Présentation RS4 Avant B7 Gris Daytona et Bluetooth

[shreck]

Bonjour,

je me presente sur le forum, je viens d'acheter une RS4 Avant B7, 47000 km. Quelques options comme le chassis sport +, l'adaptive light, le toit ouvrant classique, le double vitrage, les jantes 19', le pack noir mat notamment.

 

 

 

Le premier proprio a pris également l'option RNS-E avec le grand écran couleur. Malheureusement et contrairement à ce que je pensais et à ce qu'il y a actuellement dans mon A3 sportback. La RS4 malgré l'option GPS à plus de 3000€ n' pas le bluetooth. sauf si on prend l'option préparation téléphone avec le gros support moche sur la partie droite de la console de bord....

J'ai posé la question sur le forum multimédia. Il semble possible de rajouter le module BT qui est en fait indépendant du RNS-E pour pouvoir connecter un téléphone.

Mais La question qui reste en suspend là-bas c'est comme on décroche un appel sur un RS4 puisque je n'ai pas le volant multifonction mais le superbe volant RS4 classique avec bouton "S" et le méplat.

Certains d'entre vous on expérimenté ce montage?

Merci pour vos info.

[Daniel]

. La RS4 malgré l'option GPS à plus de 3000€ n' pas le bluetooth. sauf si on prend l'option préparation téléphone avec le gros support moche sur la partie droite de la console de bord....

 

Bienvenu.... :bigthumbup:

 

 

Euh, désolé, j' ai le bluetooth d' origine sans le support moche.... :)

Modifié 14 février 2012 par Daniel

[shreck]

Bienvenu.... :bigthumbup:

 

 

Euh, désolé, j' ai le bluetooth d' origine sans le support moche.... :)

Euh comment c'est possible? J'ai lu et relu le catalogue lors de la mise en commercialisation du RS4.

Pas de BT avec le RNS-E sur RS4. Et pour l'avoir il fallait avoir soit l'option téléphone sur la console ou dans l'accoudoir.

Bref c'est pas grave. Tu vas pouvoir répondre à ma question. Comment tu décroches ou passe un appel sans le volant multifonction?

[merlinus98]

Bienvenue ici :bigthumbup:

Jolie titine !

 

Désolé, j'ai le BT avec le gros truc moche, et un volant classique :bigsmile:

Modifié 14 février 2012 par merlinus98

[Fan73]

Salut et bienvenue moi j ai pas le bt mais j ai le support moche :D

[Daniel]

..... l'option téléphone sur la console ou dans l'accoudoir.

Bref c'est pas grave. Tu vas pouvoir répondre à ma question. Comment tu décroches ou passe un appel sans le volant multifonction?

C' est dans l' accoudoir, bien entendu mais je ne m' en sert pas, vu qu' il y a le bluetooth....mais j' ai le volant multifonction ! :bigthumbup:

Modifié 14 février 2012 par Daniel

[marcalexandre]

Moi j'ai le support dans l'accoudoir le volant rond et le bluetooth

[shreck]

Visiblement d après la brochure de la rs4, il était possible d avoir la préparation téléphone dans l accoudoir et de garder le volant RS à la seule condition d avoir pris comme option le GPS plus.

Je me dit donc que c est ma configuration et que donc il doit être possible de rajouter le BT.

Personne n'a rajouté le BT dans sa rs4 ?

Pour fan73 je sais pas comment c est possible. Puisque la brochure Audi indique bien le BT lorsqu on prenait la préparation téléphone avec le support sur la console. D'ailleurs cette configuration là imposait de prendre le volant multifonctions RNS-E ou pas... Contrairement à la préparation dans l accoudoir... Va comprendre Charles !!?

Modifié 14 février 2012 par shreck

[Daniel]

Ma RS est allemande, peut être différentes les options, donc.. :coucou:

[SebaRS4]

Salut et bienvenue. Très bon choix les breaks sont les vrais RS :bigthumbup: et le gris daytona et magnifique.

 

Sinon moi je n'ai pas de support téléphone, pas de préparation non plus dans l'accoudoir, j'ai le volant à méplat le RNS-E et le bluetooth :bien:

[kitekat31]

En general ce sont les allemandes qui ont le support telephone sur la console centrale (ma precedente), mon actuelle (francaise) a l'instal dans l'accoudoire.

 

Tu peux rajouter le module bluetooth (sous le siege passager).

 

Lorsque tu as le volant plat, tu decroches via le RNSE.

[kitekat31]

mattes ICI

 

Leon l'a fait.

