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Posté(e)

145 000km la S. Un combiné FK tout neuf (2 000km) et pourtant mes suspensions me paraissent HS. D'oú sa peu venir ? Quand je roule sa bouge a fond dessous. Peut-être barre stab, silent B, rotule...etc

Comment remarquez vous sa ? (Les symptômes dans la conduite ?)

(PS: Quand il y a du poid dans la voiture : des passagers, sa le fait beaucoup moins)

Posté(e)

Tu la montes sur un pont et tu essaie de voir ce qui a du jeu avec tes mains mais c'est pas évident...

 

Bonne chance l'ami ;)

Posté(e)

attention felix , il faut preciser qu' une relation a toi a touché aux combinés fileté sans avoir resseré les bagues filetées et tu as roulé comme cela ...

 

apres cela peut eventuellement venir des silents blocks ou alors un pneu sous gonflée ou une jante mal serré .

 

 

 

je t'ai dit de passer me voir des que tu peux .

Posté(e)

Pas de fuite au niveau des amortos ?

 

Non aucune fuite

Posté(e) (modifié)

attention felix , il faut preciser qu' une relation a toi a touché aux combinés fileté sans avoir resseré les bagues filetées et tu as roulé comme cela ...

 

apres cela peut eventuellement venir des silents blocks ou alors un pneu sous gonflée ou une jante mal serré .

 

 

 

je t'ai dit de passer me voir des que tu peux .

 

Quand je l'ai fais remonté chez LD il m'on pas dit que c'était pas resseré, c'était good mais juste beaucoup trop rabaissé.

J'ai touché que à l'arrière, et moi sa vien de l'avant. (rien a été fait sur l'avant)

 

 

Le père Yannick : Non rien a été changé.

Modifié par zkeg
Posté(e)

A l'avant tout est neuf sur ta voiture :

-butées

-roulements de tete d'amortisseurs

-Amortisseurs .

 

Le soucis vient peut etre des silents bloc de barres stab ou de triangles fatiqués ou alors une pression pneumatique trop faible .

 

 

verifie la pression en premier temps.

 

 

tu n'avais pas preciser que le bruit venait de devant au depart de ton topic .

 

LDPrestige

Posté(e)

fk ce n'est pas pire que raceland mais pas trop le top!

Sinon un roue desseré sa fait un bruit de fou a verifier

Posté(e)

Franchement FK fait du bon matos contrairement a raceland ...

 

ils sont tout aussi bon que des KW V1 .

Posté(e)

j'ai jamais test le Fk mais je les aient deja monté sur une polo et jesper que kw sont mieu mai pour pas trop cher sa va encor mais raceland j'en ai mis sur un G4 je voyais le filtage partir en lambo alors qu'ils étaient tous neuf

Posté(e)

on est d accord pour le raceland ..... :bigsmile:

Posté(e)

des combiné filté moins chere que mes ressorts mais vla la qualité!fk c une sous maque kw non?

Posté(e) (modifié)

Bon voilá, de retour de chez audi, après avoir été perso sous le pont, barre stab av. complètement fendu ! J'ai ma réponse.

Quel beau devis ! $$$$

Modifié par zkeg
Posté(e)

j en ai une a vendre si tu veux :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Elle devait certainement être fendu quand tu as eut la voiture,

 

puis le fait de même des suspensions plus ferme l'a définitivement achevé...

 

R.I.P Bar Stab :icon38:

 

Amicalement.

 

Jeff

Modifié par Hiphouser
Posté(e)

Oui c.est prevu pour le 30/!!

Posté(e) (modifié)

Elle devait certainement être fendu quand tu as eut la voiture,

 

puis le fait de même des suspensions plus ferme l'a définitivement achevé...

 

R.I.P Bar Stab :icon38:

 

Amicalement.

 

Jeff

Oui je me suis égalemt dis ceci, les news suspensions ont du jouer un rôle ;).

Je l'avais dis qu'il avait un truk anorrmal !

Modifié par zkeg
Posté(e)

j en ai une a vendre si tu veux :bigsmile:

:up1: Une neuve serait beaucoup mieux appropriée.

C'est pas donné en plus!

Posté(e)

400 : Remplacement barre, silent, reglage train avant...

Posté(e)

C'est clair car la barre c'est 100€ et 20€ de silent bloc le reste c'est tout pour leur gueule :furious:

Posté(e)

fk ce n'est pas pire que raceland mais pas trop le top!

Sinon un roue desseré sa fait un bruit de fou a verifier

fk, c'est du koni. il me semble qu'il savent faire des amortisseurs ces gens là, non ?

Posté(e)

A ce prix là, si il ne faut pas d'outillage spécifique,

 

je tenterai moi-même!

Posté(e)

il y a pas besoin d'outillage specifique , faut juste un peu de place :bigsmile: sinon c 'est clair qu il se rince bien

Posté(e)

Ce qui est galère c'est qu'il faut tomber le berceau <_< c'est pour ça que j'ai toujours mis ma barre de G4 R32 :furious:

Posté(e) (modifié)

Après si il faut impérativement un pont, ça change la donne...

 

EDIT: je viens de parcourir ce tuto (lien donné par french dans un autre sujet)

Modifié par Hiphouser
Posté(e)

tu veux qye je supprime mon message :bigsmile:

Posté(e)

Comme tu veux...

 

Toi tu peux...:roi:

 

Moi je n'ai pas ce pouvoir!

Posté(e)

Putin c'est cler qu'il ne font pas de détail niveau prix.

Il on pas de mal a refaire la concession à hazbrouck, avec tout les sous qu'on leur donnent ^^

Posté(e)

S perquisitionné par Audi pour une new barre stab, vivement le resultat en fin d'aprème.

PS : Moi qui trouve que ma milltek n'est pas assez scotché au parchoc, est ce qu'avec de news silents silencieux, á l'instar des miens qui ont 145 000 km, celle ci va réellement se remonter un chouilla ? Sachant que le montage est parfait réalisé par des pro. ?

Posté(e)

C'était prévu, j'avais rendez vous le 30 pour la barre :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Maintenant c'est biellles, j'en fini pas.

Modifié par zkeg
Posté(e)

comment veux tu changer de bielles sur un chassis alors qu'elles sont dans le moteur en dessous des pistons :bigsmile:

 

si tu parles de biellettes , celle de devant sont neuve fourni avec le kit rabaissement

Posté(e)

Oui j'ai di nimporte quoi, c'était juste audi qui save même pas serrer tous les boulons d'une barre stab. BRAVO

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