Demande d'avis pour prepa

[Anil]

Salut a tous,

Nouveau sur le forum je cherche des infos pour ameliorer ma charette...

A4 b5 1.8t quattro 150cv aeb

Je n ai fais aucune modif pour le moment, juste une remise au propre:

-disque plaquette neuf

-4 pneu neuf

-4 ammortisseur sport achete sur ebay de (plus basse derriere maintenant, on dirait qu elle est charge)

-4 bobine neuves

-4 bougies neuves

-4 jantes d origine les 16" ( si ca interrese qqun j ai des jantes ronal en 17 loin d etre neuve mais brader pour debarrasser)

 

Donc pour vous raconter ma vie passionnante, j ai acheter cette voiture au debut dans le but de la revendre mais je m y attache... Cependant ca rame et sa consomme environ 12-13l ( peu d autoroute)

Je dois partir en vacance cet ete je voulais me la faire reprendre pour acheter une 607 v6 hdi, mais rien que pour le prix de la carte grise je peux me payer pas mal de modif

En plus on sait jamais sur quoi on tombe

 

Alors voila un peu mes projets (dite moi ce qui sert a rien et si vous connaissez un site pas cher)

-N75j

-Etouffoir S3 225

-turbo k04-015 (jen trouve sur ebay a moin de 300€ mais j ai des doutes sur la fiabilite)

-injecteur tt 225 (est ce qu il se monte sur l admission d origine? Faut il modifie la rampe d injection)

-echappement 63mm 400€ ebay (north exaust)

-cata sport 200cpsi universelle j ai un pote qui devrait me souder les brides

-carto dans un premier temps pour turbo et injecteur d origine (si kaf a une solution economique je suis preneur) puis sur mesure une fois toutes les pieces en place

 

Donc voili voila je ne suis pas un expert bien qu a force de lire tout et n importe quoi je commence a connaitre le moteur.

Combien devrais je pouvoir tirer de cv et surtout de couple..

Merci pour vos conseil

J essaie de vous mettte des photos des que possibl...

 

[Anil]

Est ce que qqun a deja fait une reprog avec pour seul modif:

- ettoufoir s3

-n75j ou k?

[french]

juste l etouffoir suffit ...

[Anil]

Quel est lavantage

[Anil]

Sinon malgré toutes les réparations effectuer j ai qque petit souci:

- tremblement au ralenti qui est stable 900tr/min

- apres un petit temps de réaction parfois gros accoup a l accélération

 

On m avais dit bobine ou bougie donc j ai tout change...

Il y avait bien bobine foireuse ca tourne mieux mais il y a tjs un tremblement...

Alors on me dit que ca peut venir de:

-support moteur

-volant moteur

-injecteur

Des avis?

 

Quant au trou on me dis de nettoyer le papillon... A voir

 

Quel sont les symptome d une electrovanne n75 fatigue?

Ceux d'un dump valve?

[Anil]

Voici qq foto de la charette

http://img831.imageshack.us/img831/5831/imageokg.jpg

http://imageshack.us/photo/photo/203/imagerocs.jpg/

http://imageshack.us/photo/photo/9/imagejpk.jpg/

[kaf974-20vt]

Salut est bienvenue!

 

tu as un vag com?

[Anil]

Non mais si vous en connaisse un sur ebay pas trop cher est fiable

[wawa76]

:bienvenue:

[Anil]

Merci pour cette acceuil chaleureux

[kaf974-20vt]

Salut,

 

si ton turbo charge tard prend change ta N75 mais un conseil remet d'origine (une E) temps que tu n'a pas de gestion.

 

L'interet de mettre une dump de S3 710N c'est qu'elle résiste beaucoup plus que celle d'origine à la pression.

 

Si tu veux 300nm de couple; pas besoin de passer en K04.

 

Pour la reprog je peux te faire sa mais résou tes souci de pression avant.

 

As tu monté un mano de pression de turbo?

[Anil]

Non pas de mano est ce qu il y un tuto

[kaf974-20vt]

Pour brancher le mano?

[Anil]

Oui tu sais ou on peut en trouve un genre ceux qui se mette a la place de la grille d aerateur

[kaf974-20vt]

tu en a sur Awesome GTI mais le support coute chère!

 

Pour le montage cest super simple je te faire un dessin si sa peut taider

[Anil]

Qu est ce que vous pensez de la valisette creader 6?

[intendant]

^Anil,

 

^{j ai eu une A4 1.8T 150 cv que j avais fait préparer chez ABT en 193 cv}

^{cà marchait bien, aucun souci avec}

[Anil]

Ca y est commande chez ww:

-n75e d origine 06a906283e avec 17% 45€ ttc

-dump valve (etouffoir s3) 710n avec 15% 35€ ttc

Normalement reception demain

[AngMaxx]

Bienvenue parmi Nous !! :)

 

elles sont ttes à l'envers tes photos :blink:

 

c koi les accoups, comme des ratés moteur ??

 

Pour le cable tu vas sur ebay et n'importe cable chinois 409.1

pour moins de 7 € , tu l'as chez toi.

 

 

 

Sinon j'a un mano de turbo neuf (double emploi), si ca t'interesse > MP

j'ai installé le meme sur la mienne et il est vrt bien. Je le laisse à 25 €.

 

 

Au passage kaf, si tu lis ca , tu as des solutions de reprog économique ?

