Présentation A6 2.0 TDI 140 ambition luxe

[Fafa92]

Bonjour à tous,

 

Alors voila, ca fait quelques temps que je lis ce forum sans poster mais maintenant, il est temps ;-). Je me suis récemment acheté d'occasion une A6 TDI 2.0 TDI 140 ambition luxe d’avril 2006 avec 70000 km au compteur et équipée en option du son BOSE (je suis ingé son et j’apprécie beaucoup !), de l’alarme (volumétrique et anti remorquage) et du toit ouvrant solaire.

Je tiens à remercier tous ceux qui partagent leurs connaissances sur ce forum car j’ai grâce à eux pu investir dans un vagcom et faire mes modifications (comme activé l’audi parking system d’un simple clic, mettre à jour mon MMI pour activer la « birdview » du GPS, afficher le menu caché, remettre l’affichage de la batterie et de l’ODB qui avait disparu…)

Face avant

Face arrière

Intérieur

Intérieur (2)

Tableau de bord

Pour en revenir à ce véhicule, c’est une voiture très agréable à conduire sur route (un peu leger le 2.0 tdi en ville quand même…) je m’attendais à ce qu’elle soit plus bruyante que ca (j’avais une A4 1.9 TDI 130 PACK avant) mais c’est très raisonnable pour un diesel. En revanche, l’inconvénient de ces voitures bourrées d’électronique, c’est que ca « bip » tout le temps. Alors certaines erreurs sont normales (niveau d’huile bas, plus d’essence…) mais d’autres m’irrite un peu donc si toutefois vous avez des idées sur mes problèmes, je suis preneur ;-)

D’un point de vue électronique :

-J’ai une fois sur 3 le message « Réglage du site des phares défectueux » quand je démarre dans mon parking (feux au xénon je précise) pourtant quand je regarde, tout semble normal…

Frein de stationnement : Alors c’est peut être moi qui ne comprends pas le fonctionnement mais il n’est censé assisté un démarrage en cote et se déverrouiller tout seul lors d’un démarrage en cote ? parce que si je ne l’enclenche pas, la voiture recule et si je le mets, l’odb me dit de desserrer le frein à main en appuyant sur la pédale de frein…

-J’ai de temps en temps sur le MMI le message « Vérifier le DVD de navigation » Grrr d’accord c’est une copie mais avez-vous déjà rencontré ce problème et si oui, est-ce que le fait d’acheter un cd de nettoyage peux résoudre le problème ?

-D’un point de vue mécanique, il m’est arrivé une fois, après 2 heures de routes que la voiture broute au démarrage en 1ere. C’était insupportable. Puis ca à disparu le lendemain et ca n’est jamais revenu mais ca m’intrigue beaucoup quand même…

Voici mon log Vag com si toutefois vous avez des idées... Je trouve que ca fait beaucoup d'erreur quand meme...

Si vous avez des remarques sur la voiture, des questions, ou des solutions, n'hésitez pas :-)

Merci de m'avoir lu.

Salutations,

Fabrice.

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Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl

Part No SW: 4F0 910 517 K HW: 4F0 614 517 K

Component: ESP 8.0 front H05 0090

Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

Coding: 0020855

Shop #: WSC 02325 785 00200

VCID: 2C5C06EEB051217C

 

2 Faults Found

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 12

Reset counter: 241

Mileage: 68501 km

Time Indication: 0

Date: 2011.02.25

Time: 14:25:56

 

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x02A2

Hex Value: 0x0024

Hex Value: 0x0180

Hex Value: 0x00FF

 

00532 - Supply Voltage B+

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100010

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 2

Reset counter: 248

Mileage: 68530 km

Time Indication: 0

Date: 2011.04.26

Time: 13:57:25

 

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0800

Hex Value: 0x0302

Hex Value: 0x0003

Hex Value: 0x1680

Hex Value: 0x00FF

-------------------------------------------------------------------------------

Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl

Part No SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729

Component: Interfacebox H43 5570

Revision: 00000000 Serial number: 350CQ067660279

Coding: 0000006

Shop #: WSC 02335 785 00200

VCID: 254AF3CAD3BB1034

 

Part No: 4F0 910 609 E

Component: Bedienteil MMIC6H08 0050

 

1 Fault Found

02259 - Information Display and Control Head (Front) (J685)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 18

Mileage: 69738 km

Time Indication: 0

Date: 2011.06.10

Time: 14:30:55

 

Freeze Frame:

