Prise diagnostic sur Audi 90 B3

[mark2]

Bonjour à vous,

 

Je vous sollicite car je souhaite jouer au docteur avec ma 90 2.0 B3 de 1989 :lover: mais je suis encore "un peu jeune" :pleure2: et je souhaite vous demander conseil pour savoir comment utiliser une prise diag (si quelqu'un(e) pratique :cops: ) et m'expliquer comment procéder, quel matériel adapté utiliser... :bigthumbup:.

 

Je vous remercie par avance et je vous souhaite une bonne route :drive: .

 

Mark2 :hello:

 

ps: comprenez-moi, ma 90 est une cougar :wub: ...elle me fait tourner la tête :tourne:

[mycki_78]

salut

 

heu sur B3 tu vas pas faire grand chose avec un vag com .... pas de prise diag :ripeer:

[catoki]

Salut Mark2

 

Sur le veilles B3 et B4 tu as juste la posibilité de voir les codes défaults :

 

il faut que tu trouves les bornes

 

 

 

 

 

ensuite tu mets un resitance et un led comme ça :

 

 

 

 

Voici les codes:

 

 

 

Et là les codes erreur :

 

[mark2]

Bonjour MYCKI78 et CATOKI,

 

merci pour vos réponses :thanks: .

 

Bon après-midi à vous et bonne route.

 

Mark2 :kimouss:

[Burny]

si tu as ces 2 bornes, tu peux utiliser un VAG COM avec l'adaptateur 2x2

[Greg House]

Bonne info ça, je savais pas.

[lordgrincheux]

SVP. Je compte me procurer une 90 b3 prochainement et j ai un vagcom, pouvez vous m indiquez ou brancher ledit adaptateur 2x2 ?

[gizmo06]

Catoki, au lieu de reprendre mon site de façon à te l'accaparer, pourquoi ne pas me citer, et éventuellement donner le lien directement?

Je remarque que tu as fait pareil sur un autre forum dont tu es co-administrateur, sauf que sur celui-là, tu as recopié l'intégralité de mon travail!!!!!!!!

 

Belle mentalité!

 

Vu qu'il n'est pas capable de faire les choses honnêtement, et que certains peuvent être intéressés, voici mon site sur lequel il y aura plus d'infos.

Cliquez sur le menu de gauche sur "Technique", puis "Diagnostiquez votre audi".

 

William.

[phoenix-dr]

Effectivement, ce n'est pas très gentil, d'autant que ça ne coûte rien de donner le lien !

 

;)

[gizmo06]

Bonjour,

 

J'ai réussi à contacter Catoki, il ne connaissait visiblement pas l’existence de mon site, et aurait récupéré la procédure au format Word, sans en connaitre l'origine.

 

Nous nous sommes expliqués, il a rectifier sur l'autre forum.

 

William.

[catoki]

:bien: :kimouss:

[Greg House]

Ce n'est pas son genre de s'attribuer le travail des autres, étant lui même un grand contributeur pour nos anciennes.

Content que tout s'arrange :bien:

 

Je viens d'aller voir ton site et je vois que tu parle du problème que peut poser l'accumulateur de pression. Je viens de faire le test que tu propose et j'ai la pédale qui devient dure après 2 poussé. Je pense que je suis bon pour un remplacement.

[gizmo06]

Effectivement ;)

 

Suivant les travaux que j'ai effectués sur mes Audi, j'ai essayé de faire quelques tuto.

Dans les liens que je propose, je présente aussi ma 100 S4, avec d'autres tuto.

Il se peut donc qu'il y en ai d'autres qui vous intéressent...

 

 

William.

[Greg House]

Effectivement, je vais aller voir ça ;)