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merlinus98

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Tout ce qui a été posté par merlinus98

  1. Mea culpa, tu as raison, c'est Vodafone, je te retrouve les coordonnées demain ! [EDIT] grillé par Audianne
  2. Pour la S3, c'était automatique, l'importateur faisant équiper la voiture avec Audi Tracking, et j'avais reçu une lettre et un appel. Pour la A5 où ce n'était pas automatique, j'ai insisté auprès de mon CC qui a trouvé l'option qui allait bien (absente dans le configurateur), je l'avais donc payée et j'ai été à nouveau appelé. Je ne les ai donc jamais contactés directement. Si tu veux, je peux retrouver un courrier et t'envoyer en MP leurs coordonnées...
  3. Salut Santana, aussi bien pour mon ancienne S3 que mon actuelle A5 Sportback, c'est Verifone Automotive France qui gère ça.
  4. Eh bien... mais de quel frottement parlait-on ? Ah, tu veux dire les DEUX frottements ? Celui de l'aile arrière droite et celui de l'aile + pare-chocs avant gauche ? Ils ont disparu comme par magie (du carrossier)
  5. Merci merci, mais elle ne bouge plus beaucoup en ces temps incertains :s
  6. Salut Charles le Vosgien (j'ai passé plein de vacances tout gamin à Rupt-sur-Moselle ) Merci pour le compliment Je viens d'aller voir le vert Gotland, c'est vraiment beau aussi, ça aurait été disponible que j'aurais hésité (j'aime moins le Goodwood après recherche Google) ; y'en a un peu marre du triptyque noir/gris/blanc !
  7. Je parle de mémoire, mais tu as une petite bande rouge lumineuse allumée partiellement autour de ton compteur de vitesse, qui doit aller de 50 à 150km/h, elle représente la zone dans laquelle on peut mémoriser l'ACC. J'ai retrouvé ça sur le fofo : https://forums.audipassion.com/topic/145196-le-régulateur-adaptatif-de-la3-acc-avec-audi-pre-sense-front/?tab=comments#comment-2716015 A priori ça confirme, bien qu'il soit évoqué une option pack assistance qui permettrait d'avoir jusqu'à 200... Bref, regarde ton manuel, ça doit être indiqué dedans.
  8. Salut, peut-être devrais-tu demander sur le fil A5 2012, tu es sur celui de 2016 (il peut y avoir des différences)
  9. El_boucher a raison ! ACC simplement génial. Matrix led d'une efficacité exceptionnelle si tu conduis souvent la nuit. B&O de bonne qualité à mon oreille.
  10. Salut Cédric Après y a des options que je voudrais mais je ne sais pas si c'est vraiment utile/pratique : - lane assist Pratique sans plus, ça m'a ramené sur la bonne voie alors que je n'étais plus attentif ou que je trifouillais le GPS ou les choix musicaux ; le rappel vibration dans le volant est déconnectable - detection signalisation Bof, ne reconnaît pas tout et se trompe parfois (déjà eu 30km/h sur autoroute) - magnetic ride Je trouve ça super, pour toi suivant comment tu souhaites conduire, ou si passagers en mode confort - side assist Très bien pour la sécurité, te préviens bien de ce qui t'arrive en angle mort, s'excite si tu veux doubler alors que qqun arrive ou si tu tentes de te rabattre trop proche du véhicule que tu as doublé. Perso, j'avais TOUT pris sauf caméra de recul (et toit ouvrant, question de goût), j'ai bien regretté la caméra, donc bon choix.
  11. Merci Gigi95 Ce bleu me "bleuffe", il a tellement de teintes, soleil, ombre, nuit, c'est étonnant !
  12. Bonsoir micjou300 J'aurais du mal à te répondre : - B&O: je n'ai toujours que ça, donc pas de comparaison avec Bose, et le B&O de la S3 était très bon, pas encore testé avec mes SD avec du FLAC HD, ce sera semaine prochaine - Matrix : pas encore eu d'occasion de conduire de nuit ! Je le ferais en juillet sur des petites routes de campagne Désolé
  13. Merci, Seraphin92 C'est resté à 153g, donc 2000€ ! Cette voiture me plaît décidément beaucoup, on va laisser passer le grand prix, j'en profiterai après...