Bin. Bits: 0000001

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 4F0-910-549.lbl

Part No SW: 4F0 910 549 HW: 4F0 953 549 A

Component: Lenksäulenmodul H07 0230

Revision: 00H07000 Serial number: 90026060650009

Coding: 0002041

Shop #: WSC 02323 785 00200

VCID: E6C834C6EE3D5B2C

 

Part No: XXXXXXXXXXX

Component: Lenkradmodul H07 0090

 

1 Fault Found

02071 - Local Databus

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 241

Mileage: 68501 km

Time Indication: 0

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl

Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D

Component: Gateway H11 0070

Revision: 11 Serial number: 13008063068179

Coding: ECEE73C41B2104

Shop #: WSC 02334 785 00200

VCID: 2756F9C2A9B70224

 

2 Faults Found

00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 12

Mileage: 69623 km

Time Indication: 0

Date: 2011.05.30

Time: 11:32:06

 

01304 - Radio

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 2

Reset counter: 12

Mileage: 69623 km

Time Indication: 0

Date: 2011.05.30

Time: 11:40:42

-------------------------------------------------------------------------------

Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl

Part No SW: 4E0 910 888 P HW: 4E0 919 887 D

Component: MNS ECE H47 1060

Revision: 00000000 Serial number: 364CS067540675

Shop #: WSC 02323 785 00200

VCID: 3B7E35B2453FB6C4

 

1 Fault Found

02261 - Data Medium

014 - Defective - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101110

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 12

Reset counter: 20

Mileage: 69605 km

Time Indication: 0

Date: 2011.05.29

Time: 16:59:00

 

Freeze Frame:

Hex Value: 0x4DF2

Hex Value: 0xA791

Hex Value: 0x0400

Hex Value: 0x949C

-------------------------------------------------------------------------------

Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.lbl

Part No SW: 4F0 910 801 A HW: 4F0 907 801

Component: EPB CA3C0040 H03 0040

Revision: --H03---

Coding: 0000111

Shop #: WSC 00000 785 00200

VCID: 1E38DC26F6EDC3EC

 

1 Fault Found

01316 - ABS Control Module

013 - Check DTC Memory - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101101

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 3

Reset counter: 245

Mileage: 68528 km

Time Indication: 0

Date: 2011.04.26

Time: 13:57:29

 

Freeze Frame:

Voltage: 12.73 V

Count: 236

-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl

Part No: 8P0 907 357 C

Component: Dynamische LWR H01 0010

Revision: 00000000 Serial number:

Coding: 0000003

Shop #: WSC 02325 785 00200

VCID: 3A7030B64A058FCC

 

1 Fault Found

00070 - Starting Battery Voltage

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100010

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 18

Reset counter: 233

Mileage: 68504 km

Time Indication: 0

Date: 2011.02.22

Time: 11:28:59

-------------------------------------------------------------------------------

Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl

Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A

Component: J0644 BEM H12 0590

Revision: 00000000 Serial number: 00000000035533

Shop #: WSC 08390 995 03473

VCID: 234EEDD2DD8FEE04

 

Part No: 4F0 915 105 C

Component: von VA0 2602281063

Coding: 344630393135313035432056413032363032323831303633

Shop #: WSC 00000 384 00290

 

5 Faults Found

02272 - Quiescent Current Stage 1

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 50

Mileage: 68497 km

Time Indication: 0

Date: 2011.01.04

Time: 16:12:40

 

02273 - Quiescent Current Stage 2

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 29

Mileage: 68497 km

Time Indication: 0

Date: 2011.01.04

Time: 16:19:06

 

02276 - Quiescent Current Stage 5

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 22

Mileage: 68497 km

Time Indication: 0

Date: 2011.01.04

Time: 16:19:16

 

02274 - Quiescent Current Stage 3

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 20

Mileage: 68501 km

Time Indication: 0

Date: 2011.02.23

Time: 10:23:05

 

02277 - Quiescent Current Stage 6

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 20

Mileage: 68501 km

Time Indication: 0

Date: 2011.02.23

Time: 10:23:15

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[Atlantic75]

:bienvenue:

[nico078]

Bienvenue et félicitation pour ton achat !

Apparemment tu es expert en audio, que penses tu des enceintes BOSE dans l'A6?

 

A plus nico

[nicolas92]

Apparemment tu es expert en audio, que penses tu des enceintes BOSE dans l'A6?

