merlinus98

Bonjour à tous :) Ayant eu des doutes en lisant ET des infos forums ET des manuels, j'ai décidé de faire ma petite expérience, partagée au cas où vous auriez des questions... Etant donné que je suis audiophile (et je n'espère pas idiophile), fan de Hi-Fi, je fuis les MP3 et autres codecs destructifs, vive au minimum le lossless compressé (format CD), mais encore mieux la HD (sous toutes ses formes) ! 1) j'ai mis une carte SDXC de 128Go: ça passe bien (sur le manuel, c'est 32 max) 2) formatée d'origine en exFAT, ça passe aussi 3) j'ai copié divers albums, avec des taux et résolutions diverses, des 16bits/44.1Khz classiques du CD jusqu'à du 24bits/96Khz, chaque album encodé en FLAC (donc compressé non destructif, comme un .zip) dans un dossier avec sa pochette sous le nom "folder.jpg" (qui s'affiche bien), voici ce que ça a donné: 16b-44.1K = ok (on s'en douterait, format CD !) 24b-44.1K = ça passe aussi, mais curieusement le son est plus bas, il faut pousser un peu le volume, mais tout à l'air d'y être 16b-48K = impec 24b-48K = idem que 44.1, son plus bas, volume à augmenter xxb->48K = tout ce qui dépasse 48K est sauté (88.2K, 96K, et forcément au-dessus) et affiche une erreur Bref, je suis content que mes FLAC passent, en revanche, je devrais rééchantilloner en 44.1K/48K. Mais vu la différence de niveau sonore entre 16b et 24b, les enchaînements d'albums ne sont pas géniaux (baisser/monter), je crains que finalement, le mieux soit de tout ramener en 16b/44.1K (format CD), toujours compressé en FLAC. Y'a rien de magique, dommage... Si vous avez d'autres expériences ou des questions, n'hésitez pas... PS: je ne sais pas en quelle version de MMI je suis (voiture fabriquée en février 2015), ça doit pouvoir se lire qq part ?

Et puis tu auras peut-être plus de place à l'arrière (notamment en garde au toit) que sur la berline... bel achat !

Super, merci !

Merci à Cka et Rammst3in :icon_smile: @GreenCity: VAGCOM uniquement donc ? L'option de l'afficher ailleurs existe ? Par exemple dans l'écran général/principal ? Mais il faudrait virer autre chose ? @Rammst3in: oui, les jantes étaient mon seul problème au moment de la configuration, je voulais uniquement du 18", mais parmi les 3 choix, celles style rotor en gris n'allaient pas avec le blanc (à mon goût), et celle à groupes de 3 branches (une grosse entourée de deux petites) ne me plaisait pas; j'ai donc choisi par défaut, elles sont bien mais sans plus. J'ai beaucoup de mal à imaginer d'autres types de jantes en regardant un catalogue, et les rares qui me plaisaient étaient entre 19 et 21".

Merci pour l'info (et le compliment), pmaz31 :icon_smile: (j'avais pourtant eu l'impression de passer en revue toutes les arborescences menus, je l'ai zappée). Et entre temps, je me suis inscrit sur Audi connect, j'ai le code à entrer dans la S3, j'ai commencé à entrer des adresses via le site et liaison Google Maps, ça a l'air assez bien foutu... on va tester tout ça ! Question annexe: le seul moyen pour avoir la température d'huile est de passer par le volant et d'afficher le mode chronomètre ? ça me semble bizarre... quoiqu'ils réservent ça peut-être pour le circuit ?

Merci Celpow, en effet, je n'avais pas compris ! 1) Donc le mode auto devrait plutôt s'appeler "intermédiaire" ou "compromis entre confort et dynamic" ;-) auto faisait penser à quelque chose d'adaptatif 2) oui, c'est tout à fait ça, quand je bascule du mode D au mode S sur la S-tronic, ça ne change donc rien au mode drive select ? que je sois en confort, auto ou dynamique ?

Deux questions aux spécialistes : 1) le mode audi drive select appelé "auto" a-t-il ses propres réglages (intermédiaires), ou se contente-t-il de basculer du mode confort au mode dynamique selon la manière de conduire ? 2) en mode drive, on peut basculer en mode sport : ce mode sport est-il la même chose que le mode dynamic ? L'un entraîne l'autre (et inversement) ? J'avoue que je m'y perds...

