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Posté(e)

Bonjour à Tous,

 

Dernièrement, lors du passage de la machine sur ma allroad, il en est ressorti les codes erreurs suivants :

 

 

Codes d'erreur: 16805

RENDEMENT DU PREPOT CATALYTIQUE BANC 1

-

RENDEMENT INFERIEUR AU MINIMUM ADMISSIBLE

 

Codes d'erreur: 16815

RENDEMENT DU PREPOT CATALYTIQUE BANC 2

-

RENDEMENT INFERIEUR AU MINIMUM ADMISSIBLE

 

 

Est-ce que ça vous dit quelque chose, parce que, ça ne me parle pas des masses... :unsure:

 

Merci de vos réponses et bien cordialement,

Styves

Posté(e)

Sondes lambda ou catalyseur HS...

 

Ok, merci bien pour cette réponse rapide.

Une sympathique facture en perspective... :angry:

Posté(e) (modifié)

le manuel nous oriente plutot vers les catas...

222431erreurcatalyseur.jpg

1ere chose a faire, effacer les erreurs et voir si elles reviennent

Modifié par Burny
  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

Pour pas creer un topic sur le même sujet,je viens me greffer ici.

Bonjour,

J'ai le même soucis alors hier je suis allé chez Audi pour brancher la valise.

 

Bon voilà pré verdict(!!!):

Code d'erreur 16805 rendement prepot catalytique banc 1 trop faible

Rdv la semaine prochaine pour diag approfondi .

On me parle de soucis ou aux bougies

Ratée deCombustion des cylindres 1 et 3

Ou de la sonde lambda ou au pire du catalyseur droit( mais ça c'est Audi qu'il le dit!)

Donc,on me conseille dans les premiers temps de faire désactiver le voyant défaut moteur et de voir si il se rallume plus tard;car somme toute la voiture va très bien,elle tourne bien,pas de soucis de ratées ou de fumée douteuse,bon certe,je trouve qu'elle consomme un peu trop .es ce du à tout ça?

merci pour vos avis

Bonne route

 

Posté(e)

Résultat du diag:

bougies de préchauffé à changer

2 sondes de température

2 sondes lambda

Et la cerise: catalyseur droit,de plus avec ça il doit y avoir le joint spy et autre.....

Tarif annoncé par le chef mécano de Audi odycée St. Marcel à Marseille(piéces et m.o) : 6000€

J'ai encore du mal à y croire,et à comprendre la politique chez Audi.

 

Alors voilà,sachant que j'ai acheter la voiture 7300€,je suis un peu sur le cul.

De plus faut il forcément mettre le moteur à plat pour démonter le catalyseur?d'apres Audi,oui.

Donc ,humblement je m'en remets à vos conseils,

Pourrai je tout en conservant le véhicule bien sur),et sans passer par la concession,trouver les pièces moi MM. Et les faire installer pour une somme plus raisonnable?

Ou carrément supprimer les catalyseurs,passer en ligne directe et reprogrammer?

Je suis un peut perdu,je pourrai me rétracter auprès du vendeur ,lui rendre le véhicule,récupérer mon chèque,Merci bonsoir,Mais,

Vous devez sans doute savoir comment il est dur de trouver un allroad 2.7t essence c5 en dessous de 10000€

Pour moi la question ne se pose MM. Pas,je garde la voiture

Je suis impatient de vos avis,et voir d'une solution moins coûteuse que ça!

Merci et surtout bonne route

Posté(e)

Achete deux cata sport (200 cel) tu trouve un soudeur qui t'installe des brides comme ca ils sont démontable avec une reprog et la tu ne donne pas d'argent a ces fous, tu te fais plaisir et tu passe au ct .mais sinon quelqu'un a trouve des cata d'origine pas trop chère sur le bon coin et le topic est pas trop vieux tu dois pouvoir le retrouve il la laissé un lien

Posté(e) (modifié)

Merci Crouchny,

Bien j'ai peut être un contact soudeur/ferronnier artisan qui a déjà réaliser ce genre de travail sur une clio rs(je sais rien à voir avec un allroad) donc ça pourrait être jouable,à voir,sachant que j'ai 2 sondes lambda et 2 sondes de tempé et aussi les bougies,ces travaux peuvent se faire par un garagiste agrée vag .

