audi-fan

Je suis à ma troisième Audi A1, Belle, chère et peu fiable! La dernière injecteurs cassés au bout de 80000 km. Évitez cette M***

En fait, C'est selon les marques: Chez Audi (les récentes) en cas de déclenchement des airbags, le calculateur airbag(airbag sensor) fait office de coupecircuit, on se crashant. Il faut donc le changer ( ça coute 300 euros pour une audi A1) ou le reprogrammer.

Bonjour, Je me demandais si en cas de choc avec déclenchement des airbags et arrêt net du moteur, ce dispositif serait effacer les erreurs du calculateur et faire redemarrer la voiture. Sachat qu'après un choc, le calculateur airbag fait office de coupe circuit. merci d'avance pour toute réponse.

Ou juste un vide poche fermé!!!

Ok, je me disais aussi ! de toute façon, il ya besoin de ref. et prix de pièce, je peux être utile

Mia culpa!! J'étais sûrement encore sous l'effet de ce qui s'est passé...Désolé pour la mauvaise piste. Non Il s'agit bel et bien du côté gauche.

ce qui justifie le prix: La voiture ne possède pas le connectivity pack : donc pas de gps du tout , ni les différents câbles dans la boite à gants, ce qui explique d'ailleurs la présence de la prise auxiliaire pas de bleutouth le vendeur ne mentionne pas la présence du chassis Sline qui autorise en principe la monte en 18 pouces pas de radar de recul. Cela dit,je trouve que le prix reste interesssant

Bonjour, je compte faire un tuto pour intallation du Logiciel ETKA, et sa mise à jour .. je me demande si je pouvais crée des liens sur le forum vers un site de partage de fichier( du genre rapideshare) pour télécharger tous les ficher composant le logiciel.

Bonjour, désolé de ne pas réagir aussi vite à votre commentaire, car occupé par la réparation de mon audi...chaque jour j'apprends des choses sur nos audi A1, ma curiosité aidant. En fait le motard remontait en sens inverse tout simplement et en perdant le contrôle de sa moto, celle-ci est venue érafler tout le long de ma voiture, alors que je roulais bien à l'intérieur de ma bande... Le problème est que le guidon de la moto à troué la portière côté gauche et a entrainé en y restant coincé la roue vers celle -ci ainsi que le bas de caisse: le choc fut important : Déclanchement des airbags et déplacement de l'arrière du véhicule sur une cinquantaine de cm. Le motard était éjecté sur quelques mètres. C'est intéressant de voir les tas de suppositions, mais personne n'a pu faire celle-l :nixweiss: . L'essentiel est qu'il n'y a eu pas perte de vie tout le reste est réparable. Le seul accident de la route que j'ai eu pendant toute ma vie est d'avoir tapé une rambarde de sécurité sur autoroute, à faible allure, par temps fortement enneigé, c'est la première fois que je sois impliqué dans un accident de ce type: c'est impressionnant! Prudence, prudence sur les routes les amis!!!!!! :race:

Ah désolé ! Je n'en ai pas parlé car il va bien, je roulais à 50 km/h , lui plus vite que ça ...mais il s'en est sorti juste avec une petite fracture

Donc c'est obligatoirement passage par le CC En tout cas merci pour l'info

Merci pour votre réponse. Oui effectiment ma question n'etait pas du tout explicite , c'est bien ça. Mais je voudrais juste savoir s'il existe une manip. à faire pour la redemarrer : bouton, fusible ..., mon cc n'ouvre que demain; ou passage obligé par le CC et remorquage encore une fois... D'avance merci

Suite à choc du à un motard qui m'est rentré dedans coté passager( perte se contrôle ), en enfonçant bien la poritiere, airbags rideau et de siège se sont enclenchés avec les warnings. mais quand j'ai voulu redemarrer la voiture rien ne se passe , comme si le circuit était coupé. sachant bien que la voiture a été remorquée, chez un garagiste autre que chez audi( ça c'est passé ce dimanche) ....Je ne me suis pas encore adressé à Audi(je suis encore au boulot), car avant de le faire j'ai juste voulu avoir quelques explications s'il en y a sur le frum. merci

Dans les deux cas n'a aucun interêt, à mon avis

Je tiens à dire bravo ici aussi.