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MINIBOLIVAR

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Tout ce qui a été posté par MINIBOLIVAR

  1. Par curiosité, à quel prix? Elle était de quelle année?
  2. Un peu plus de 3 semaines depuis qu'elle est en vente, et j'avoue que je trouve le temps un peu long. J'ai eu une visite, mais je pense que ce changement de moteur a quelque peu refroidi la personne qui avait l'air emballée pat l'état remarquable de mon A1. J'ai eu plusieurs demandes de renseignements, mais jamais de nouvelles par la suite. Je ne suis pas spécialement pressé, mais après avoir vendu 3 Mini très rapidement je commence à me poser quelques questions. Est ce la période de vacances, un problème de prix, où pire la mauvaise réputation de ce moteur qui rebute les gens?
  3. J'aime beaucoup l'A1 mais en reprenant une 192ch j'aurai un peu l'impression de reprendre la même voiture et en plus elle n'existe plus en Ambition Luxe. Du coup ça fait une grosse ralonge pour avoir le même équipement qu'avant. Autant partir sur une S1...oui ça fait encore plus cher, mais pas tant que ça finalement pour ce qu'elle apporte de plus. De toute façon je vais vraiment avoir le temps d'y réfléchir.
  4. Mon expérience en A1 se termine, en effet je viens de mettre en vente mon A1. Ce n'était pas prévu avant l'année prochaine, mais il faut parfois faire des choix... A priori elle est presque vendue, mais j'ai du faire un petit effort sur le prix à cause de ce changement moteur qui semble effrayer certaines personnes, mais je ne m'en sort pas trop mal quand même. J'ai pris beaucoup de plaisir à son volant malgré les tracasseries causées par ce problème de consommation d'huile maintenant résolu. Sa remplaçante n'arrivera malheureusement pas avant l'an prochain, en attendant je vais devoir prendre mon mal en patience avec ma bonne vieille Saxo de 1998 :( Pour le moment j'hésite encore entre une S1, mais comme j'ai vraiment envie d'une BVA il est très fort probable que mon choix se porte sur une Mini Cooper S ou JCW. J'ai encore le temps d'y réfléchir. A bientôt peut-être :)
  5. En fait en descendant par la route de la traversée j'ai aperçu une A1 rouge en arrivant au croisement de la N2. Je me suis dit que c'était peut-être toit, j'ai alors forcé le rythme de la C1 pour essayer de la voir de plus près. Je n'ai pas été aidé par le pauvre moteur, mais heureusement par sa très bonne tenue de route (plutôt surprenant compte tenu du style de voiture). Quand j'ai vu le béquet arrière ainsi que les sièges sport je n'avais plus trop de doute sur l'identité du propriétaire. Je n'ai pas trop osé te faire d'appels de phares par peur de passer pour un dingue, heureusement que tu t'es arrêté :) J'espère revenir d'ici un an ou deux, sauf si j'arrive à revenir avant par l'intermédiaire du boulot. A bientôt ;)
  6. Eh oui, je suis tombé dessus par hasard et je l'ai tout de suite reconnu :)Ce rouge sous le soleil de Guadeloupe est vraiment magnifique, ça change de mon blanc glacier.
  7. Toujours aussi belle cette A1, surtout en vrai ;)
  8. Oui nous allons bouger un peu: randonnées (j'ai envie de refaire la Soufrière et les chutes du Carbet si le temps le permet), visite d'une ou deux îles, mais malheureusement nous ne restons que 8 jours. J'ai pris un appartement dans une petite résidence de Sainte Rose. Nous étions à Saint François il y a 3 ans et j'ai préféré réserver dans le nord de Basse Terre cette fois ci.
  9. Effectivement ce n'est plus le même budget...
  10. Mon A1 vient d'effectuer 10000km depuis son changement moteur (elle a 34000km au compteur) et pour le moment je n'ai pas encore eu besoin de faire d'appoint d'huile, quel changement!!! Sinon elle fonctionne toujours aussi bien ainsi que la boîte Stronic malgré ses quelques bruits. Elle n'a pas eu le droit au rappel concernant le changement d'huile (cela m'a été confirmé directement par Audi France). En Septembre mon toit ouvrant est tombé en panne, en fait c'était le bouton de commande qui était défectueux. D'ici un an je pense la remplacer un peu avant la fin de garantie (afin de rassurer le futur acheteur), j'hésite entre deux autos bien différentes: A3 E-tron ou Mini Cooper S F56. Pour l'A3 le coût d'installation d'une prise en sous sol me refroidit un peu pour le moment et concernant la Mini j'adore son intérieur mais j'ai un peu de mal avec sa nouvelle calandre et son bouclier avant. Cependant l'A1 n'est pas pour autant exclue (peut-être en 192ch), si seulement il y avait un S1 Stronic... J'ai encore un peu de temps pour réfléchir sauf si mon choix se porte sur l'A3...
  11. Il est vrai que je ne post plus très souvent, mais je viens lire très regulièrement le forum.Je serai du côté de Sainte Rose, si tu croises une C1 ou équivalent qui te fait des appels de phares ne sois pas étonné...lol
  12. Salut, faute d'avoir pu venir pour le boulot, je viens en vacances sur ton île quelques jours la semaine prochaine. Un peu de soleil et de chaleur ça va faire du bien :) Je croiserai peut-être ton bolide rouge...
  13. C'est clair que ça inquiète un peu quelque part! Personnellement je pense me séparer de la mienne avant la fin de garantie.
  14. J'ai trouvé celui pour le 1.4 TSI twincharger: http://www.fichier-pdf.fr/2013/08/27/ssp-359-le-moteur-tsi-de-1-4l-a-double-suralimentation/ Celui pour le COD: http://www.fichier-pdf.fr/2013/08/27/ssp-510-la-gestion-cylindres-act-tsi-1-4-l-103kw/ssp-510-la-gestion-cylindres-act-tsi-1-4-l-103kw.pdf Et celui de la boîte DSG: http://www.fichier-pdf.fr/2013/08/27/ssp-390-la-boete-dsg-a-double-embrayage-a-7-rapports/
  15. Je confirme c'est pareil pour la mienne, pas de rappel. Elle est d'août 2012. Je n'ai aucune idée de la raison.
  16. Pour dissiper mon doute j'ai fini par me renseigner auprès d'Audi France qui m'ont confirmé la même chose du coup j'ai un peu de mal à comprendre pourquoi mon A1 n'est pas concernée par ce rappel. Je ne suis pas inquiet mais juste intrigué, j'en suis à penser qu'Audi a produit quelques boîtes modifiées avant de lancer ce rappel.
  17. A priori elle ne sera disponible qu'en Stronic donc toujours avec 250 Nm de couple, c'est assez curieux comme choix.
  18. Elle est passée en atelier en septembre suite problème avec mon toit ouvrant et un débosselage sur une aile. Je n'ai même pas pensé à reposer la question mais je suppose que cela a été fait. Je leur fait confiance et franchement vu comment je suis traité je n'ai pas envie de changer de concession.
  19. Si tu veux conserver un minimum de coffre, évite si possible de prendre l'option Bose, sinon tu ne pourras avoir le plancher du coffre qu'en position haute. Personnellement cela me suffit mais c'est à savoir.
  20. La mienne est d'août 2012 et elle n'est pas concernée par le changement d'huile.
  21. J'ai fini par poser la question, elle n'est pas concernée par le rappel. Je suis un peu surpris d'autant que mon A1 a été fabriquée en Août 2012 et que des A1 plus récentes sont concernées.
  22. Bonjour, Le compresseur a son propre système de lubrification et est lubrifié à vie. Sinon je n'ai pensé à demander si le changement d'huile de la boîte a été fait lors du changement moteur. Sinon ma boîte fonctionne toujours très bien après 26000km mais les bruits sont toujours bien présents surtout lorsqu'il fait chaud.
  23. Magnifique ce nouveau jouet, félicitations :)
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