Ma 3.0L S-line berline va changer de look !

[MATT666]

Merci bien pour les liens je vais regarder sa de plus près ;)

Tout en me retenant car c'est pas trop le moment ...

[cyril1989]

C'est pour sa que je n'ai même pas regardé les lien ;)

[MATT666]

Petite question : qu'est ce qui serais le mieux pour l'effet concave: prendre une 9x19 en ET 52 ou je placerais des cales ou 9x19 ET 33 sans cales...?????

[heds38]

je vais peut-étre dire un bétise mais je ne pense pas que l'ET change la concavitée ,mais c'est plutot la largeur de la jante en elle méme donc en 9 dans tous les cas sa ne changera rien juste que l'ET 33 sortira plus que de l'ET 52....

[kilivinci]

moi je dirais et 33 sera plus concave

[heds38]

j'ai un doute...

[NikOo]

Elle est magnifique ton Audi Yannick !!

[maskime]

Et 33 = plus concave que 52

[heds38]

Et 33 = plus concave que 52

ok dans le doute je dirait que tu as raison... moi je pensait que non car j'ai lu a quelque part que les fabriquant de jantes modifient l'et simplement en diminuant le moyeu... alors peut-étre que c'est des conneries je ne sait pas....

[yannick82]

je suis quand meme un peu d'accord avec toi heds38.

quand on prend une réplique RS4 en 8.5" elle a exactement la meme forme en ET45 et ET33.

ceci dit il y a certainement des fabriquants qui profitent de mettre plus de déport extérieur quand l'ET est faible .

 

 

 

.

[yannick82]

Elle est magnifique ton Audi Yannick !!

merci :blush:

[heds38]

donc pour répondre a la question de matt666 l'ET 33 est plus concave qu'un 52 ou c'est moi qui avait raison???

[kilivinci]

d apres les propos de yannick

tu as raison sur les repliques vu qu ils n utilisent qu un seul moule et usine le moyeu

et on a raison avec maskime sur les originales

50/50 quoi

[Cyril S]

90 pages :icon_eek:

[kilivinci]

j avais meme pas vu

j ai innaugurer la 90 eme page

il se passe quoi a la 100 eme?

[yannick82]

difficile à dire :

l'ET33 peut etre plus concave en théorie mais en pratique est-ce qu'ils le font ...................????????????

ça génère des couts de fabrication plus élevés et s'il le font c'est peut etre pour adapter cette jante sur un modèle de voiture qui a de trop gros frein .

 

à vérifier....

 

ce qui est sûr c'est la largeur de la jante change vraiment le relief .

 

 

.

[yannick82]

j avais meme pas vu

j ai innaugurer la 90 eme page

il se passe quoi a la 100 eme?

 

audipassion m'offre une RS4 ........................Mdr !

 

 

 

.

[kilivinci]

on va t aider alors

[Madingwada]

Alors tu nous l'as prêtes après :icon_lol:

[MATT666]

LOL faut que l'on t'aide alors puis chacun son tour on va à nos cent pages pour avoir la même chose ... Ldr

[cyril1989]

Ldr Matt :MdrDevil:

 

 

Et moi aussi je veut une RS :unsure: ;) :P

[fassoun]

audipassion m'offre une RS4 ........................Mdr !

 

 

 

.

 

Champagne, par contre cette fois ci c'est le carton et du Ruinard s'il te plait :kimouss:

[yannick82]

salut à tous ,

 

:yell_1_prv: ce petit message s'adresse aux expert du VAG-COM :yell_1_prv:

je veux m'équiper et je voudrais savoir quel type de cable et de logiciel fonctionnerait en meme temps sur le 3.0tdi 2006 et le touran 2007 .

 

aussi , je voudrais savoir si on peut utiliser le meme cable sur le logiciel POWERDYN

 

 

merci d'avance pour vos réponses :thanks:

[kilivinci]

si tu veux essayer pour tout ca

je peux te preter le mien

celui de moyo en 908

[macgran73]

Salut Yannick,

 

Un cable VAGCOM HEX+CAN fonctionne avec ton 3.0 et avec des véhicules d'après 2010

 

Pour PowerDyn, il te faut un câble compatible ELM323 ou 327 (un tel câble coûte 20€ sur la baie...)

 

@+

[yannick82]

si tu veux essayer pour tout ca

je peux te preter le mien

celui de moyo en 908

merci mais je souhaite m'équiper pour ne plus dépendre de quelqu'un

par contre je veux bien à l'occas que tu me montre comment ça marche ............mdr!

 

Salut Yannick,

 

Un cable VAGCOM HEX+CAN fonctionne avec ton 3.0 et avec des véhicules d'après 2010

 

Pour PowerDyn, il te faut un câble compatible ELM323 ou 327 (un tel câble coûte 20€ sur la baie...)

 

@+

 

merci macgran , tu aurais un lien pour pour le HEX+CAN et pour le ELM323 ?

