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Posté(e)

Ma prochaine révision est a faire a 120 000 km (d'ici la je pense avoir vendue ma petite), une personne m'as demandé ce qu'il y avais a faire pour la prochaine révision et je n'ais pas trop sus y répondre.

 

J'ai donc regardé sur le site de Audi pour en savoir un peu plus sur la futur révision mais je ne trouve pas plus d'info que le Service entretien des 60 000 km.

 

1- qu'y a t'il de prévue dans cette entretien

 

2- les prix varie entre 155€ et 625€ pour le même entretien dans le même garage ?????????

 

 

 

 

Merci de vos réponses.

Posté(e)

Si tu ne l"as pas déjà fait faire il y a la courroie de distribution à 120000 (tdi 75cv).

Posté(e)

La courroie a été changer a 75 000 km, faut il la rechanger a 120 000 km ?

Posté(e)

Salut pti_vins,

 

j'ai trouvé ca par chez moi. J'étais persuadé également qu'il y avait un entretien spécifique a 120000 mais apparemment rien de plus que le 60000km a ce jour (liste ci-dessous)

 

Pour les tarifs il me semblait que c’était entre 400 et 500 euros selon l'huile (a confirmer)

 

Le Service Entretien 120 000 km

 

Contrôles :

 

niveau de lave-glace

niveau de liquide de frein

épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière

profondeur des sculptures des pneumatiques, aspect de la bande de roulement et pression gonflage (y compris la roue de secours)

batterie et batterie auxiliaire*

fonctionnement de l ’ avertisseur sonore

état du pare-brise

fonctionnement de l ’ éclairage avant et arrière

fonctionnement et réglage des gicleurs de lave-glace et lave-projecteurs

concentration d ’ antigel et niveau du liquide de refroidissement

contrôle visuel du moteur et des composants dans le compartiment-moteur et de l ’ état de l ’ étanchéité

plaques d ’ immatriculation

état et tension de la courroie multipistes

date limite de conservation de la bouteille contenant le produit de colmatage des pneus et inscription de cette date*

éclairage du coffre à bagages

clignotants

signal de détresse et éclairage de l ’ habitacle

fonctionnement des feux de braquage et allumage automatique des projecteurs*

contrôle visuel de l ’ état et de l ’ étanchéité de la boîte de vitesses

couple réducteur et soufflets de protection

état et étanchéité du système de freinage

état, fixation et étanchéité du système d ’ échappement

jeu et fixation des soufflets, des rotules et biellettes de direction

état et étanchéité des soufflets de rotules d ’ essieu

réglage des phares

état de la couche de protection du soubassement et revêtements de plancher

fonctionnement du toit ouvrant et joints*

niveau d ’ huile du pont arrière (uniquement sur les véhicules avec 4 roues motrices), du niveau d ’ huile d ’ ATF de boîte automatique*

 

* Si le véhicule en est équipé

 

 

Indicateur de maintenance :

 

remise à zéro

autocollant d ’ entretien : inscription du prochain service à effectuer et apposition de l ’ autocollant sur le montant de porte côté conducteur

 

Test des systèmes des véhicules

 

(banc de diagnostic VAS 5051, 5052 ou 6150).

 

Parcours d ’ essai

 

Graissage des arrêts de portes et autres ouvertures

Posté(e) (modifié)

La courroie a été changer a 75 000 km, faut il la rechanger a 120 000 km ?

.non, la durée de vie est de 120000km, il faudra donc la changer à 195000.

 

tomden=> il manque l'essentiel dans ta liste: càd vidange et remplacement des filtres (huile,air, gazoil) et éventuellement habitacle (tous les 2 ans)

(perso il n'y a que le filtre à gazoil que je ne remplace pas moi même, il est vraiment trop mal placé)

Modifié par danube
Posté(e)

Merci pour toute ses infos qui se raproche de tout se que j'avais trouvé.

 

Pour ma part le filtre a gazoil a été changer avant 105 000 km au moment de la dernière vidange, faut il encore le changer ?

 

Filtre habitacle neuf et encore dans le carton (pour futur acheteur) et le filtre a air c'est un Green donc lavable.

Posté(e)

.non, la durée de vie est de 120000km, il faudra donc la changer à 195000.

 

tomden=> il manque l'essentiel dans ta liste: càd vidange et remplacement des filtres (huile,air, gazoil) et éventuellement habitacle (tous les 2 ans)

(perso il n'y a que le filtre à gazoil que je ne remplace pas moi même, il est vraiment trop mal placé)

 

Sur les essences c'est combien par hasard ?

Posté(e)

Sur les essences VAG indique seulement de les contrôler à partir de 90000. Sur la Polo de madame (même moteur 1.4) avec un contrat d'entretien VAG l'a changé vers 120000.

Posté(e)

D'accord merci. :)

Car chez VW-Audi on me dit qu'elle dure 125K km, et au CT, 60K.

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