[restauration] Audi A3 8l

[Falkenvif]

Bon beh c'est cool alors si sa devrait le faire, elle était juste enrhumer :)

[matt66]

On verra ça demain pour le retour. Par contre j'ai le gros voyant ABS qui est revenu. Je vais taper partout pour qu'il reparte lol

[Flyman]

Abs ca veut dire absent ? S'il est absent comment il est revenu ?!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci je connais le chemin .....[- ]....

[julien.b]

ca va si c'est que ca, tant mieux

[matt66]

Bonsoir les amis. Après 90kms. Dont 10kms de bouchons. La voiture se portent a merveille. J'ai réussi a virer le faux contact du boîtier ABS.

 

Par contre il va falloir que je me méfie. Mon pneu avant côté conducteur de dégonfle vite je trouve

[Niko TDI130]

C'était la crise des 350 000.....

[Doe dalton]

Mon avis si tu a pas crever

C'est la valve qui est mort

[matt66]

Exact niko.

 

Doe comment vérifier ? Ça le fait depuis que j'ai la voiture il me semble.

[Mister B.]

Content pour toi l'ami que tout soit rentré dans l'ordre ;)

[Doe dalton]

Commence par inspecter ton pneu

Si il y a rien moi je pensse que cest la valve

Sa mais arriver de la changer sur un des rou de ma golf 3

 

Pour moi il y a aucun possibilité de vérifié que c'est la valve

 

En centre autl sa doit te coûter que 10 $ pour changer la valve

[Niko TDI130]

Tu peux mettre de l'eau savonneuse sur ta valve et si c'est une grosse fuite, ça fera des bulles !!

[Doe dalton]

Ou sinon si la tige dans la valve est grimper

Metre un coup de w40

A teste

[matt66]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Nicolif]

:bien:

 

Elle est propre ;)

[Niko TDI130]

Au top la grand-mère !! sur les photos 2 & 3 tu avais laissé ton cligno ?

[Mister B.]

Superbes photos !

 

Je crois que ta une vielleuse qui bug :bigsmile:

[Das']

Je pense pas qu'elle bug. Lorsque l'on coupe le contact mais que le comodo de cligno est mis a gauche ou a droite, c'est la veilleuse et le feu de position correspondant qui s'allument. C'est présent sur la quasi totalité des autos, ca permet de signaler sa voiture lors d'un stationnement hors agglomération et lieu de parking.

[Niko TDI130]

Sur les voitures allemandes mais pas sur les françaises... Meme la polo de 1983 de mon père ça le faisait

[Das']

Oui merci Niko on va rectifier, la quasi totalité des allemandes :P sur mes 406 Coupé et 207 RC ca ne fonctionnait pas.

[LyX]

Sur la mienne ça le fait aussi et c'est une française.

[Nicolif]

C'est propre aux voitures allemandes ;)

[matt66]

Merci les amis. Oui j'avais mis le clignos a l'arrêt. Ça me sert régulièrement quand le moteur est coupe.

[Das']

Sur la mienne ça le fait aussi et c'est une française.

 

Allemande, genre Audi, Volkswagen, BMW, Porsche, Mercedes, Opel, etc... ;) Une Peugeot importée d'Allemagne ne me fera pas plus qu'une d'origine Française, ma RC a été importée et ne le faisait pas pour autant.

[LyX]

Ahhhhhh okay :D

[Niko TDI130]

Ce qui est très pratique quand tu te gares un peu a l'arrache dans une rue peu éclairée .....

[Das']

C'est clair ca évite de perdre un bout de pare-choc !

[matt66]

c'est même étonnant que les constructeurs français ne l'ai pas adopté cette fonction...

 

[Mister B.]

Sympa l'alfa romeo !! :bien: Et la A3 bien sur :bigsmile:

[matt66]

Hop GPS intègre que phase I.

 

Vous pensez quoi du mecacil?

[matt66]

salut les amis, bon aujourd'hui j'ai fait 1108kms, avec .... un peu moins de 45l

 

Donc (45*100)/1108 = 4.06l/100 !!!

 

le tout avec du gazoil excellium total acces, des bouchons, de la ville, un soucis de vanne egr et une conduite nerveuse par moment ! je ne sais pas comment j'ai fait, prochain plein à moins de 4.0/100 ?

[sheitan45]

salut les amis, bon aujourd'hui j'ai fait 1108kms, avec .... un peu moins de 45l

 

Donc (45*100)/1108 = 4.06l/100 !!!

 

le tout avec du gazoil excellium total acces, des bouchons, de la ville, un soucis de vanne egr et une conduite nerveuse par moment ! je ne sais pas comment j'ai fait, prochain plein à moins de 4.0/100 ?

 

 

putin la consso !!!respect mek :marcelpoire:

si je pouvais en faire une aussi basse :mur:

 

sinon pour le mecacyl j'en met a chaque vidange dans mon vr6 et c'est un produit efficasse

moins de frottement donc moteur plus souple et qui consomme mions vraiment j'ai etait bleuffer :Voskl:

 

apres dans l'a3 je n'en ais pas encore mis :nixweiss:

[matt66]

merci pour ton message, je vais tenter ça avec de l'huile bdg, et revidange dans 2000kms car j'ai jamais mis encore donc ça doit etre bien sale là dedans, et moins de conso, bientot je vais produire du gazoil lol

[Gasytsyvery]

Par contre pas donne le mecacyl !!

Ca sent bizarre aussi a l'acceleration :bigsmile:

[matt66]

ça sentira pas pire qu'actuellement lol

 

[Flyman]

Cool la photo :)

[Doe dalton]

Belle photo panoramique

[Das']

Mecacyl, attends toi à ce que la voiture fume blanc sur la première centaine de bornes. J'en ai mis dans la S lorsque je l'ai vidangée après l'achat, et ca a fumé blanc sur près de 150km, et c'était plutot un nuage que ca faisait sur les premiers KM. AU début ca suprend, après ca amuse, et ensuite ca agace, car l'odeur est vraiment particulière.

 

Neanmoins le moteur en général tourne plus rond et le couple arrive un peu plus tot, j'en ai sur la GTI16 et elle tourne mieux avec que sans, sur piste. Pour la conso je peux pas donner de chiffre, puisque la GTI16 est une voiture de circuit, et la S tournait autour des 8L/100km sur son premier moteur.

[Nicolif]

Ça a l'air agressif votre produit ^^

[matt66]

Bonsoir les amis, merci pour vos messages.

 

Das, le retour dans la section 8L ;)

[Das']

Je suis jamais vraiment parti, je passe en coup de vent car je bosse sur la S comme un forcené :)

 

Le produit n'est pas agressif, c'est ce que l'on appelle un super lubrifiant (qui s'ajoute à l'huile), ca permet aussi d'assainir un moteur en retirant toutes les particules de flotte et résidus divers, d'où la fumée blanche et l'odeur. Après avoir traité la GTI16, elle a fumé sur un paquet de bornes, et depuis elle ne le fait plus, même après une vidange (qui est faite tous les 7500km). Je l'ai déculassée pour changer tous les joints, et le moteur était très propre, surtout pour un bloc qui accuse un certain age, et un certain kilométrage.

 

Après le produit a ses détracteurs, mais perso je trouve que ca fait son job correctement.

Modifié 16 juin 2013 par Das'