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Posté(e)

bah on va dire que la vous avez vu les plus belles voitures à mon gout, le reste c’était pas exceptionnel.

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Posté(e)

Salut,

 

J'ai bosser un peut sur l'audi aujourd'hui,

 

Je l'ai remonter d'1,5cm derrière et de 3cm devant, du coup je suis à 63.7cm partout, esthétiquement je m'attendais a pire.

 

Maintenant elle à l'air de ne plus frotter ce qui est un gros plus, peut être un peut plus de confort peut être, les futurs passagers me diront sa.

 

Ensuite j'ai changer mon support de jauge a huile qui étais casser, 5.80€ TTC chez audi, et le remplacement m'a pris 2 min.

Suite a la casse de ce support de l'huile étais remonter et m'avais dégueulasser tout le moteur, du coup nettoyage au nettoyant frein et rincage au jet.

 

Et pour finir je me suis attaquer a un éclairage de sol

J'ai acheter des bandes de led de 30cm sur ebay (3.5€)

LnYov.jpg

A8jFE.jpg

 

Mais le résultat ne me convient pas sa éclaire trop du coup je vais essayer de cacher une led sur 2 pour diminuer l'intensité.

Demain je fais le coté passager idem et après je sais pas encore si je fais l'éclairage des tapis arrière ou pas.

Posté(e)

l'idée de la lumière au pied est vraiment pas mal j'adore le concept =D

Posté(e)

ça rend bien l'éclairage au sol. Par contre effectivement ça a l'aire d'éclairer un peu fort ...

Posté(e)

Merci, j'ai pas de mérite, j'ai piquer l'idée sur la voiture de nitrolexaria :)

 

Ouai sa éclaire beaucoup trop fort donc je vais m'y repencher dessus aujourd'hui.

Posté(e)

ah ok. entre forumiste on ce pique des idée ^^ donc du coup elle a eu une bonne idée =)

tu va un peu galérer à cacher une leds sur deux nan ?

Posté(e)

Ouaip,

 

Non je vais mettre un bout de scotch noir sur les led ^^ sa fait un peut mac gyver mais je vais faire sa proprement :)

Posté(e)

Je l'avais fait sur mon ancienne voiture , et j'avais l intensité de la lumière qui varié avec la musique c'était sympa :)

Posté(e)

Jaime beaucoup l'idée et le rendu même si l'intensité est un peu haute !

Posté(e)

Sympa l'eclairage même si ça éclaire un peu fort c'est vrai.

 

As tu essayé de mettre une résistance variable? ça peut peut-être fonctionner, et ça permet de mieux affiner l'éclairage.

Posté(e)

Comme superjoss, utilise une resistance variable, ca coute rien du tout et tu pourra regler à ta sauce, encore mieux, si tu t'y connais en elec, re ponte toi sur la resistance intégrée à la commande de phares qui fait varier l'intersité des leds de l'habitacle :)

Posté(e)

pour tes hauteurs de caisse, si ta peu t'informer, je suis a 63.5cm devant et 64.5cm a l'ar .

Posté(e)

Sympa l'eclairage même si ça éclaire un peu fort c'est vrai.

 

As tu essayé de mettre une résistance variable? ça peut peut-être fonctionner, et ça permet de mieux affiner l'éclairage.

 

Oui mon pere m'en as parler, mais bon pour l'instant sa me vas comme sa :)

 

pour tes hauteurs de caisse, si ta peu t'informer, je suis a 63.5cm devant et 64.5cm a l'ar .

 

Moi je suis a 63.5cm partout :)

Posté(e) (modifié)

J ai tendance à penser qu elles se valent toutes moi. C est de la bonne huile dans tous les cas :)

Sinon la mienne a tourné pendant 188 000 km avec de la Mobil ;)

Modifié par Nicolif
Posté(e)

ouai c'est pas faux, c'est tout produit au même endroit quasiment.

 

Je sais pas si je met un additif dans la boite quand je ferais la vidange ?

J'ai acheter l'huile 14 euros les 2 litres en 75w90 et l'additif est a 28 euros ...

Posté(e)

Sympa l'idée de l'éclairage au sol j'aime :)

Posté(e)

Pour la boite le mecacyl peut être rentable parce que tu fait pas la vidange tout les 10000km donc 28€ sur les 100000km que tu va faire ... C'est largement amortit et puis ça rend la boite moins accrocheuse et plus souple.

 

Mais pour le moteur c'est vrai que faire les vidanges tout les 10 a 15000km et balancer 28€ dans le mecacyl en plus de l'huile et des filtres ça fait réfléchir :\

Posté(e)

Perso je met de la castrol en 5w40. J'ai essayé d'y mettre de la 5w30 au début mais elle en veut pas.

Pour le mecacyl perso je préféré bouffer 28 euro a chaque vidange (tout les 5 mois environ c'est pas non plus se ruiner) et bien entretenir mon moteur ...

Posté(e)

Avant (dans l'A3) je mettais de la Castrol Magnatec 5W40. Je pensais mettre la même chose dans la TTS (à l'origine elle a de la Castrol 5W30, que je trouve trop fluide), et je suis tombé sur de la Motul Synergie 5W40 en promo, j'ai saisi l'occasion car c'est une bonne marque :bien:

Posté(e)

Oui je met de la Motul dans la coupé, c'est de la bonne huile ;)

Posté(e)

Deux homosexuels en voiture ont une soudaine envie irrésistible, mais pas de lubrifiant. Ils s'arrêtent dans une station service.

- Pardon Monsieur, auriez-vous de l'huile ?

- Oui, j'ai de la Castrol. Avec Castrol, on s'envole !

- Ah... vous n'auriez pas de la Motul ?

 

Tout lien avec des personnes du fofo « Les personnages et les situations de ce récit étant purement fictifs, toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé ne saurait être que fortuite. »

Posté(e)

Moi je te dirais 5w40.

ça dépend aussi si tu fais la vidange tout les 10 000 ou 15 000 km ... La mienne elle veut pas de 5w30.

Posté(e)

Pourquoi elle ne prend pas la 5w30 la tienne ?

 

Moi j'avoue qu'avec la 5w30 elle claque un peut plus.

Posté(e)

Je sais pas. La première vidange que j'ai fais j'y ai mis de la 5w30 en Mobil et elle consommait beaucoup d'huile. Pourtant aucune fuite ni rien. Puis je suis passé en 5w40 castrol et c'est nickel.

oui la 5w30 est plus fluide que la 5w40.

Posté(e)

je vais la passer en 5w40 pour l'hiver elle claquera un peut moins.

 

Puis en plus l'huile en 5w40 est moins chère

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