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merlinus98

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Tout ce qui a été posté par merlinus98

  1. merlinus98
    :welco:
  2. merlinus98
    :welco: ici :D - en effet, Milltek c'est très bien - et go Devincy, MichelD est un fin connaisseur PS: pour le chassis sport, à ma connaissance, toutes les RS4 l'ont, c'est l'option chassis sport + (encore rabaissé) dont on devait parler...
  3. merlinus98
    :welco: ici
  4. merlinus98
    je croyais que le DRC marchait en croisé, avant gauche couplé avec arrière droit par exemple, et j'en avais déduit qu'on devait changer croisé ? et donc pas changer une paire avant ou arrière ?
  5. merlinus98
    Je remonte ce topic pour dire que Jean-Pierre est toujours là, je sors de révision, service pro impeccable et équipe sympa, prix raisonnables (moins cher qu'à Nice en plus). Bref, une bonne adresse :icon_smile:
  6. merlinus98
    batterie d'origine (décembre 2005) changée il y a quelques mois par mon petit électricien auto, ça lui a pris 5 minutes, je ne me souviens pas avoir perdu quoi que ce soit comme réglages (mais peut-être ne m'en suis-je pas rendu compte ;) )
  7. merlinus98
    Aaaahhh, encore un petit bercé au son du V8, quelle chance... Félicitations et :welco: au ch'tiot petit
  8. merlinus98
    quand j'avais essayé son Orangina, il était en échappement libre, je vous dis pas le bruit :malelovies: et le pied ! Mais bon ,c'était passager, et pas du tout citoyen (même dans l'arrière-pays), les paysans se retournaient de loin...
  9. merlinus98
    jolie bétaillère, bravo et bienvenue :D
  10. merlinus98
    Bravo, beaucoup de plaisir à bord :welcome:
  11. merlinus98
    tu as MichelD pas loin de chez toi, si tu as le courage d'y aller (dans les 2h30/2h45 je pense): c'est un des très grands du monde Audi RS :)
  12. merlinus98
    :applaudit: :bien:
  13. merlinus98
    sans grande expérience :icon_confused: , deux idées : 1) aurais-tu un pot style Milltek en non-resonated ? (je pense à de la résonance de pot) 2) les vieilles histoires d'électricité statique et de la petite languette caoutchoutée sous l'arrière et qui touche la route, c'est toujours d'actualité ?
  14. merlinus98
    bravo, belle bétaillère, en plus Daytona, chacun sait que ce sont les plus rapides :ripeer:
  15. merlinus98
    Bravo, très bel achat :welcome:
  16. merlinus98
    je crois me souvenir que Michel m'avait indiqué 15 à 20 CV pour la remap j'ai 55 ans, et j'ai pu mesurer mon plaisir en partant de chez MichelD à la largeur de mon sourire aussi !
  17. merlinus98
    Puissance d'origine (jugée à la mesure par MichelD) : 360ch environ (au bout de 5 ans, 60.000km) Modifications : Catas : toujours d'origine Reprogrammation : MRC stage 1 (fait partie du pack décalaminage choisi chez MichelD) Échappements : Milltek non res valved Décalaminage : oui (MichelD) Puissance après modifications (passée au banc) : 410ch environ (jugé à la mesure par MichelD) Ce qui veulent des chiffres banc avant/après en seront pour leurs frais, j'ai tendance à faire confiance aux compétences et au métier de MichelD :icon_razz: , il m'avait expliqué à l'époque qu'à l'aide de simples lectures de mesures, il savait à peu près ce que donnait un V8, et je le crois, vu ses années d'expérience !).
  18. merlinus98
    très bon, merci dodouard :malelovies:
  19. merlinus98
    bravo, bel achat :welcome:
  20. merlinus98
    Bienvenue ici :coucou:
  21. merlinus98
    bienvenue ici :coucou:
  22. merlinus98
    :coucou: bienvenue ici, jolie titine :bigthumbup:
  23. merlinus98
    yes, ma précédente a été traitée dès l'achat neuf, et ma RS4, bien que d'occase (60KKm), a été traitée, depuis qu'ils acceptent de le faire avec un traitement différent de celui pour les voitures neuves. C'est toujours aussi bien, sur la poussière et les salissures normales, un coup de nénette et c'est impec :D
  24. merlinus98
    Bienvenue ici :coucou:
  25. merlinus98
    oui, superbes photos :malelovies: quel appareil, quelle focale pour la dernière, svp ?
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