 

Penses à aller voir dans la section A4 B7, il y aa de tres bons tuto en haut de page ;)

[PandaVet]

En general ce sont les allemandes qui ont le support telephone sur la console centrale (ma precedente), mon actuelle (francaise) a l'instal dans l'accoudoire.

Et ben pas moi... :bigsmile:

Teutonne et accoudoir, avec support iPhone BT. B)

Bon, le S4 avait le gros support combiné tout moche, je l'avoue. :P

 

Bienvenue ds le pays des "vrais RS" comme disait SebaRS4. :bigthumbup:

 

JP

[Fan73]

faut que je vérifie peut être dans les paramètre pour voir si j'ai le bt mais cela m'étonne quand meme :unsure: ;)

[rindonep]

Salut et :bienvenue:

[vr6man]

des modifs de prévu

[shreck]

Oui comme tu le sais. Je suis en train de compiler toutes les pièces pour rajouter le rétro electrochrome, les feux auto et le coming home leaving home avec le DRL. Et qui a me prendre la tête je vais profiter du démontage pour rajouter le bluetooth. Mais je prends mon temps car certaines pièces sont difficile à trouver d'occasion à tarif correct.

J'etudie également un kit "gros frein" car mes disques avant sont bien avancés et tant qu'à les remplacer autant mettre de la qualité. Et j ai peut être trouvé un plan pour avoir pour 600€ plus cher qu'un kit 380, un kit d'origine céramique neuf avec disques, plaquettes, étriers. Mais pour le moment rien n'ai fait car les promesses ne tiennent que pour ceux qui les entendent.

Un declaminage avec le garage de Vincy est programmé en juillet également.

J'ai collecté patiemment 4 jantes 19' d' origine à pas cher que je ferai repeindre en titane.

Ultime modification je pense sera la poste d'un glastint modéré car avec l option double vitrage elle n'a pas de vitres teintées. Mais il faudrait que je vois des photos de daytona avec un carbone léger pour voir le résultat.

Modifié 22 avril 2012 par shreck

[vr6man]

600€ le kit frein céramique va y fonce

 

Perso je regarde aussi pour un kit je voudrais changer mes étriers mais je ne sais pas trop ce que je peux monter

[shreck]

Non pas 600€ le kit. Mais prix d un kit 380 acier + 600€ ....

[vr6man]

ah ok

[shreck]

Bonjour à tous.

Quelques modif sur mon jouet.

Rajout du logo V8 comme sur les américaines... :roi:

Changement des disques de freins.

Viendrons plus tard le changement des rétro pour mettre les vrai rétro de RS4 et une nouvelle jeunesse pour les jantes avec un petit passage en peinture. J'hésite d'ailleurs au passage à changer la couleur pour les passer en titane. Vous en pensez quoi du titane sur le Daytona?

 

Modifié 28 mai 2012 par shreck

[Dany4fingers]

nice le logo

pour les jantes, j aime beaucoup la couleur titane, mais cela risque de faire un peu trop titane, mais ce n est qu un avis perso

[shreck]

nice le logo

pour les jantes, j aime beaucoup la couleur titane, mais cela risque de faire un peu trop titane, mais ce n est qu un avis perso

C'est ce que je me dis aussi. En plus jantes argent avec rétro argent le rappel est sympa je pense.

Mais c'est vrai que les titane sont tres belles aussi. En plus t'en es moins esclave...

[Dany4fingers]

exactement, sinon tu n auras plus que les retro en chrome et je pense que cela fera moins bien...

[kitekat31]

je passerai en titane car tu as deja l'entourage de vitres noir ;)

[SebaRS4]

_{Je ne suis pas fan des jantes couleur titane, mais c'est assez personnel l'esthétique, les goûts et les couleurs....}

Modifié 29 mai 2012 par SebaRS4

[lexos]

juste pour info....le support téléphone sur la console centrale ou dans l'accoudoir est un choix lors de l'achat, mais c'est vrai faut être au courant, sinon il vient d'office sur la console..Lors de ma commande , il était clairement écrit à installer dans l'accoudoir (faut le demander..c'est gratuit...miracle)

 

Au pire les trous se bouchent ;-)

 

_{Je ne suis pas fan des jantes couleur titane, mais c'est assez personnel l'esthétique, les goûts et les couleurs....}

 

J'ai les titanes....ben après 4 ans ...elles redeviennent claires...(sans doutes à cause des produits de nettoyage...)

[benjaminbuton]

Je profite de ce poste où je comptais me présenter en pt'it nouveau pour y mettre quelques photos de ma daytona grise avec jantes titane, c'est ce que je cherchais absolument et je n'ai pas été déçu... regarde :-)

 

...

