Arrivée prochaine S1

[Kartman74]

Oui, la ligne de la sportback étant bien moins sportive, de toute façon ça sera pas dans mon budget :ripeer:

 

Chuis pas d'accord ^^

[Guigui 84]

 

 

Chuis pas d'accord ^^

+10 suis pas d'accord non plus

[chiqui500]

héhé, les possesseurs de "sport"back se manifestent...

Je ne fais que constaer, La lunette arrière étant bien moins inclinée, le côté "coupé" est estompé, et donc une allure moins sportive, mais c'est mon avis

[Drakoran]

héhé, les possesseurs de "sport"back se manifestent...

Je ne fais que constaer, La lunette arrière étant bien moins inclinée, le côté "coupé" est estompé, et donc une allure moins sportive, mais c'est mon avis

 

T'es jaloux de pas avoir pris un SB c'est tout! Nah :D

[chiqui500]

:ripeer:

[Invité LeoLeandro]

Oui c'est clair et puis tu peux faire un stage 1 sur une a1 quattro aussi :D ;)

 

a ce jeux la tu peux aussi faire un Stage 3 sur la 185 avec un turbo loba et bonjour les 270CV :P

 

mais apparement, la boite a de la peine :D

[FrançoiS3]

Quelques photos (récentes) trouvées sur le net à propos de la future S1 lors de sa mise au point en Scandinavie.

 

On n'apprend pas grand chose, à part ce que l'on sait déjà : sportback, 2.0 TFSI, 220 à 230ch, quattro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Source : http://carscoop.blogspot.com/2012/12/spied-audi-also-working-on-sportback.html

Modifié 9 décembre 2012 par FrançoiS3

[chiqui500]

Et cela ne fait que confirmer mes pensées, la sportback ça le fait pas du tout pour une S1, l'allure est tout sauf sportive, du coup 4 sorties la dessus c'est vilain...mais ce n'est que mon avis (j'voudrais pas froisser les possesseurs de sportback :ripeer: )

[FrançoiS3]

Et cela ne fait que confirmer mes pensées, la sportback ça le fait pas du tout pour une S1, l'allure est tout sauf sportive, du coup 4 sorties la dessus c'est vilain...mais ce n'est que mon avis (j'voudrais pas froisser les possesseurs de sportback :ripeer: )

 

Je ne suis pas entièrement d'accord avec toi. Il est clair que la config' précise dans laquelle elle est présentée là n'est vraiment pas à son avantage. Une 3 portes ne rendrait pas beaucoup mieux. Justement hier soir, je m'amusais à regarder les annonces de sportback en 185 et certaines sont vraiment belles.

 

Par exemple celle là que je troquerais bien contre la mienne.

 

 

Attendons de la voir en version finale, avec de jolies jantes et une belle couleur. Le rendu risque d'être tout autre.

 

Si elle sort d'ici octobre 2013, mon coeur va balancer entre la nouvelle A3 sportback avec le TFSI 180 et la S1 sportback.

 

Toutes deux rentrent dans mes critères : 5 portes, essences, quattro, boite auto, plus de 180ch.

[Ezreal]

Après c'est un prototype sur les photos.. c'est clair (Pour moi) que la sportback à un look moins sportif à cause de l'effet coupé disparu mais je pense que les ingénieurs de chez Audi ont imaginé quelques alternatives spécifiques niveau carrosserie pour rendre la future S1 super agressive et sportive :)

[VinceTDI]

+1 ! :D

[chiqui500]

C'est plus l'inclinaison de la lunette arrière qui me dérange, j'aime la sportback, les photos de celle que tu postes me plaisent, mais pour une S1 (si j'avais les moyens de m'en acheter une) cela serait rédhibitoire de ne pas avoir la possibilité de l'avoir en 3 portes. Pour moi une petite citadine body buildée doit être en 3 portes, chassé le poids superflu des portes arrières etc...Mais Audi n'est pas le seul à avoir fait ce choix, la nouvelle clio RS est une 5p, ce qui a déçu nombre de puriste des RS.

[Benzorg]

Bizarre aussi la découpe du diffuseur qui n'est pas symétrique (voir photo)...

Et la A3 a côté avec un pot à droite et double pot à gauche ?

[Ezreal]

Sur la A3 ya bien 4 pots, l'autre à l'extrème droite est noirci. Et sinon pour l'A1 en effet découpe chelou, possible de mettre 3 pots l'un à côtés des autres :ripeer:

[Benzorg]

Effectivement pour l'A3 j'ai regardé trop vite !

[FrançoiS3]

L'A3 à côté est la nouvelle S3.

 

Pour la S1, le kit carrosserie n'est pas le bon. Il s'agit d'une A1 à laquelle on a greffé 4 pots d'échappements en découpant grossièrement le parechoc arrière.

 

Il y aura bien 4 sorties d'échappement sur la S1, comme pour toutes les S.

[chiqui500]

Et la S1 devrait avoir des ailes plus larges selon les dires de personnes travaillant à l'usine de Forest

[FrançoiS3]

Et la S1 devrait avoir des ailes plus larges selon les dires de personnes travaillant à l'usine de Forest

 

Tout à fait. :)

Nous lisons les même personnnes sur un autre forum.

[Invité LeoLeandro]

Et bien... moi qui me disait qu'il serait fort probable que j'opte pour une S1 lors de sa sortie..... si elle n'est dispo qu'en sport back , c'est sans moi :/

[Invité LeoLeandro]

Surtout dans cette taille la....

 

une A4 je peux comprendre... une A6 aussi... Une A3... a la limite... mais l'A1 est vraiment petite et même en 5 portes , il est impossible de caser des grandes personnes a l'arrière.... donc je vois juste pas le but.

