Cherche circuit pour tourner en IdF

[matteuskal]

Bonjour à tous,

 

Je recherche un circuit pour tourner avec ma TTS , j'ai deja tous les accesoires necessaire pour tourner :bigsmile: , sur l'ile de france ou aux alentours qui serait ouvert au public :rolleyes:

 

Quitte même a ce faire un cession à plusieurs

 

Autre petite questions : pour l'assurance comment cela se passe?

 

mer ci à tous :coucou:

[FCNono]

Pour l'assurance tu peux voir avec ton assureur actuel si la RC circuit est incluse dans ton contrat.

Si ce n'est pas le cas je te conseille vivement de souscrire l'option ou bien de prendre une RC piste séparée. Et il faut aussi penser à ton assurance corporelle ... sur circuit dans un contrat classique tu n'es pas protégé.

Il existe des contrats type GAV qui couvrent les activités à risque (circuit, plongée, ULM, etc).

 

Proche de la région parisienne, tu as les Escuyers qui est bien d'après des amis (je n'ai pas encore eu le temps d'y aller), c'est un circuit récent. Je devais faire une journée en décembre ... mais il y avait un peu trop de neige sur le circuit :bigsmile:

[asap]

sur les pistes d'idf tu ne vas pas réellement te faire plaisir avec une auto lourde, ces circuits étant plutôt des "tourniquets".

[Erty]

Dans le coin tu as Folembray que j'avais trouvé sympa.

[cerberus_79]

tu as un circuit à la Ferté Gaucher éventuellement: http://www.circuitsl...obiles-lfg.html

sinon comme dit FCnono: les écuyers, petit, tout en courbes mais sympa! http://www.circuitdesecuyers.com/

 

petit tour aux Ecuyers, à bord d'une Alpine A110 http://www.facebook.com/v/463837904667

Modifié 31 décembre 2010 par cerberus_79

[matteuskal]

Sympa la video cybernus

 

Par contre une petite question il y a des pompes essence sur les circuits pour pouvoir repartir?? <_<

[nico152]

Pour l'assurance c'est un peu un casse tête...

Je suis chez AXA via le partenaire du forum, en 2009 je les ai appelé avant d'aller sur circuit, on a lu ensemble ce que dit le contrat a ce sujet et l'assureur m'a dit OK si c'est pas une course, compétition, essais ou une épreuve chronométrée. J'y suis donc allé sans me poser plus de question.

En 2010, avant une nouvelle sortie et ayant lu ça et là sur internet que c'est pas si simple je rappelle mon assureur qui me dit que les choses ont changé, les compagnies ont durcit leur façon de voir les choses. Il m'explique que si il y a accrochage ou sortie de piste avec dégâts matériels c'est plus forcément pris en charge. L'assureur risque de dire que comme c'est sur circuit, si on s'accroche avec quelqu'un c'est qu'on faisait la course (ce qui finalement n'est pas faut, même si on tourne à son rythme, pour se faire plaisir, on est amenés à dépasser ou se faire dépasser... ce que l'assureur va considérer comme une course). En 2010 j'ai donc souscrit une RC piste chez un assureur spécialisé (Assurances Lestienne). Après ils proposent des formules avec assurance complète, même pour les dégâts matériels lors d'un accrochage ou sortie de piste mais le tarif est vraiment pas donné (de mémoire 5% de la valeur du véhicule pour une journée circuit).

 

Le mieux est de passer un coup de fil à ta compagnie et d'être sûr avant de te lancer sur piste. La probabilité de dégâts est faible mais la moindre sortie ou accrochage peut vite coûter très cher. En 2011 j'ai également l'intention de faire qq sorties dont SPA et le ring.

Nico :coucou:

Modifié 1 janvier 2011 par nico152

[matteuskal]

Merci pour cette réponse Nico, si tu vas a SPA (en belgique) cela peut m'interresser si cela ne te derange pas d'y aller ensemble :coucou:

[nico152]

Pas de soucis, j'ai un pote qui vient de s'acheter une 350Z et il est en train de nous concocter un planning de sorties circuit pour l'année prochaine. Je te tiendrais au courant. Sinon c'est quoi les accessoires nécessaire pour tourner dont tu parles? (moi j'ai juste un casque)

Nico :coucou:

[matteuskal]

Rien de spécial :bigthumbup: , un casque, des gants, un extincteur, Je disais ca parce que je faisais de la moto donc pas besoin d'acheté un casque ou ce genre de truc...

 

Peut etre juste des nouveaux pneus et frein :bigthumbup:

 

mais pour les sorties circuits cela m'intéresse , car tout à fait novice

[asap]

on organise plusieurs sorties par an avec SRS, ces sorties sont annoncées ici.

il y en aura 3 cette année en avril, juin et octobre.

[matteuskal]

Je suis ouvert à toute proposition pour tourner en circuit, mais je crois que je vais devoir attendre les beaux jours :colere:

 

Je viens de recevoir un email de la ferte gaucher, il propose une session privée à la journée pour 7 véhicules maximum: voici le mail que j'ai recu :

 

Bonjour,

 

Vous pouvez effectivement venir rouler sur notre circuit avec votre propre véhicule.

Pour cela, vous avez plusieurs possibilités :

 

- Inscription directe auprès des Circuits LFG pour un accès privilégié à nos pistes (7 véhicules maximum)

Tarifs TTC : 120 € / heure, 240 € la 1/2 journée, 360 € la journée + 15 € d'assurance spécifique circuit si vous n'en avez pas.

 

- Possibilité de cours privé de perfectionnement au pilotage : le moniteur et la piste en exclusivité Tarifs TTC coaching : 149 € / heure sur votre véhicule, ou 199 € / heure sur un véhicule Circuits LFG

 

Vous trouverez sur notre site : www.circuitslfg.fr à la rubrique "Tarifs & Dates" le calendrier des activités et journées libres prévues sur notre circuit.

 

J'attire votre attention sur le fait que la limite maximum est de 95 dB. (Selon méthode de mesure FFM/FFSA) - (par arrêté ministériel). Des contrôles sonométriques sont effectués sur chaque véhicule voiture ou moto.

 

 

Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire ou prestation personnalisée.

 

Cordialement,

Nathalie

Circuits LFG

 

Je precise que je n'appartient pas a ce circuit.

Si cela interesse quelque un d'entre vous on pourrait ce faire une session

 

Salut mathieu

Modifié 4 janvier 2011 par matteuskal