[benjaminbuton]

Bonjour à tous donc, je suis content de me retrouver sur un espace d'échange autour de nos belles...

 

j'en profite donc pour poser quelques questions (j'espère être au bon endroit!):

 

proprio depuis Janvier d'une RS4 B7 de 2007 (aujourd'hui à 74.000km), j'ai l'impression que je vais devoir passer par la case "décalaminage"... C'est juste une impression mais il me semble que la mienne manque de puissance (Elle est impressionnante, plus que m'on ex A3 3.2 V6 mais je dois vraiment aller chercher la fin du compte-tours pour sentir le feu de Dieu) et qu'elle est parfois hésitante au démarrage à froid. Quelqu'un par ici a qqch à dire là-dessus? J'ai bcp consulté les forums anglais aussi et y'a du pour et contre sur le décalaminage (y en a qui disent que ça revient si c'est apparu :-(

 

Du coup donc je pense peut-être passer le pas du décalaminage + reprog moteur (chez RS Quattro -je suis d'origine belge donc j'en profiterai pour monter voir la famille- ou chez De Vincy à Annecy, qu'en pensez-vous?)... et en même temps j'ai envie de garder quelques euros de côté car j'ai peur que l'épée de Damoclès de l'embrayage ne me tombe dessus...comme le ciel tomberait sur la tête d'Obelix!

 

 

Ensuite, va falloir que je change les disques avant... trouvé à 700 euros sur ebay.com ou ebay.co.uk mais aucun n'envoit en France :-( Quelqu'un a une combine les amis?

 

Vu tout cela en même temps, ça fait quelques frais :-/

Modifié 1 juillet 2012 par benjaminbuton

[benjaminbuton]

Sinon Schreck moi aussi je cherchais des coques type RS chromées et le kit bluetooth car comme toi j'ai le RNS-e sans bluetooth et volant rond multi-fonctions :-(

 

je suis donc tout ouïe à tes pérégrinations :-)

[benjaminbuton]

Merci beaucoup pour ton avis, j'avais vu que tu étais vaudois j'imagine que tu connais Michel... +1 donc :-)

[benjaminbuton]

Bon ben je serai au courant à présent alors! J'ai lu en partie la bibliothèque RS4 B7, waw le temps que ça va me faire gagner! Par contre certaines choses font un peu peur :-s

Encore merci a+

[shreck]

Sinon Schreck moi aussi je cherchais des coques type RS chromées et le kit bluetooth car comme toi j'ai le RNS-e sans bluetooth et volant rond multi-fonctions :-(

 

je suis donc tout ouïe à tes pérégrinations :-)

Salut et bienvenue.

 

Alors pour t'aider. Je te déconseille VRAIMENT de remettre des disques et plaquettes d'origine!

Pour le même prix je te conseille fortement de garder tes bols d'origine et de mettre des pistes Brembo compétition dessus. J'y ai rajouté des plaquettes performance friction et le freinage n'a rien à voir avec celui d'origine. Tout ca pour exactement le même prix que les meilleurs offres Ebay pour de l'origine.

Il y a un topic sur le changement des pistes très bien fait ici. Sauf qu'il faut faire gaffe au sens de montage...

Pour le BT j'ai acheté un kit sur un site d'annonce sur internet et j'ai bêtement suivi le tuto de montage présent ici sur le forum A4 B7. Même sans le volant multifonctions ca marche très bien. tu peux passer/décrocher tous tes appels directement depuis le RNS-E.

Pour les retro j'ai trouvé mon bonheur pas trop cher. Mais il faut etre patient et réactif. Car y a pas mal de zozo qui vendent ca une fortune...

D'ailleurs si tu en cherche j'ai vu avant hier qu'il y en avait à vendre sur Ebay Allemagne à 660€.

http://www.ebay.de/i...#ht_2212wt_1322

Cette annonce traine depuis au moins 3 mois. Je l'avais déjà vu quand je cherchais les miens. Tu devrais faire une proposition directe au vendeur je pense qu'il y a moyen qu'il les lachent pour moins cher...

Par ailleurs je vois que tu es en haute savoie. Franchement vu la réputation de Michel D je me poserai meme pas la question. D'ailleurs j'habite à 900 km et je profite d'une semaine de vacances fin juillet pour lui déposer à Annecy...

Pour le décallaminage. Bah ca reviens si tu fais pas faire la modification sur le circuit... Une fois que tu as que de l'air propre qui passe dans le conduit sans retour d'huile je vois pas comment la calamine pourrait revenir... :icon5:

Si tu as la mondre question n'hésite pas à me contacter en MP.

