Arrivée prochaine S1

MIB · 23 juillet 2013

Le châssis que j'ai vu fin 2012 à l'usine état une 4 portes...

Maintenant ,à l'heure d'aujourd'hui je n'ai pas eu d'info et je ne sais pas dire si ça à changé ...

Modifié 23 juillet 2013 par MIB

mAjik · 23 juillet 2013

je serais curieux de savoir combien ont déboursé les gens pour une A1 185 très bien équipée. Cela ne me choquerait pas que pour 4 à 5K de plus on puisse avoir la S1.

Mon A1 185 ambition luxe avec xenon plus, bose, siege chauffant, feux de route assisté peunture noire phantome et quelques petites options a couté quasimment 34000€ Tt compris. On a obtenu une ristourne de 10%.

Partant de là je suis ton raisonnement : une S1 ce sera minimum 38000€ ! Avec qques options sympa il faut compter 42000€

Ace pris on trouve des s5 facelifté avec peu de kilomètre ...

Acheter une s1 à ce prix n'est plus raisonnable, c'est juste un coup de coeur.

Je serai au salon de Frankfurt, je posterai les photos si elle sera presentée :)

Modifié 23 juillet 2013 par mAjik

23 juillet 2013

Mon A1 185 ambition luxe avec xenon plus, bose, siege chauffant, feux de route assisté peunture noire phantome et quelques petites options a couté quasimment 34000€ Tt compris. On a obtenu une ristourne de 10%.

Partant de là je suis ton raisonnement : une S1 ce sera minimum 38000€ ! Avec qques options sympa il faut compter 42000€

Ace pris on trouve des s5 facelifté avec peu de kilomètre ...

Acheter une s1 à ce prix n'est plus raisonnable, c'est juste un coup de coeur.

Je serai au salon de Frankfurt, je posterai les photos si elle sera presentée :)

au même tems... pour le prix d'une S3 coupé t'as une A5 sportback neuve 2.0TFSI Quattro.... donc je vois pas le rapport ^^

le mec qui veut acheter une S1 c'est pour avoir une bombinette.. il va pas se casser la tête a rouler en S5... de plus... l'assurance c'est pas le même prix non plus... y'a plein de facteurs qui rentrent en compte...

MIB · 23 juillet 2013

C'est clair.

Pour le prix de mon A1 je peux avoir une bonne occaz ou une skoda full option mais ça ne m'intéresse pas...

Aucune Audi n'est raisonnable par rapport à la concurrence si on va par la ;)

Modifié 23 juillet 2013 par MIB

23 juillet 2013

s'est unpeu comme dire.. le mec qui achète une polo WRC il pourait s'acheter une Golf 7 GTI Performance NEUVE...

c'est pas la même clientèle...

mAjik · 23 juillet 2013

Je suis d'accord, ce n'est pas la meme clientele, pas la meme voiture. Mais pour moi, à partir d'un certain montant je privilegie de monter en gamme. C'est toujours un dilemme : acheter neuve une voiture full, ou privilegier la gamme sup en occaz.

Dans le cas de l'A1 185, les occaz équivalentes ne sont pas nombreux si on veut rester dans le premium. Il y a la Mini Cooper S, mais c'est pas la meme philosophie. On peut considerer que l'A1 185ch est seule dans la categorie des voitures premiums sports. En effet dans l'occaz dans la gamme supérieur pour 30000€ tu as que des TDI 143, 177ch. On ne trouve pas de moteur sympas.

Mais pour 40000€ il y a des concurrents premiums hors catégorie : S5, S4 etc.

Ps : Je parle évidemment de voiture récente

Modifié 23 juillet 2013 par mAjik

23 juillet 2013

on est d'accord... mais dans bien des cas... certains ont une grande voiture et veulent une bombinette pour ne pas non plus se compliquer la vie... perso en ayant une S2 a coté , si j'ai pris une A1 185cv c'est justement parce que je fais pas mal de ville... acheter une S5 aurait été possible mais pas specialement interessant pour les trajets que j'effectue

Kartman74 · 24 juillet 2013

+1 : au début j'étais parti sûr autre chose. Pour le budget de la A1 j'avais même regardé une 370Z ou Z4M d'occas' pour dire.... ^^ Mais la A1 était le compromis parfait entre utilisation en ville et plaisir de temps en temps.

Plus que la S1, je pense que ma prochaine sera une S3 sportback en occas' récente, car plus grande à l'intérieur ;-)

massilia1899 · 24 juillet 2013

+1 : au début j'étais parti sûr autre chose. Pour le budget de la A1 j'avais même regardé une 370Z ou Z4M d'occas' pour dire.... ^^ Mais la A1 était le compromis parfait entre utilisation en ville et plaisir de temps en temps.