 

on vera le moment venu...

[Kartman74]

Bande de racistes, Cinqportophobes !!!!!!! ^^

 

Ben moi je serai bien preneur et si je croise l'un d'entre vous, me ferai un plaisir de le déposer en lui faisant un geste bien évocateur ^^ :moto:

Modifié 10 décembre 2012 par Kartman74

[Greg House]

:lol:

[MINIBOLIVAR]

C'est vraiment dommage de ne pas laisser le choix entre une Sportback et une 3P...

Je préfère aussi en 3P avec sa forme de petit coupé :)

[Guigui 84]

de toute façon pour moi 3 ou 5 portes, une A1 avec 4 sorties aura l'air ridicule

[MINIBOLIVAR]

de toute façon pour moi 3 ou 5 portes, une A1 avec 4 sorties aura l'air ridicule

C'est pas faux, ça me fait penser à certaines Abarth 500...

[Invité LeoLeandro]

Bande de racistes, Cinqportophobes !!!!!!! ^^

 

Ben moi je serai bien preneur et si je croise l'un d'entre vous, me ferai un plaisir de le déposer en lui faisant un geste bien évocateur ^^ :moto:

 

Bein ... je mesure 1m85... mes potes majoritairement sont dans les memes tailles aussi... 3 portes ou 5 portes même combat, on est bien trop a l'etroit dans cette A1... donc tant qu'a faire, je vois pas le but de la 5Portes dans MON cas.

 

GuiGui84 c'est juste une question de philosophie audi... toutes les nouvelles S auront un echapement duplex en 4 sorties.... après on parle quand même d'une A1 avec un moteur de Golf 6 GTI qui une foit reprog sortira certainement 280cv si on suit la lignée des moteurs équivalents dans d'autres voitures de la marque...

[Guigui 84]

Bein ... je mesure 1m85... mes potes majoritairement sont dans les memes tailles aussi... 3 portes ou 5 portes même combat, on est bien trop a l'etroit dans cette A1... donc tant qu'a faire, je vois pas le but de la 5Portes dans MON cas.

 

GuiGui84 c'est juste une question de philosophie audi... toutes les nouvelles S auront un echapement duplex en 4 sorties.... après on parle quand même d'une A1 avec un moteur de Golf 6 GTI qui une foit reprog sortira certainement 280cv si on suit la lignée des moteurs équivalents dans d'autres voitures de la marque...

Il est vrai que 3 ou 5 portes de tte facon cette voiture manque clairement de place à l'arrière...

Moi j'ai choisis la 5 portes pour l'aspect pratique des portes arrières mais surtout pour l’esthétique car je la trouve bcp plus jolie en 5 portes mais après ce n'est que mon point de vue évidemment...;

[chiqui500]

C'est pas faux, ça me fait penser à certaines Abarth 500...

La 500 Abarth n'a que de 2 sorties, si plus c'est un échappement Monza, qui fait un bruit... :malelovies:

[MINIBOLIVAR]

 

La 500 Abarth n'a que de 2 sorties, si plus c'est un échappement Monza, qui fait un bruit... :malelovies:

Ça fait peut-être un bruit sympa (jamais eu l'occasion d'entendre) mais je trouve que cela fait too much sur une si petite voiture.

[Ezreal]

C'est vrai que c'est exagéré sur une Fiat 500, faut le dire quoi

[MIB]

, une A1 avec 4 sorties aura l'air ridicule

 

Moi,je trouve ça plutot sympa.

 

Modifié 10 décembre 2012 par MIB

[Ezreal]

Waaah elle est superbe :D

[Guigui 84]

Moi,je trouve ça plutot sympa.

 

euh non tjs pas....

[7063]

Mais en 3p celle là

[chiqui500]

La 500 Abarth n'a que de 2 sorties, si plus c'est un échappement Monza, qui fait un bruit... :malelovies:

La 500 Abarth n'a que de 2 sorties, si plus c'est un échappement Monza, qui fait un bruit... :malelovies:

Ça fait peut-être un bruit sympa (jamais eu l'occasion d'entendre) mais je trouve que cela fait too much sur une si petite voiture.

C'est vrai que c'est exagéré sur une Fiat 500, faut le dire quoi

 

Petit HS : voici le bruit d'une 500 Abarth avec pot Akrapovic :malelovies: :malelovies:

Par contre esthétiquement celle-ci est bien vilaine avec ces horribles stickers!

 

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=rHgZabI3M1E[/media]

 

HS OFF...

Modifié 11 décembre 2012 par chiqui500

[7063]

Sympa le bruit de la petite 500 :)

[Invité LeoLeandro]

ouai enfin je trouve le prix de la fiat 500 Abarth deja enorme pour ce que c'est.... mais alors poser une ligne Akra... quand ont sait le prix que ça coute... ça fait mal :/

[chiqui500]

Dire que le prix de la 500 Abarth est énorme pour ce que c'est quand on a une A1, la citadine la plus chère du marché :reflexion:

Une 500 Abarth vaut 18000€, je trouve ça très raisonnable pour une bombinnette au look super sympa et très bien équipée, un pote en a une, ça marche très bien :race:

[Ezreal]

Après c'est une Fiat 500 quoi :D On paie la marque en plus pour une A1

[Corwin]

j'aime beaucoup la 500 Abarth, et si je devais changer de voiture, je pense que je pendrais ça !!! j'aime beaucoup la 500 d'ailleurs... c'est juste un peu trop petit pour moi pour les sorties week-end, mais pour la semaine en ville etc... c'est l'idéal, j'adore... faut dire que j'aime les petites voitures...