Edit: question ouverte dans un nouveau post pour tous...

Ben c'est passé tout seul, après le code SIM et la demande de le mémoriser... mais je n'ai rien testé après. La seule chose que j'ai notée, c'est qu'à chaque démarrage, ça me demande confirmation de déclencher le mode data de la SIM et que ça peut coûter des brouzoufs selon l'opérateur...

Et voilà, la page est définitivement tournée, la S3 est là : http://forums.audipassion.com/topic/168944-s3-berline-s-tronic-blanc-glacier/ Et l'acheteur ami garagiste de ma RS4 la gare presque à côté de moi (je pleure quand je l'entends la démarrer ;) )

Ayéééééééééééééééééééééééééééééé :up: Quelques photos rapides en sortie de concession : Bon, je n'ai roulé qu'une petite heure et en ville, mais déjà conquis :D Mais pourquoi les 3 jours qui arrivent sont tout pourris dans notre sud-est, pluie, orage, etc. :sportif: En tout cas, la config de l'Audi Connect avec la carte SIM, ça marche de suite, le BT avec téléphone aussi, c'est bien foutu ! Allez, à bientôt pour de nouvelles aventures...

livraison demain matin à 11h30

En effet, bons ajouts !

tu as raison, Tckeck, mais je n'ai jamais rempli celui de la RS4...

Bonjour à tous, remontage de topic pour dire que j'ai vendu hier soir ma jolie RS4, content que ce soit un garagiste amateur qui l'ai achetée :) La berline S3 sera livrée semaine prochaine...

Pour ton info, la mienne arrive fin de semaine ou début de semaine suivante, voici mes options: - Extension de garantie 3 ans/100.000km - Sièges sport standard cuir/alcantara noir - Sièges électriques + appui lombaire - Jantes 18" 5 branches parallèles (pour le maximum de confort) - Magnetic Ride (toujours le confort) - Pack phares LED - MMI GPS advanced/MMI Touch avec Audi Connect - B&O sound system - Adaptive Cruise Control - Active lane assist + side assist - Park assist - Hold assist - Pre sense - Advanced key - Phone box - Rétros avec jour/nuit - Eléments habitacle simili-cuir - Etriers laqués rouge (pour faire le kéké) - Airbags latéraux arrière A ta dispo si tu veux des commentaires sur certaines options :) Je regrette juste la caméra arrière, pour l'avoir découverte sur une Golf DSG et une A5 de location, ça peut être pratique selon les obstacles vicieux à l'arrière. PS: je n'ai pas pris le toit ouvrant car en 4 ans de RS4, je ne l'ai finalement ouvert qu'une fois, et en plus, je trouve que ça gâche le toit (blanc) et la ligne de la voiture...

C'est vraiment impressionnant, respect :agenoux:

Enfin des news: indiquée à la commande (fin novembre) avec une date butoir de fin avril 2015 (par sécurité), on m'avait annoncé finalement vers fin mars, je viens d'apprendre que la voiture est produite, est en train de voyager vers la France (montage tracker), puis devrait descendre sur Monaco pour fin de semaine prochaine ou début mars. Je suis impatient :icon_biggrin:

+1La mienne va partir dans environ un mois, je serais content d'avoir la S3 berline ABT, mais je verserai une larme, et les oreilles n'auront pas le même plaisir !

J'ai commandé avec MR, mais j'ai finalement décidé de prendre les 18" pour un meilleur confort (je veux radicalement changer de ma RS4 actuelle 19" très raide).

Jolie :D

Beau cadeau de Noël en effet ! Tu descends dans mes coins, passe de bonnes fêtes :kimouss: "...la roder en bon uniforme...": pas mal, celle-là :icon_wink: Vu la période du père Noël, on peut aussi dire "...en bonnet difforme..." :je_sors:

Ce sera ton gros cadeau de Noël :) (j'espère que les délais de la mienne seront raccourcis)

Immense merci Celpow, moi qui attend patiemment ma S3, tu nous a donné plein d'infos utiles, superbe travail ! J'avais déjà pris contact avec Emeric, sympa et pro.

Vrai, c'est incompréhensible; je suis en train de vendre ma RS4 B7 berline, la S3 berline est déjà commandée, je n'aurais jamais voulu d'autre forme de caisse que la berline !