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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Voici le Tuto ( à réaliser à l'aide du câble VAG ) pour activer l'abaissement du rétroviseur droit indexé à la marche arrière.

 

 

Aller dans :

 

1° Door Elect, pass. ( 52 )

 

2° Codage long ( 07 )

 

3° Byte 04

 

4° - Activer le bit 2 ( reverse gear mirror dipping active.

- Activer le bit 3 ( Position memory for reverse gear mirror dipping active.

 

N'oubliez pas de sauver sinon ça ne fonctionnera pas !

 

Pour que cela fonctionne, il faut laisser le bouton sur la position du rétro viseur droit.

 

Voici une petite vidéo du système ( la vidéo n'est pas de moi ) :

http://www.youtube.com/watch?v=FLzyp3NJfq4&feature=player_embedded

Modifié par nicolas-henn
  • Réponses 115
  • Créé
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

Super merci pour ton Tuto :)

 

Tu fais ça avec le câble ou via le menu caché?

 

Petite question encore, si je laisse la fonction rétroviseur sur celui de gauche, c'est ce dernier qui s'abaisse?

 

Encore merciiii :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

:bigthumbup:

 

présente t il le même phénomène que sur mon A4 , c'est à dire qu'il ne revient pas à 100% à la position initiale ???

 

Michel

Modifié par malenimi
Posté(e)

Les quelques fois que je l'ai utiliser il revient bien dans sa position initial, je vous tiendrais au courant si il y a un problème.

 

En tout cas, grâce à ça je saurais peut-être faire un créneaux ... :bigsmile:

Posté(e)

avec le câble vu la démarche qu'il faut faire.

 

Ps : Très très belle A1 :malelovies:

 

 

Merci Nicolas :bigthumbup:

Je t'ai envoyé un MP...

Posté(e)

Ca c'est top comme modif! faut vraiment que je trouve un vag com sur Lille, a bon entendeur!

Posté(e)

C'est clair, tu sauves tes jantes !! :P

 

Sur ma Golf GTD ça le fait d'origine. Exactement comme sur la vidéo.

C'est dommage qu'il faille passer par le VAGCOM pour faire ça.

 

Lorsque j'avais mon A1, j'abaissais les rétros manuellement pour bien voir dans les manœuvres :rolleyes:

Posté(e)

J'ai rajouté ce tuto à la bibliothèque de vos A1 :coucou:

 

PS : N'hésitez pas à m'envoyer un p'ti MP pour me signaler ce genre de tuto, afin de pouvoir mettre à jour la bibliothèque :coucou:

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

j ai été ajd chez audi je leur ai donné la manip à faire mais ils arrivent pas à le faire fonctionner!!! que doivent ils faire au prealable???

merci d avance pour votre reponse ;)

Posté(e)

l'arborescence entre le VAG COM et la valise audi n'est pas la même, il faut trouvé un mécano motivé et qui connais bien sa valise...et ça c'est rare :unsure:

Posté(e) (modifié)

Attention !!

 

Cela ne fonctionne que si vous avez le réglage des sièges a mémoire !!

 

RSquattro vient de tester et sur une A1 avec siège normaux et cette manip ne fonctionne pas ....

Modifié par MIB
Posté(e)

j'ai beau chercher, je ne trouve pas de sièges à réglages électriques :blink:

pour moi, la seule mémoire, c'est quand on bascule le siège en avant pour entrer à l'arrière et qu'il reprend sa position initiale, mais c'est mécanique....non...? :unsure:

Posté(e)

Bizarre, ça fonctionne nickel sur la mienne qui est une Attraction avec siège standard.

 

Ha bon ?

Ben,je ne fais que retransmettre l'info de RS.... Lui n'y arrive pas semble t-il.

 

Tu as fait quelque chose de spécial ?