Ca m'intéresse ;)

[Anil]

Merci heureux de faire parti de la communaute...

 

Alors aujourd'hui je suis passe voit mon ami mecano et le tremblement s arrette debimetre debranche... Est il mort? Peut le nettoyer?

 

Quand au mano j ai trouve qq kit sur internet

 

Pour ce qui est du cable mon seul pc transportable est mon iphone j ai vu qq truc bluetooth wifi... Elm327 est ce que qqun a deja essaye

[AngMaxx]

Tu peux essayer de nettoyer ton DB, a l'alcool ou nettoyant frein.

Parfois ca repart. Mais le meilleure manière de savoir si un DB est mort, c'est de le mesurer

en roulant avec vagcom.

 

Je ne sais pas si tu pourras faire qq ch avec juste un iphone ... je laisse place aux connaisseurs la dessus

[Anil]

Nettoyant frein puis cou de soufflette?

[AngMaxx]

Oui, bien asperger sans toucher et soufflette pour secher.

[Welan]

 

Pour ce qui est du cable mon seul pc transportable est mon iphone j ai vu qq truc bluetooth wifi... Elm327 est ce que qqun a deja essaye

 

Pour l'iPhone, c'est non ! Il faut un vrai PC portable sous Windows XP, vista ou 7.

[Anil]

Tu pense que ca peut pas suffir vgate wifi:

http://www.buyobd.com/index.php?main_page=product_info&products_id=37

[kaf974-20vt]

Salut Ange,

 

quel est la référence de ton calculateur et de ton eprom?

 

qu'appel tu reprog économique? ^^

[FleuZ]

je pense par là qu'il entend "pas chère" ? :)

[Welan]

Tu pense que ca peut pas suffir vgate wifi:

http://www.buyobd.co...&products_id=37

 

Salut,

 

Je regarde ça de plus près ce soir mais il est certain qu'avec un iPhone on ne peut pas utiliser les programmes conçus pour Windows.

Le mieux serait de trouver quelqu'un qui l'utilise. Il existe peut-être un programme conçu o-pour iPhone mais ça me semble douteux au premier abord.

 

 

Si j'ai bien compris, le module permet de récupérer les données fournies par la prise diagnostic pour les afficher dans un logiciel genre DashCommand sur iPhone (45€ sur AppStore) qui affichera une sorte d'ODB évolué mais en aucun cas, cette prise ne peut servir à diagnostiquer le véhicule. C'est plus un gadget qu'autre chose.

Modifié 5 février 2013 par Welan

[AngMaxx]

Salut Ange,

 

quel est la référence de ton calculateur et de ton eprom?

 

qu'appel tu reprog économique? ^^

 

Salut Kaf, je regarde ça et t'envoi un MP ;)

 

oui, reprog économique = pas chère :bigsmile:

[Anil]

Alosr aujourd hui passage a la valise:

- probleme debimetre

- intensite contact de cle

- signal sonde niveau carburant intermitent

- clim (pas charge)

Apres avoir tout efface et essai routier rien n ai revenu...

Elle tourne nikel mai j ai pas eu le temps de change n75 et n710

Affaire a suivre jattend toujours des news de kaf...

[Anil]

Au fait apres avoir jailbreak mon iphone...telecharge legalement dashcommand pour avoir une idee...il y a bien une partie diag pour code defaut une partie jauge et d auutred connerie... Je vous tiens au jus

[Anil]

Apres un nouveau passage a la valise:

 

 

Des idee?

[Anil]

Non personne ne peut aider?

[kaf974-20vt]

Max : pas de souci lol

 

Anil ; je t'ai repondu jetais en déplacement!

 

pour ton defaut il est intermitttent, essaye de leffacer et voir si il reviens.

[mick030118]

Salut cher Ami,

 

 

A vue de pif, ca sent la jauge de carburant dans le réservoir qui serait HS... Vérifier donc, mais c'est chiant parce qu'il me semble que ca implique notamment de vider et déposer le réservoir...

[Anil]

Ok merki...

Sinon aujourd hui jai change ma n75 et 710n....

Alors j ai observe un truc inquietant il y a un truc sur la durite d admission qui est situe au dessus de la n75 et jai du lenlever pour acceder a la n75 et a ma grande surprise ce truc ( je sais pas ce c est) est plein d huile...

Normale?

[AngMaxx]

juste au dessus de la n75 il y a comme un "gros champignon noir"

c'est un reniflard. Il permet d’évacuer les vapeurs d’échappement souvent accompagnées

d'huile ... donc oui c normal qu'il soit huileux.

[Anil]

Oui cest ca! Donc pas de quoi s inquieter...

Merci tu m enleve un sapin du pied j imaginai deja devoir changer le turbo...

Ca ser a quoi ce reniflard?

[kaf974-20vt]

Max répond a ta question lol

 

> c'est un reniflard. Il permet d’évacuer les vapeurs d’échappement souvent accompagnées

d'huile ... donc oui c normal qu'il soit huileux.

 

 

:marcelpoire: :MdrDevil:

[Anil]

Ok j ai lu trop vite....

Sinon quest ce que vous pensez de cette ligne:

http://item.mobileweb.ebay.fr/viewitem;PdsSession=b682796c13c0a47a19843254ffffce8a?itemId=170908987697&cmd=VIDESC