Plus que la S1, je pense que ma prochaine sera une S3 sportback en occas' récente, car plus grande à l'intérieur ;-)

Alors là, je suis du même avis que toi, pour le moment je n'ai pas d'enfant et nous sommes encore jeune avec ma compagne on profite de notre petit bolide mais la prochaine étape c'est une S3 en sport back, et pourquoi pas RS 3 si le budget le permet .

Lundi dans le parking je me suis garé à coté d'une RS3 ( j'aurai du faire une photo ), j'ai fais le tour du véhicule comme un kéké mais elle est juste sublime !

24 juillet 2013

Alors là, je suis du même avis que toi, pour le moment je n'ai pas d'enfant et nous sommes encore jeune avec ma compagne on profite de notre petit bolide mais la prochaine étape c'est une S3 en sport back, et pourquoi pas RS 3 si le budget le permet .

Lundi dans le parking je me suis garé à coté d'une RS3 ( j'aurai du faire une photo ), j'ai fais le tour du véhicule comme un kéké mais elle est juste sublime !

ouai alors tous les matins quand je vois le parechoques avant de celle de ma copine.. j'ai juste envie de vomir je t'avoue :/

massilia1899 · 24 juillet 2013

Elle a une RS 3 ?

24 juillet 2013

ya une golf 6 1.4tsi qu'elle vend et une Audi RS3 depuis peux qui la remplace...

bein serieusement je suis vraiment pas fan du parechoques avant :(

Kartman74 · 24 juillet 2013

Alors là, je suis du même avis que toi, pour le moment je n'ai pas d'enfant et nous sommes encore jeune avec ma compagne on profite de notre petit bolide mais la prochaine étape c'est une S3 en sport back, et pourquoi pas RS 3 si le budget le permet .

Lundi dans le parking je me suis garé à coté d'une RS3 ( j'aurai du faire une photo ), j'ai fais le tour du véhicule comme un kéké mais elle est juste sublime !

Alors le souci...... c'est de garder mes points en ville ^^ mais clair qu'elle est sublime

24 juillet 2013

Alors le souci...... c'est de garder mes points en ville ^^ mais clair qu'elle est sublime

deja avec l'A1 c'est pas évident :P

Kartman74 · 24 juillet 2013

Vais même te dire : entre le XC60 qui transforme toute remise de gaz en délit quand t'es au cul d'un poids lourd sur autoroute (que ce soit en 4, 5 ou 6eme..... ben vi t'as toujours un xxxxxxxx derrière qui pense qui peut t'enrhumer ^^) et la A1 qui fait que bipper en survitesse dès que tu doubles sur nationale..... Faudrait que je vérifie en ligne si j'ai toujours tous mes points

Satyr179 · 18 août 2013

J'étais récemment en vacances en Belgique, et j'ai eu la chance de discuter avec 2 gars qui travaillent à l'usine de l'A1 vers Bruxelles.

Ils ne voulaient pas trop en dire, mais ils m'ont confirmé qu'elle "est sur les lignes de montage" (je parle de la S1).

Sinon, en amenant mon A1 en révision, j'ai discuté avec un commercial qui a fait un stage "RS" chez Audi Allemagne (test de toute la gamme sportive Audi !) et il m'a confirmé l'arrivée de l'A1 en quattro avec le 2.0 TFSI en version 230 ch !

J'ai hâte !

MIB · 18 août 2013

En ce qui me concerne,je sais déjà que je vais avoir très difficile de résister même si je pense que mon côté raisonnable risque de prendre le dessus. Enfin,je pense que c'est la belgique avec sa rage taxatoire qui risque de prendre le dessus :(

Modifié 18 août 2013 par MIB

Satyr179 · 19 août 2013

J'avoue que j'y réfléchis aussi sérieusement (enfin j'attends de voir le prix et la voiture, parce que ça risque d'être hors budget...). Et en France on aura aussi le droit à cette satanée taxe... C'est combien en Belgique ?

nicolas-henn · 19 août 2013

La taxe de mise en circulation en Wallonie et à Bruxelles est calculé sur base des chevaux fiscaux ce qui fait 4957 euros ( et ouais ! ) au dessus de 156 Kw ( 206 cv ) et plus de 18 cv fiscaux, alors qu'en Flandre elle est calculée sur plus de critères ( co2, cylindrée, norme euro, puissance, type de carburant et la date de la première inscription ) ce qui fait que c'est beaucoup moins chère pour une voiture type turbo essence 2.0T au alentour des 300CV mais je ne connais pas le prix exacte de la taxe.

20 août 2013

Au vu de la Golf Performance 230 à 35500 euros, vous la voyez à plus ou moins ce prix là? A moins que ce ne soit pas exactement le même moteur...

