Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je vous sollicite pour me filer un coup de main pour savoir d'ou peut venir le problème que j'ai sur mon A4 1.9TDI.

Voilà de temps en temps j'ai le défaut moteur qui s'allume et la voiture qui n'accélère plus comme bridée.Parfois ça le fait sans que le voyant moteur ne s'allume.Cela survient aussi bien en solllicitant ou pas la voiture.

Une fois le moteur coupé je redémarrage la voiture repart comme si de rien n'était.

La vanne EGR a été nettoyé et le turbo aussi.

En passant la voiture au diag j'obtient les erreurs suivantes:

Relais de la pompe à carburant coupure/court circuit à la masse

Relais principal de préchauffage coupure/court circuit à la masse

Soupape pression de suralimentation coupure/court circuit à la masse

 

Si ce problème est déjà arrivé à l'un d'entre vous merci de partager votre expérience.

Posté(e)

il me semble que c est arrive a quelqu un du fofo

c etait un relais sous le pi il me semble

Posté(e)

salut Kilivinci c'est ce que je pensais mais tu ne sais quel numéros de relais est en question?

Posté(e)

Salut,

Fait contrôler ton faisceau injecteur aussi, car il est noyé dans l'huile et peut s'abimer avec le temps.

 

Mais généralement les symptomes d'un faisceau sont un régime irrégulier comme des micro-coupures.

Posté(e)

Ca ete fait aussi il y avait un peu d'huile mais il a ete nettoye et recontrole.

Merci de ton aide

Posté(e)

Je vois que la géométrie du turbo sinon, peut-être trop usé malgrès le nettoyage

 

tu l'as fais contrôlé par un spécialiste ?

Posté(e)

le truc c est que ces erreurs ressemble au topic d y a quelques mois

et en changeant un relais c est rentre dans l ordre

il faudrait retrouver ce topic

 

Posté(e)

Ok Kilivinci j'ai regardé sur les anciens topic mais pas trouvé tu as le lien ou le titre du sujet???

 

Merci à toi

Posté(e)

Yes merci beaucoup pour ton aide les mêmes symptômes sauf sur le radiateur ou j'ai pas remarqué je vais regardé tout ça mais avant je sais pas si ça va changer quelques chose mais je vais essayé de la passer au vag com pour avoir les codes Audi et apres je vais voir pour prendre ce fameux relais.

 

Merci encore de ton aide

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

Je n'ai pas lu tous les posts, mais j'ai eu le meme probleme et après avoir changer la vanne egr, le débimètre et le turbo, sans reslutat... Il s'agissait juste d'une éléctrovanne. Une fois changée tout est reparti.

Posté(e)

Bonjour,

 

Je reviens vers vous pour remercier ceux qui m'ont aider surtout Kilivinci. alors je n'ai plus de problème grace au changement du relais sous le calculateur.si jamais certains on le même problème que moi la réf du relais chez Audi c'est 4H0 951 253 C.

 

Bonne soirée

Posté(e) (modifié)

Cool voila qui est bon a savoir, merci les mecs !

Modifié par ishaq
Posté(e)

de rien

tes symptomes ressemblait tellement que c etais surement ca

ca fait plaisir que ce soit regle pour pas trop cher en plus

Posté(e)

Bonsoir,

J'ai les mêmes symptômes et diagnostic que ben25, mais .... sur une Polo 90 TDI ( c'est un peu la même famille, non? )

Vous pensez que ça peut être ce même relais ? Et si oui c'est quoi ce relais sous le calculateur?

Merci d'avance de votre aide

Posté(e)

c'est la même espece mais pas famille lol !

 

mais en effeet tu peux essayer...

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Salut tout le monde !

 

Je suis la personne auteur du topic référencé par Kilivinci plus haut dans le post... bon je ne veux alarmer personne, mais après avoir changé le fameux relais, ma voiture a fonctionné la merveille plusieurs semaines et je suis de nouveau ennuyé depuis plusieurs semaines... défaut moteur qui s'allume aléatoirement et plus de puissance... bref retour à la case départ. Ma voiture est chez un garagiste lambda depuis 6 semaines et il ne trouve pas l'origine du problème, il me dit ne jamais avoir rencontré une telle panne !

 

Le gros soucis avec cette foutue panne, c'est qu'elle est complètement aléatoire. J'ai récupéré la voiture entre-temps avant de la lui re-déposer. Je l'ai gardé 2 semaines durant lesquelles je n'ai pas eu le soucis pendant une bonne dizaine de jours et d'un coup le défaut est revenu. En résumé, ce défaut peut intervenir au démarrage ou en roulant à n'importe quel moment et sans raison apparente. Ce que je fais quand le défaut arrive, vu que je n'ai plus aucune puissance, je m'arrête sur le bas côté, j'éteint le moteur et le rallume 4-5 fois et le défaut disparaît avant qu'il ne revienne n'importe quand...

 

Le garagiste a passé la voiture au diag plusieurs fois, les mêmes défauts reviennent sans cesse mais on a vérifié les pièces mises en cause, elles sont neuves et sont en parfait état. Il a vérifié l'ensemble du faisceau électrique, nada, comme neuve. Il l'a passé à l’oscilloscope, idem, rien d'anormal !

 

Là je commence à déchanter sérieusement, d'une ma caisse est en panne depuis environ 6 mois, et de deux, combien ça va me coûter toutes ces heures passées sans que la réparation soit faite ?!!!

 

Alors je reviens vers vous en me disant que vous avez peut-être plus de chance que moi et que ma malchance fait que le relais neuf mis en place chez VW est peut-être défectueux ?

 

Voilà si tous ceux qui ont changé le relais peuvent me confirmer que le problème n'est pas revenu, j'irai racheter ou échanger ce foutu relais immédiatement !

 

Merci d'avance ;)

Posté(e)

recement j'ai recontré un probléme avec une Polo 1.4 TDI 75...

 

Coupure de puissance, la voiture ne prends pas les tours, trés forte fumée blanche....

 

défaut du vagcom N75, N18 et tout un tas de conneries qui étaient neuve !

 

il s'avére que le probléme arrive de la prise qui est connectée au calculateur qui avec des secousses et routes endomagés se déconnectent...

 

a fouiller..

Posté(e)

Merci à toi kiss_cool, malheureusement ce point a bien été vérifié et n'est pas en cause.

  • :: Leon_399 a changé le titre en : [1.9 TDI 130] - Défaut moteur et perte de puissance

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...