de les remplacer par des lampes classique. mais de mon coté pas de problème

  • 2 semaines plus tard...

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