  14. Salut lordabel Mes deux sorties d'échappement sont parfaitement alignées avec le PC, et à la même hauteur. Et pour les essais, toujours pas vraiment pris la route, mais conduit en ville et surtout avec 3 amis à bord, je suis encore plus dithyrambique sur son confort: en mode auto, elle efface déjà bien les inégalités de la route, et en mode confort, tous mes invités étaient aux anges, alors que la voiture restait d'une stabilité parfaite dans les petites rues. Je me souviens de la dureté (relative) de ma S3 en mode auto, elle me faisait bien savoir que je passais sur des trous ou nids de poule. Que du bonheur pour l'instant, les amis sont admiratifs (et l'un d'entre eux est un audiman depuis longtemps). Aujourd'hui, traitement de la carrosserie !
  15. Bonjour à tous Elle est lààààààààààààààààààààààààààààààààààààà Je ferais d'autres photos bien entendu, mais en voilà déjà deux ! Ce bleu Navarre est décidément splendide ! Je vais aller faire une petit tour avec cet après-midi, histoire de se familiariser, mais j'ai déjà une constatation : plus confortable, plus silencieuse, mais ça pousse déjà très bien (en ville), c'est exactement ce que je voulais En revanche, ça ne se gare pas comme ma S3 berline Allez, j'y vais de ce pas...
  16. OMG je n'avais pas vu, je viens de lire ! En effet, tant mieux pour moi et mon portefeuille (et la taxe CO2). L'impatience monte...
  17. Méééeuuhhhhh arrêtez de me faire peur, je vais bientôt croire qu'ils vont m'inverser les portières gauche/droite [emoji23]
  18. Salut lordabel. Je regarderai, livraison courant mai !
  19. Je m'auto-cite ! A priori, c'est une "requalification" de WLTP vers l'ancien NEDC le temps que le répit de 2019 se passe. De plus, tous les 15j, c'est ré-évalué, ce qui fait que je serai normalement à 153g mais ça pourrait très bien descendre à 152g (par exemple) au moment de la livraison. J'avoue ne pas très bien comprendre le mécanisme...
  20. Exact, antho067, ce n'est qu'en posant la question à mon CC que j'ai découvert que le Tracking System était une aussi option pour la A5. Vu que je roule peu, j'ai eu plusieurs fois des soucis de batterie sur la S3, qui ont déclenché soit un dysfonctionnement soit l'alarme : à chaque fois, j'ai eu dans les minutes qui suivaient un appel de Vodafone me demandant si tout allait bien et me posant les questions de sécurité que j'avais décidé au départ, efficace !
  21. Petite info qui n'a rien à voir, j'avais pris l'option PGD "Clé confort + alarme antivol" à la commande, mais plus récemment, je me suis demandé si par hasard j'aurai aussi l'Audi Tracking System comme sur ma S3 (monté d'origine) : le CC m'a confirmé que non J'ai alors demandé si on pouvait encore l'ajouter, il m'a dit que c'était incompatible avec l'option PGD (son configurateur refusait) MAIS... il en a parlé au chef d'atelier qui au contraire a dit que ce n'était pas incompatible ! Il s'avère que c'est une erreur sur leur outil, j'ai pu commander à temps l'ajout de l'Audi Tracking (efficace, testé plusieurs fois)
  22. Bonjour seraphin92, et merci ! Sur le bon de commande, elle est noté à 153g CO2, avec un malus de 2010€ (voir https://droit-finances.commentcamarche.com/faq/20269-malus-automobile-taxe-co2-2019#voiture-neuve). Mon CC m'avait expliqué une subtilité à propos de WLTP repoussé et diminution temporaire du grammage CO2, je vais lui redemander l'explication.
  23. Merci lordabel, il faut savoir jouer avec les circonstances ;)
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