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christophe813

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Tout ce qui a été posté par christophe813

  1. christophe813
    Finalement trouvé sur pièces okaz.com : 45 € + frais de port.
  2. christophe813
    Ha non c'est un neuf aussi, pardon....
  3. christophe813
    oui c est bien le dernier. Mais bon, entre 84 euros d occase ou 116 en neuf......
  4. christophe813
    Bon...suis allé chez Audi St Germain. Bouton pas vendu seul, il faut aussi acheter la partie commande qui est en dessous. 116 € TTC!! Le vendeur m'a conseillé d'aller voir sur le site de Audi Tradition mais la page ne fonctionne pas. C'est temporaire ou tout le temps comme ca???
  5. christophe813
    Oui mais je l'ai encore finalement. Si tu connais quelqu'un dans le coin qui serait intéressé. 110 000 kms et propre....
  6. christophe813
    Yes. Pourquoi? Tu me croises?
  7. christophe813
    Merci. Tu sais combien ils osent vendre ça à tout hasard?
  8. christophe813
    Bonjour, Je recherche un bouton de commande d'ordinateur de bord (celui entre le levier de vitesse et l'accoudoir avant) pour A6 C5. Je suis allé dans 3 casses et aucun n'a la moindre A6... Est-ce que celui de l'audi A6 C5 est aussi ré-utilisé dans d'autres Audi? Si vous savez où je peux en trouver un... Merci! Christobal
  9. christophe813
    Et qu'en est-il de la fiabilité? Je serai bien tenté par une TTRS mais j'ai pas trop envie de devoir changer tout le système d'amortisseur comme j'ai dû le faire sur mon RS6 C5 (je sais ....ce n'est pas le même système sur les 2 autos...).
  10. christophe813
    Heu....Il existe une âme charitable dans le 78 ou le 92 qui a un vagcom?
  11. christophe813
    Peut-être que le sujet a déjà été traité par ailleurs donc pardon d'avance pour l'éventuelle redondance... De temps en temps, quand je démarre ma RS6 après une longue période sans utilisation, il arrive que tous les voyants PRND au tableau de bord soient en rouge et il y a un énorme patinage dans la boite de vitesse. je peux tout juste faire avancer la voiture. Je coupe le contact. Je redémarre. Et plus de problème. Quelqu'un a-t-il l'explication (et la solution?) Merci par avance. A + Christophe
  12. christophe813
    Bon ben ça y est. Suis finalement allé chez KFS motorsport à Chilly-Mazarin. Belle caverne d'Ali-Baba pour les amateurs de belles Audi. J'ai fait monter des Bilstein B14. Comportement vraiment très proche du DRC d'origine. Même un peu plus vive en changement d'appui (grâce au centre de gravité plus bas car voiture rabaissée?). Je recommande. Les B16 sont vraiment à réserver à ceux qui font du circuit et veulent une voiture au p'tit poil pour cet usage. PS : Le patron de KSF vendait sa RS6 V10 Berline 700ch....A vos portefeuilles.... A +
  13. christophe813
    Ma question concernait la pose. Faut suivre un peu...;=)
  14. christophe813
    Désolé de pas être trop présent sur le forum mais j'ai un taff et aussi 2 enfants en bas âge qui ne me laissent pas trop le temps pour ce type d'activité.... Alors: MTM --> Ai déjà appelé. Ils ne montent pas des Bilstein mais des KW. Et il vire l'ensemble du DRC et les tuyauteries (0.005 sec de gagné sur le 0 à 100...). Qui connais les KW? Pas trop dur? Voiture pas trop basse? HHK ils sont où? KSF --> Qui est déjà passé par eux? A +
  15. christophe813
    Bonjour a tous, Connaissez vous une bonne adresse pour installer des bilstein dans le 78 ou le 92? J ai pensé à Mtm à magny en vexin. Quelqu un est déjà passé par eux? Merci pour vos conseils. Christophe
  16. christophe813
    Renseigne toi pour savoir si le mécano l'a déjà fait plusieurs fois ou pas. Oui toujours nickel, mais bon, je l'ai fait il y a seulement 1 an et 10 000 kms...
  17. christophe813
    Salut, Je vais aller dans un centre Eberspaecher en Février, je vous tiens au courant.
  18. christophe813
    Mon RS6 est en révision actuellement et Audi me dit que mon chauffage stationnaire n'est pas d'origine et a été monté après-coup...Et donc ils ne peuvent pas le réparer. Est-ce que toutes les RS6 ont un chauffage stationnaire? Si oui, quel est le modèle de chauffage? Merci.
  19. christophe813
    Moi qui ai eu un DRC au bout du rouleau avant sa purge, le problème c'est qu'il faudrait conduire avec un casque parce que les mouvements de caisse verticaux étaient parfois si importants (surtout à vitesse non réglementaire...) que je décollais du siège et touchait le pavillon!
  20. christophe813
    Vachement (pas) crédible la réponse d'Audi! Tente peut être ta chance auprès d'un autre garage (pas du groupe Vallodis).
  21. christophe813
    Je te l envois demain du boulot.
  22. christophe813
    C'est impossible de faire soit l'av ou l'AR indépendamment car le circuit d'huile fonctione en croisé (1 circuit relie l'AVD avec l'ARG et 1 autre relie l'AVG avec l'ARD). + noir --> Si tu veux, je t'envois le scan de la facture pour discussion avec Audi.
  23. christophe813
    J'ai repris ma facture. Entretien fait il y a un an. 2,35 h à 160 €/h (tarif main d'oeuvre spéciale S et RS!!!!) soit 376 € HT. Ce qui fait 450 € TTC!!! Je crois bien qu'ils ne m'ont même pas compté l'huile du DRC! Maintenant peut-etre qu'ils ont revu à la hausse leur prix depuis...Ca va définitivement tuer les derniers DRC en souffrance! En tout cas je confirme, un DRC en bon état est un super compromis tenue de route/confort.
  24. christophe813
    Vous voulez que je vous scanne ma facture?
  25. christophe813
    Bonjour, J'ai posé la queston du prix chez Audi et je crois que c'est 200 € le jeu de 4 mais je ne sais plus si c'est HT ou TTC. Et après il faut reprogrammer l'électronique de la voiture pour qu'elle "reconnaisse" les 4 nouveaux capteurs. A priori pas possible à faire chez soi.
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