20 août 2013

Au vu de la Golf Performance 230 à 35500 euros, vous la voyez à plus ou moins ce prix là? A moins que ce ne soit pas exactement le même moteur...

dans les mêmes tarrifs car plus chère que la polo R Wrc.

se sera exactement le même moteur que la Golf 7 gti... (220cv ou 230cv c'est le même moteur sur la GTI et la GTI Performance)

mais la S1 sera quattro alors que l'autre est une traction avec autoblocant.

20 août 2013

Exact par contre la différence de prix entre une traction et une quattro chez Audi, si l'on regarde sur les A3 par exemple, cela me fait penser qu'on sera plus cher que la Golf 7 230, sans aucun doute. Et le CO2 malus 400 euros environ...?

Satyr179 · 6 septembre 2013

Dernières infos exclusives de mon CC qui l'a vue en photo en Allemagne lors d'un stage Audi !

Sortie 2° quadrimestre de 2014, 231 ch et 0 à 100 en 5.7 secondes ! Et je le cite : "mon Dieu, qu’elle est belle !"

J'ai hâte de la voir !

ThoTokio · 6 septembre 2013

A côté la S3 fait 300 ch et le 0 à 100 en 5,2...

Pourquoi ne pas reprendre le même moteur ?

PACPAC · 7 septembre 2013

Car la s1 ne peut etre plus puissante ou a puissance egale. Il faut une certaine hiérarchie dans la gamme.

Satyr179 · 7 septembre 2013

Peut-être aussi que le chassis ne peut pas supporter autant de puissance sans être (trop) modifié.

Cka · 7 septembre 2013

non c est bien la hierarchie!!!

en tout cas vivement les photos..

Satyr179 · 8 septembre 2013

Vous pensez qu'elle sera à Francfort ? Rien n'a été confirmé à ce que je sache. Sinon Geneve en mars prochain ? L'attente est longue !

MIB · 8 septembre 2013

Pour francfort,c'est raté

J'avais eu cette info du guide qui effectue les visites a Audi brussels mais il s'est planté.

Enfin,je serais vite fixé car j'y vais la semaine prochaine mais je n'y crois plus.

Je trouve quand même bizarre le temps qu'ils prennent chez Audi pour développer cette S1. Je l'ai vue l'année passé à l'usine sur les chaines et le mulet tourne depuis des mois.

Si elle n'est présentée que l'année prochaine,je trouve ça vraiment bizarre

Modifié 8 septembre 2013 par MIB

Satyr179 · 8 septembre 2013

Oui ça parrait long. Après vu qu'a priori elle ne sort que vers juin de l'année prochaine...

massilia1899 · 8 septembre 2013

C'est cool il me laisse le temps d'économiser !

kiwi0363 · 10 septembre 2013

Sur le net j'ai trouvé un article qui parle de l'audi A1 quattro en 2.0 turbocompressé qui développe 256ch et 350 Nm de couple, le 0 à 100 km/h en 5,7 sec et atteint une vitesse maximale de 245 km/h...

http://www.larevueautomobile.com/photos_Audi_A1-Quattro_image?utm_source=ImageLRA&utm_medium=PhotoModele&utm_term=undefined

leeloo973 · 11 septembre 2013

Mdr merci kiwi0363 pour l'exclusivité

Satyr179 · 11 septembre 2013

Bon vu les quelques détails du salon de Francfort, on dirait bien qu'elle n'est pas là et qu'on n'en parler pas :(

kiwi0363 · 11 septembre 2013

Oui dsl, c'est tout moi ça!! lol :roi:

Mais c'est juste pour dire que les S1 seront moins puissantes que les quattro...

Je trouve ça curieux :secret:

ThoTokio · 11 septembre 2013

Bon vu les quelques détails du salon de Francfort, on dirait bien qu'elle n'est pas là et qu'on n'en parler pas :(

Pour Paris peut-être ? :)

leeloo973 · 13 septembre 2013

Vu le prix de la quattro j'espère bien qu'ils vont faire la S1 moins puissante, sinon elle se vendra jamais. Et ça laisse de la marge pour la RS1 ...

Satyr179 · 15 septembre 2013

Après avoir un peu discuté avec mon CC, il m'a juste dit que niveau extérieur, on voyait qu'elle était "bodybuildée". Il ne l'a vu que de loin avec de la fumée (show à l'américain !)...

Les photos, viiite !

3 octobre 2013

Sur une info de mon concessionnaire ce matin après une formation en Allemagne , il confirme tout ce qui s'est dit (bouclier avant différent de l'actuel + 4 sorties de pot) mais est plus précis sur la puissance: 227 ch...

a1-s-line-scuba · 3 octobre 2013

mmmmh ca se rapproche vivement les prochaines infos lol

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