P'tit nouveau avec RS6 C5 MTM stage 2

[Invité Fondeur]

Avec une S6 tu changes la distri tous les 5 ans ou 120000km, une RS c'est divisé par deux et c'est comme ça avec plusieurs choses. Si on roule 30 000km annuel t'es bon pour changer tous les deux ans.

L'assurance c'est pareil, à mon avis plus chère avec une RS qu'une S.

 

Quand on roule beaucoup la RS te coûte la peau des fesses.

[christophe813]

Pour une RS6, je croyais que c'était tout les 5 ans la distri? C'est tout les 2 ans et demi???????

[RS6 V8]

Tous les 60000; te laisse pas impressionner; c'est une super caisse et ça se mérite <_<

[Simplex]

60000 ou 4 ans. Il y en a qui disent tous les 90000km. Ca dépend si tu es joueur :P

[205]

yes , je suis ennuyé d'être joueur avec mes 70 000 km / an ..

[Invité Fondeur]

Perso je ne jouerais pas avec le feu, sur une voiture comme ça il vaut mieux le faire tous les 60 000km.

[RS6 V8]

Perso, je ne serai pas non plus joueur: ce sera 60000, et sans doute pas chez Audi mais plutôt

au garage de Vincy, question de compétence; la seule question :unsure:

Est-ce que cela va déprécier nos autos de les faire entretenir par de vrais pros, et pas dans le réseau??

[RS-line]

personnellement je ne l'enmène pas chez audi non plus... pour moi ce n'est pas du tout un gage de confiance :rolleyes:

 

quant à la distrib ce sera 60000! ;)

 

je ne pense pas que ces interventions dégradent l'image de nos belles...en revanche, le sérieux dans le suivi de l'entretien peut donner une plus-value... à mon sens... :)

[FrançoisL]

Si tu as peur pour ta boite, MTM installe en allemagne, un radiateur d'huile pour la boite, en faite c'est le kit pour l'afrique.

J'ai sorti la pelleteuse, certes! Mais est ce que quelqu'un dispose d'informations sur ce radiateur supplémentaire?

Merci.

[Invité damsphil]

Non...mais je pense que n'importe quel radiateur d'huile en facade fera l'affaire après faut trouver la place!

[RS6 V8]

Je poserai la question a De Vincy , savoir ce qu'il en pense a l'occasion.

[FrançoisL]

Merci.

[fredturbo]

les bv de nos rs6 sont de vrais bouilloire et l'huile chauffe beaucoup trop il faut mettre un radiateur d'huile surtout lorsque l'ont fait une prépa pour protégé sa boite donc radiateur d'huile obligatoire

[FrançoisL]

Dans ton projet c'est prévu alors, tu peux nous dire ce que tu vas mettre?

[FrançoisL]

 

Ça c'est le radiateur d'origine si j'ai bien compris.

[RS6 V8]

Mais a quoi bon si il y en a déjà un d'origine?

[Invité damsphil]

Le radiateur d'origine est cloisonné en deux partie non?

Une pour l'huile moteur et l'autre pour l'huile de boite il me semble!

[FrançoisL]

Pour faire un parallèle avec mon Allroad, le radiateur de ldr a une partie dédiée à l'huile de boite.

Donc j'imagine que c'est pareil sur RS, vu le peu de place, un radiateur doit être partagé en deux.

[Y0Y0]

L'huile de boite passe par le radiateur d'eau également sur le Rs

[FrançoisL]

Merci.

C'est quoi le petit radiateur que l'on voit sur la planche ci dessus? Il fait parti du radiateur de ldr?

[fredturbo]

Dans ton projet c'est prévu alors, tu peux nous dire ce que tu vas mettre?

je vais rajouté un radiateur d'huile 19 rangé en supplément

[Burny]

N'es tu pas équipé d'origine du radiateur numéro 6 que l'on voit sur l'eclaté de François ?

 

Il y a un calorstat numéro 18 sur le circuit. Peut-être suffirait il de le virer si tu veux plus refroidir

[Y0Y0]

Radiateur d'huile moteur et d'huile de boite. Il y en a un similaire un poil plus petit monté sur RS4 B5

[RS6 V8]

Sans calorstat , elles ne sont jamais a bonne température l'hiver !!