 

Bonjour, si je peux me permettre, j'apprécie aussi la bonne hifi et j'ai du matériel qui "sonne bien" à la maison (rotel, carat, etc..) et après la déception sonore de ma BMW E46 je ne voulais pas prendre un tel risque sur mon A6 : j'ai écouté une A6 équipée bose et franchement j'ai pris une A6 avec la sono de base (160W sur 10HP) mais le DSP (Digital Sound Processor) joue parfaitement bien son rôle et est loin d'être ridicule. Quand vous êtes seuls, mettez le réglage dans le MMI en mode "driver" et non pas "symétrique". Pour la petite histoire, Bose est très décrié dans le monde audiophile et est souvent renommé "bouse" par contre le marketing est excellent....

En matière de sono automobile, certaines voitures nécessitent vraiment l'upgrade, typiquement l'option Harman Kardon sur les petites BMW, sur d'autres, vu le silence en roulage (V6) je trouve pas utile de dépenser 2000€ de plus.

Nicolas

[Leovigilde]

Merci de cet avis intéressant, cela relativise la fascination qu'on peut parfois avoir pour cette option (c'est mon cas... :unsure: ). Par contre, l'option Bose sur un véhicule neuf est à 840 euros (catalogue 2010) et, d'après ce que j'ai vu, ne fait pas beaucoup varier la valeur d'un véhicule d'occasion... Cela relativise un peu le surcoût, d'autant que faire un installation en bonne et due forme reviendrait à beaucoup beaucoup plus cher... Tout ça fait que je trouve finalement que c'est plutôt un petit "plus" sympa dans la voiture !

[coolline]

Salut et bienvenue !

Pour tes soucis :

- réglage du site des phares : souvent lié à une batterie faiblarde .

- frein électrique, en fait, il de retire tout seul si tu accélère, malgré le message à l'Odb. Par contre, il ne se met pas tout seul à l'arrêt.

- pour le DVD, tu peux tenter un nettoyage, et si ça ne va toujours pas, un regravage ... .

Bon courage, @ +

[Fafa92]

Merci à tous pour l'accueil !

Pour le son Bose, je n'ai jamais écouter une A6 en son "d'origine" donc je ne serais vous dire mais mon père a une A4 B7 et j'avais une A4 B6 avec son "d'origine" et je sens la différence avec mon A6 ! Effectivement cela n'apporte pas une conséquente plus value à la voiture mais pour ma part, je trouve cette option raisonnable quant au surcout et très agréable à l'écoute. Ceci dit le son d'origine est loin d'être dégeu ! Comme dit Leovigilde : "c'est plutôt un petit "plus" sympa dans la voiture" mais pour moi qui suis un puriste, c'est indispensable ;-)

Coolline, merci pour les infos ! Effectivement, il se desserre tout seul ! mais je n'oser pas forcer parce que je sentais une résistance en accélérant... Le problème des phares n'est plus réapparu depuis que j'ai effacer les défauts au Vagcom... Coïncidence ??? Pour le DVD, toujours pas essayer de le nettoyer mais je n'y croit pas trop... Je crois qu'il existe une manip au Vagcom pour downgrader le firmware et repasser avec mon DVD 2006, donc si quelqu'un la connait, je suis preneur :-) Merci de m'avoir lu. Bonne fin de journée! Fabrice.

[Leovigilde]

Je crois qu'il existe une manip au Vagcom pour downgrader le firmware et repasser avec mon DVD 2006, donc si quelqu'un la connait, je suis preneur :-)

:icon24: Moi qui pensais qu'il suffisait de remettre le DVD d'origine ! J'ai mis une version 2010 mais en cas de changement de véhicule, je compte bien la reprendre pour la mettre dans le nouveau !! Et replacer la version 2006 qu'il y avait à l'achat. Mais cela ne se fera pas bien ??? J'ai comme des sueurs froides là...

[Leovigilde]

Pour ceux que ça intéresse, je viens de remettre le CD 2006 d'origine à la place de la version 2010 que j'avais mise, avant de revendre la voiture, et tout s'est passé sans pb. Il a réinstallé le firmware et tout marche comme avant, aucune manip au Vagcom n'est nécessaire. Je suis donc rassuré !!

[Fafa92]

Bonjour Leovigilde ! Tu me rassures parce que apparemment, ce n'est pas possible pour les RNSE. La preuve :

Downgrade RNSE

mais tant mieux si nos MMI ne sont pas brider alors...

Merci pour l'info en tout cas, je crois que je ne vais pas tarder a repasser à ma version 2006 moi aussi...