@+

Modifié 2 juillet 2012 par shreck

[shreck]

Je profite de ce poste où je comptais me présenter en pt'it nouveau pour y mettre quelques photos de ma daytona grise avec jantes titane, c'est ce que je cherchais absolument et je n'ai pas été déçu... regarde :-)

 

...

Superbe photo.

Joli jouet :race:

 

Puisqu'on parle modif. J'ai donc la même que toi hormis l'intérieur.

Je vois que comme moi tu n'as pas le retro electrochrome et le capteur de lumière de série :nixweiss: .

Regarde aussi sur le Forum A4 B7, il y a un très bon tuto pour le rajouter. Tu y retrouveras mes interrogations et mes solutions pour RS4... :roi:

[kitekat31]

+ 1 pour les brembo, mais passes en rainurés plutot que percés, sinon les trous se boucheront encore et la ventilations sera moindre, et à la longue, tes disque se voileront de nouveau (moins rapidement quand meme vu que c'est du brembo).

 

Il y a EVO qui est partenaire, et il a les meilleurs tarifs concernant les pistes en 365.

 

Sinon tres bon choix, c'est une caisse tres tres fiable, et ne prends pas peur pour l'embrayage, si tu conduis talon/pointe, il vivra tres longtemps ;)

 

Si tu decalamines, fais la modif du recyclage, sinon ça sert à rien .

 

Tu verras que meme ici il y a des pour et des contre, en general, les contre sont ceux qui ne l'ont pas fait, qui disent que leur RS marche tres bien, mais comment savoir, alors qu'il n'ont pas essayé d'RS decalaminée.

 

J'en ai eu 2 et j'ai decalaminé ma 2em, et je peux te dire que tu sent la difference ;)

 

Pour moi, rien ne vaut un decalaminage mecanique, y faire un produit, meme preconisé par le constructeur, ne fera que repousser la formation de calamine. A savoir qu'injecter ce produit apres 40 000 voir plus, le mal est deja fait, le produit limitera la formation future, mais n'enlevera pas celle qui s'est deja deposée.

Modifié 2 juillet 2012 par kitekat31

[lexos]

Bon choix,,j'ai quasiment la même (avec la pack noir) , en plus en break....ben comment dire c'est mieux :race:

 

Concernant le décalaminage...ben y'a pas photos, fais le en tous les cas...mais pas chez n'importe qui (ou toi même).

 

Pour certains problèmes que tu as cités, notemment les à coups à froid...bingo ça vient à 99,99% de ça .... J'avais également les même sympthomes et Audi n'a jamais été fichu de trouver une solution...après le nettoyage ce n'est plus jamais reapparu...comme quoi...

 

En plus tu vas avoir un gain de couple significatif, surtout si elle est très encrassée. Plus plein d'autres avantages (elle chauffe moins..etc)..jette un oeil sur le sujet de Polofoot, tout est très bien expliqué...

 

PS: va chez rsquattro...je sais pas si il fait le décalaminage...demande lui par MP, il est très sympa.

Modifié 2 juillet 2012 par lexos

[Fan73]

j'ai vu ton rs en vente sur leboncoin avec exactement les meme photos :reflexion:

[Polofoot]

Merci beaucoup pour ton avis, j'avais vu que tu étais vaudois j'imagine que tu connais Michel... +1 donc :-)

 

Salut et bienvenue!

 

Sinon pour le décalaminage tu peux le faire toi même si tu as quelques connaissances mécaniques.......

[Dany4fingers]

Hello et bienvenue parmis nous :race:

 

Par contre, tout comme l'a dit Fan, j'ai vue exactement le meme RS avec les meme photos sur leboncoin :reflexion:

[shreck]

Salut

je fais remonter se post pour vous parler de 2 petites évolutions

 

J'ai commandé des feux dectane à LED facon A3 sportback 8P phase 2. Car je trouve que ceux d'origine ont pris un sacré coup de vieux.

Le résultat est sympa je trouve. La qualité des feux est top en ce qui concerne la finition extérieure. J'espère ne pas avoir de galère avec les grosses résistances qu'il faut plaquer pour pas avoir d'erreur au tableau de bord...

 

 

 

 

Comme j'ai changé mon RNS-E d'origine par une 193 j'ai cherché la possibilité de rajouter un AMI pour pouvoir contrôler mon iphone et avoir également le son de iCoyote dans les enceintes de ma voiture.

C'est parfaitement fonctionnel avec affichage des titres, pilotage et rechargement de l'iphone et effectivement le son des autres appli dans les enceintes. J'ai bidouillé le truc pour pouvoir connecter l'iphone au niveau du cendrier discrétion et invisibilité une fois le cendrier remis en place ou le couvercle fermé. :winner: