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Posté(e)

Salut tout le monde

 

bon ça fait un bout de temps que je n'ai pas donner de nouvelles.

 

ben j'ai eu des problèmes avec ma transmission. elle est morte.(elle donné des coups et j'ai eu une grosse fuite d'huile...)

 

ça fait un incroyable show de boucane de l'huile qui tombe sur l'échappement ... ça fume en tabar....j'étais pas trop fier de moi surtout que je venais de doubler un mec qui roulé en grand-père.... le mec devait être mort de rire.

 

le pire c'est que je venais juste de faire changer huile monteur et de la transmission pour être sur de rouler en paie... j'étais pas trop trop de bon humeur....

 

je l'ai donc fais remorquer au garage. le lendemain il m'appel pour me dire que le seal du torque est fini. et que la transmission aussi.

 

total des coûts 2800$ pour la transmission + 20hrs de temps 50$/hrs + un torque 500$= 4300$ + les taxes 15%

 

c'est le prix que j'ai payer pour l'Audi..... :reflexion: et a ce prix là j’aurais pu acheter une autre A6

 

bref c'est pas passé au conseil de maison..........ça fait que j'ai rapatrier l'Audi dans le garage des beaux frères. et je l'ai donc démonté tout seul.

 

c'est une sacré job et je ne le conseil pas a personne, heureusement que j'avais plus d'outils que je garage.

 

j'ai réussi à la sortir en 15hrs... pas si pire pour une première fois.

 

après l'avoir sortie (la transmission) j'ai trouvé un fichier doc en anglais bien expliqué.

 

je vais le mettre sur le forum.

 

voici quelque photos

 

 

il faut quand même un minimum pour faire le travail une Audi

 

il faut quand même lever l'auto assé haut pour sortir la transmission

post-92012-0-45911000-1351038920_thumb.jpg

 

un bon jack

post-92012-0-03707400-1351038972_thumb.jpg

 

un gros coffre à outil

post-92012-0-69601200-1351039012_thumb.jpg

 

un petit coffre à outil

post-92012-0-70291800-1351039488_thumb.jpg

 

quelques calendriers pour connaitre la date

post-92012-0-35429700-1351039546_thumb.jpg

 

après avoir sortie la transmission, je suis allé la porter chez un spécialite de la transmission.... verdict, une pompe à huile, un set de disque d'embrayage, un seal de troque...total 1200$ pièces et mains d'oeuvre avec une garantie de 6 mois.

 

il faut aussi que je me trouve un torque d'occasion en bonne condition.

 

a plus pour la suite

Posté(e)

sacré taf !! y'en faut du courage !! bravo

Posté(e)

+1 bravo, et bon courage pour la suite

Posté(e)

merci les boys

 

je remonte la transmission cette semaine. avec le torque covertor.

pour le torque, je l'ai fais remonter à neuf. c'est plus safe. et surtout ça ne me tanter pas de tous re-démonter juste pour le torque

 

 

je vais essayer de faire plus de photos.

Posté(e) (modifié)

quelques calendriers pour connaitre la date

post-92012-0-35429700-1351039546_thumb.jpg

 

Excellent! :icon_lol: Respect pour le taff!

Modifié par YashKe
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

re salut a tous

 

après un mois de travail

 

elle est vivante ............ j'ai fini de tout remonter et de tout ajuster comme il faut.

 

ca fait du bien de rouler enfin dans une vrais voiture.

 

voici quelques photos.

 

ma transmission entièrement remisse a neuf.

elle est belle comme tout. :malelovies:

post-92012-0-06508000-1353185711_thumb.jpg

 

avec le torque

post-92012-0-49685100-1353185928_thumb.jpg

 

pour remonter la transmission je ne voulais pas avoir de probléme alors j'ai préféré enlever le cross frame.

j'en ai profiter pour le netoyer.

 

mais avant il faut s'assurer que le moteur ne tombe pas à terre.

 

 

post-92012-0-12597600-1353186225_thumb.jpg

Posté(e)

un bon conseil.

 

avant de remonter la transmission. mettez huile dans la transmission c'est beaucoup plus facile et beaucoup mieux pour toutes les composantes interne.

 

en passant si vous avez l'occasion de poser un fil de (ground) masse directement de la batterie à la transmission. ça ne coûte pas chère et vous pouvez sauver des problèmes et beaucoup d'argent.

 

merci de votre soutien.

 

et à plus.

 

j'ai le projet de refaire le moteur pour y mettre un super charger environ 350ch.

 

a plus :roi: :race:

Posté(e)

Nice work ;). J'ai déjà démonté une bva sur BMW (316I) et je pense qu'en comparaison à ce que tu as fait, c'est de la rigolade....

Profite bien de ton Audi et bonne route avec ;)

Posté(e)

Bravo lami, profite bien maintenant

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