 

merci

[macgran73]

Pour l'ELM327 :

 

http://cgi.ebay.fr/Interface-diagnostique-ELM-327-obd2-LOGICIELS-diagnostic-tool-obd-OBDII-elm327-/150818583031?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item231d7cf1f7

 

Pour l'HEX+CAN, en officiel :

 

http://www.vag.com.fr/hex-usb+can.htm

 

mais un peu cher... le câble de moyo sur le fofo semble bien fonctionner pour un prix raisonnable. A voir directement avec lui en MP.

 

:salut:

[yannick82]

merci macgran ,

une autre question : je dois récupérer le calculateur de youkaA4 , y a t il des précautions a prendre l'ors du demontage ? (couper la batterie ou autre )

 

merci

[kilivinci]

pour le cable vagcom

 

Salut

 

petit Résumer :

 

Voiture VAG ----> de 96 à 07/2010 -----> Vag Com (VCDS)908.2

Voiture VAG ----> 2010 à aujourd'hui ------> Vag Com (VCDS) 11.11

 

a savoir que les version cité sont en francais, compatible Windows 7 meme les 64b

 

Vag Com et VCDS c'est la meme chose

 

 

NE PAS FAIRE DE MISE A JOUR VERS LA VERSION SUPPERIEUR tant que Moyo n'aura pas donner le lien, sous risque de grillé votre cable

 

lien pour commander: http://www.worldnext.co.uk/vagseller.html

 

Voilà :-)

je te proposais d essayer avant de commander pour voir si ca marchais sur les 2

moi j ai le premier

il est bon normalement pour l a4 et le touran

avec le deuxieme tu sera bon si t achete une plus recente

[macgran73]

merci macgran ,

une autre question : je dois récupérer le calculateur de youkaA4 , y a t il des précautions a prendre l'ors du demontage ? (couper la batterie ou autre )

 

merci

 

Récupérer son calculateur ?

 

Oui il faut débrancher la batterie pour être tranquille. SURTOUT il ne faut pas laisser le contact !

[yannick82]

ok merci ,

je le récupère tout a l'heure en passant a limoges , je le donne à franck pour condamner l'EGR + reprog et je le remonte demain soir

[yannick82]

pour le cable vagcom

 

je te proposais d essayer avant de commander pour voir si ca marchais sur les 2

moi j ai le premier

il est bon normalement pour l a4 et le touran

avec le deuxieme tu sera bon si t achete une plus recente

ok , je pense que je vais acheter le meme que toi alors .....ça suffira pour le moment

[yannick82]

qui a déjà démonter le calculateur ?

il y a une vis du cache qui n'est pas accessible , elle sous l'essuie glace y a t'il une astuce ?

Modifié 12 septembre 2012 par yannick82

[macgran73]

Oué moi j'utilise petit cliquet + rallonge + cardan + embout torx elle est difficile à virer...

[yannick82]

ok c'est bon ça a marché.......

macgran tu peux m'envoyer ton tel par MP au cas où on n aurais un autre soucis de dernière minute ?

j'arrive a limoges dans 1h et j'espère que le calculo sera démonté.

 

merci

 

 

.

Modifié 12 septembre 2012 par yannick82

[macgran73]

That is done ! ;-)

[yannick82]

cool !

[NikOo]

Alors ce calculo??

 

Oui commande à moyo le 11.11 ou version supérieur ;)

 

ensuite pour ta carto comme je te le disais trouve un bon spot pour faire des LOG

 

tu te cale en 3eme vitesse et tu fais des log des groupes 1-8-11 et 1-3-4 ;)

[NikOo]

cadeau

 

Utilisation des LOGS

 

Ensuite

 

Faire des courbes avec excel

 

Voila bon courage :race: :race:

 

:icon40:

[yannick82]

Alors ce calculo??

 

Oui commande à moyo le 11.11 ou version supérieur ;)

 

ensuite pour ta carto comme je te le disais trouve un bon spot pour faire des LOG

 

tu te cale en 3eme vitesse et tu fais des log des groupes 1-8-11 et 1-3-4 ;)

 

bon bein en fait je l'ai pas récupéré car il est fixé avec 4 vis matés et il fallait un peu de temps pour ne pas faire du mauvais boulot.

 

 

merci NikOo pour ces liens intéressants ,

quand j'aurai reçu mon VAG-COM il me faudra de l'aide quand meme ....

d'après Macgran il me faut faire des log des canaux :

 

011,1, Régime moteur, , valeur: 720..820 tr/min

011,2, P. Turbo, (cible)

011,3, P. Turbo, (mesuré), la valeur (pression atmosphérique): 970e .. 1020 mbar

011,4, Contrôle, Actionneur Turbo

003,2, masse d'air, (valeur cible), [mg /] AVC

003,3, masse d'air, (valeur mesurée), [mg /] AVC

 

bon pour le moment je ne sais pas de quoi vous me parlez mais je vais prendre le temps de pencher sur la question dès que le logiciel sera dans MON pc

 

 

.