Posté(e)

Pas de sièges électriques sur l'A1 :coucou:

Posté(e)

j'ai beau chercher, je ne trouve pas de sièges à réglages électriques :blink:

pour moi, la seule mémoire, c'est quand on bascule le siège en avant pour entrer à l'arrière et qu'il reprend sa position initiale, mais c'est mécanique....non...? :unsure:

 

 

si c'est 100% mécanique , sur l'A4 tu as la gamme suivante ( perso j'ai les sièges électriques sans la mémoire et la manip fonctionne )

 

siège mécanique ..

Siège électrique...

Siège électrique à mémoire

 

Je testerai demain sur l'A1 de madame ...

 

Michel

Posté(e)

faut il pas avant de commencer la prog, mettre le retro en position de la marche arrière? ce n'est pas normal que cela marche chez certains et pas chez d'autres.

Posté(e) (modifié)

Il semble que sur l'A1 çà fonctionne sans problème, je testerais à mon prochain passage en concession

 

Mais c'est vrai que depuis de nombreuses années, sur d'autres modèles de la marque, une fois cette fonction activée, seul les véhicules équipés des sièges électriques à mémoire voyait le miroir se remettre en place : les autres sont condamnés à utiliser la molette de réglage pour remettre le rétros dans sa position. Il n'existe pas de sièges électriques à mémoires dispo sur l'A1,

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e)

Ben chez moi ,ca marche pas

 

On a essayé plusieurs fois avec RS-quattro et pas moyen ....

Posté(e)

Vous voulez dire que vous baisser le rétro manuellement lors de vos marches arrière et que lorsque vous roulez en marche avant, le rétro se remet en place ? Ou vous avez fait la modif au VagCom?

Posté(e)

ben non, quand on passe la marche arrière le rétro droit s'abaisse automatiquement, et quand on repart en marche avant il se remet à la position initiale.

mais pour cela il faut que la molette soit sur la position "rétro droit"

 

Pour le régler à ta convenance, tu le fait en position marche arrière, et ça garde en mémoire

 

tout ça sans le VAG COM, c'est d'origine chez moi

Posté(e)

Fort bien utile cette manip!!

Je ne l'ai pas il me semble sur mon ambi luxe!! :blink:

 

Ne serait-ce pas lié à une option? genre les rétros électriques escamotables? :unsure:

Posté(e)

Mince, ça ne fonctionne pas chez moi.

Quand je retranche mon VAGCOM, les options sont pourtant bien sauvegardées...

Quelqu'un a une idée?

Posté(e)

Mince, ça ne fonctionne pas chez moi.

Quand je retranche mon VAGCOM, les options sont pourtant bien sauvegardées...

Quelqu'un a une idée?

 

 

même chose pour moi.

Posté(e)

alors comme moi cela fonctionne d'origine, et que j'ai l'option "rétro élec/chauffant et rabattable", est ce que ce n'est pas lier à cela.... :euh:

Posté(e)

bonjour.

j'ai également cette option, mais la manip ne fonctionne pas sur mon A1 ambi luxe.

:unsure:

Posté(e)

alors pour moi, la seule explication, vu que apparemment tout est mélangé suivant les versions, je pense que certains véhicules sont activés et d'autres non en usine

Posté(e)

J'ai essayé hier et ça ne marche pas chez moi... Il va falloir faire la manipulation au Vag-com pour avoir cette option :(

Posté(e)

alors comme moi cela fonctionne d'origine, et que j'ai l'option "rétro élec/chauffant et rabattable", est ce que ce n'est pas lier à cela.... :euh:

 

Moi ça ne marche pas, et j'ai les mêmes options (fabrication 10/10/2011) !

Posté(e)

Pfff c'est la confusion là... :blink: <_<

Posté(e)

+1

Je cherche un Vag-com sur Dijon now :D

 

Ou Troyes :D

Posté(e)

Je reçois le miens a la semaine...mais bon ça fait loiinnnnnnnnnn Dijon... :coucou:

Posté(e)

Apparemment c'est la même pagaille sur le forum UK :eldiablo:

 

C'est d'origine pour un, pas pour l'autre, modifiable pour un et pas pour l'autre...

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