Une reprogramation pour ce modèle doit tourner aux alentours de 1500€ ! ?

D'autre part,si dans les premiers temps je fais faire les quatres sondes et les bougies,combien de temps puis je "rouler" avant que le cata me lâche sachant que somme toute elle marche très bien!?

 

Déjà,200€ ~ de différence de prix entre oscaro et le prix annoncé dans l'etka(964€) pour la pièce catalyseur!!!

Modifié par Fantomtko
Posté(e)

Une reprog c'est plus entre 600 et 800 et sur eBay tu trouves des Downpipe de s4 avec cata 200 cellules pour 300€ livre tu coupes ton soudeur te les installes .prix imbattable

Posté(e) (modifié)

Salut!

Pour l'instant,j'ai récupéré le véhicule,en fesant supprimer le voyant.

Je vais aller repasser un c.t pour avoir une preuve de cata h.s ou pas.

Au plus vite je vais changer les bougies et faire les travaux sondes par un tierce garage.Je sent un léger temps mort en mode D ,à l'arrêt,quand j'accélère pour avancer.et elle met un temps avant de démarrer à froid.

Suivant le résultat du c.t,si le cata est h.s,j'ai trouvé quelques adresses de soudeurs et MM. Des spécialistes de cata sur mesure dans le sud.

J'ai MM. Trouvé une marque,qui propose des cata inox universel(je pense quand MM. Qu'il faut téléphoner pour savoir exactement ce que cela sous entend)!!!

Pour la reprogramation ,je suis pas au courant des tarifs,je suppose que cela dépend du modèle non!?

Modifié par Fantomtko
Posté(e)

salut.

j'ai la meme voiture. et j'ai un vagcom. si tu a besoins fais moi signe , j'habite sur nimes.

a+

Posté(e)

Bonjour,

Bien sympathique de ta part,ça pourrai m'etre utile.

As tu eu ce genre de soucis(sondés ou cata)?

Je te remercie .

Bonne route!

Posté(e)

re

ben en l'espace de 6 mois j'ai eu 2 fois l'erreur sonde lamda. mais bon, j'ai lu tout et son contraire, donc pour l'instant je fais rien.

Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

Et tu roule toujours avec le voyant défaut moteur?

Moi depuis ce matin il est réapparu.

Alors je suis allé à un c.t( suite à l'expérience à peut près similaire de Jougjoug,merci à elle!),pour avoir un avis neutre sur mon soucis

Et là,miracle!!!!!!mon cata droit va bien!

Le gars du c.t m'explique que la limite autorisée de CO est de 0,2, et en testant le côté droit,il ressort: 0,002!!!

Certe,il me confirme que il y a une légère différence avec le côté gauche,qui. Lui laisse penser ou aux sondes(pas nécessairement défectueuses ,peut être mal connectés ou un capteur aux cylindres,mais en aucun cas un cata droit hs ou sur le point de l'être!

Il m'explique aussi que si le cata avait un soucis,son ordi afficherai des chiffres incohérents......

Alors comparé à ce que le chef mécano de chez Audi odicée St. Marcel de Marseille m'as sorti hier !en gros 6000€ il y a une différence

Moi qui commençais à me dire que j'allais la rendre là ou je l'avais acheté.....

Merci à vous tous et longue vie à la communauté des anneaux!!

Bonne route!

Modifié par Fantomtko
Posté(e)

Ma maigre expérience : j'ai eu une fois ce défaut suite à un plein de 95E10, depuis j'ai fait effacer le défaut et ne roulant qu'au 95 ou plus souvent 98, plus aucun soucis, le défaut n'est jamais réapparu.

Posté(e)

Quand j ai effacé le code il est réaparu 6 mois apres. Donc pour l instant je fais rien.

  • 7 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous. 

 

J'ai le 16805 depuis ce matin..

Je viens de l'effacer.. 

 

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