merlinus98

De mémoire (je n'ai pas le manuel sous la main), le bouton lie deux fonctions: ESP et ASR. Un simple appui désactive l'un des deux, et plus long, le deuxième. Impossible de me souvenir si c'est ASR d'abord puis ESP ou le contraire, mais on a pas le choix de l'ordre, c'est désactiver 1 ou 1+2 !

Salut Nordlead75 :) Break ou berline: vraiment question de goût, je n'aime que les berlines par exemple, et je n'aurais pas pris la B7 que j'ai achetée il y a 3 mois si elle avait été en break ! Et différence de prix, aucune idée. Je l'ai achetée à Monaco, son propriétaire était en France, et la voiture était d'origine allemande, pas de problèmes pour la revente ;) Couleur, je suis en gris Daytona, je ne sais pas si c'est exclusive, mais c'est beau ! (photos ici) Conso: je fais ce genre de trajet, plus un peu de ville, souvent au régulateur de vitesse sur autoroute, 11.5l/100. DRC: à la révision, ils vérifient, c'est visible, on voit des suintements le long des amorto si le problème est présent (j'ai un châssis sport +, pas eu de pb à 58000km). Autres pièges: pas eu de soucis, à vérifier les pièces d'usure bien entendu...

jolie B7, bravo :malelovies:

connais-tu ce lien ? Décodage des options tu sauras tout :)

jolie titine, bravo, bien trouvée :)

merci à tous :) Clairement, presque tout est mieux sur la RS4, couple, puissance, reprises, boîte, finitions, équipement... Cependant, je dirais que mon Impreza de l'époque était plus légère, bien plus agile, extrêmement précise à placer dans les virages, plus le coup de pied au cul du turbo. Mais la RS4 m'a fait franchir un nouveau palier (et puis on vieillit, on s'assagit et on attaque moins) !

vi vi, c'est là que je suis, mais d'origine, je crois qu'elle vient d'Allemagne...

a priori d'Allemagne, car si le manuel est en français, le carnet d'entretien est en allemand...

Bonjour à tous :) Je suis désormais l'heureux propriétaire d'un RS4 B7 berline de janvier 2006 :D Après 10 ans de fidélité à Subaru (Impreza GT2000 de 2000 à 2007 et Legacy 3.0R Spec.B jusqu'à maintenant), j'ai craqué pour cette belle. 57000km (2ème main), un essai m'a totalement convaincu. La révision des 60000 et le contrôle technique ont été faits par le vendeur, elle est passée chez le carrossier pour les petites rayures, tout est ok, carnet bien à jour (et le DRC a l'air tout bien). Je découvre petit à petit, mais c'est totalement monstrueux :love: Cette voiture me semble capable de tout: aussi bien conduite pépère sur autoroute (11.5L/100) que sur route, dès qu'on la titille un peu, c'est un avion (et je ne parle pas du bruit en mode S :sol: ). Je ne connaissais pas Audi (à part une Audi LS50 au début des années 80 ;) http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_50), la marque mérite sa réputation. Le précédent propriétaire l'avait fait débadger, ça me convient très bien ! Je ne sais pas encore toutes les options qu'elle a... mais elle n'a pas les sièges baquets ni le volant sport, et j'avoue que ça me va très très bien ;) (le précédent propriétaire ne devait pas être jeune... comme moi). Le bluetooth est très bien intégré, mais le branchement iPod est une grosse m..., je suis vite passé aux cartes SD ! Voici quelques photos pour la présenter: