Panne bizarre

[chax]

Bonjour,

 

Après un court trajet suivi d'un arrêt de quelques minutes, ma voiture (A3 8L 1.6) refuse de démarrer.

 

Une inspection rapide montre un signe d'échauffement au niveau d'un des cables qui part de la borne + de la batterie (le seul cable noir, tout à gauche).

 

Le fusible 10A qui lui est associé a chauffé lui aussi mais n'a pas sauté.

 

Je tente donc un démarrage aux cables avec un autre véhicule, pour au moins rentrer chez moi et regarder de plus près : la voiture démarre au quart de tour.

 

Une fois chez moi, je tente à nouveau de démarrer, et çà marche à nouveau.

 

Ma question : à quoi est relié ce câble noir, et qu'est-ce qui a pu causer un court-circuit qui vide la batterie aussi rapidement ?

 

Merci.

[Invité buggy-seb]

Salut si c'est posé directement sur le batterie ben c'est pas d'origine maintenant a toi de voir ou ça va on peut pas deviner.

chargeur ampli, radio,... ?

[chax]

Non, c'est absolument d'origine.

 

Je mettrai une photo ce soir.

[chax]

Voilà les photos :

 

 

 

J'en ai aussi profité pour faire un scan :

 

Lundi,23,Août,2010,19:28:30:31941

Version VCDS: FRM 908.2

Version données: 20100326

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Type chassis: 8L - Mon A3

Scanner: 01 03 08 15 16 17 25 35 45 56

 

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Kilometrage: 155970km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\06A-906-019.lbl

No. pièce: 06A 906 019 BS

Pièce: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3125

Codage: 00011

No. Atelier: WSC 06435

 

1 Code défaut trouvé:

00668 - Tension de bord borne 30

36-10 - Coupure - Intermittent

Tests passés: N/D

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: FRM\1J0-907-379.lbl

No. pièce: 1J0 907 379 P

Pièce: ABS 20 IE CAN 0001

Codage: 03504

No. Atelier: WSC 06435

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 8L0-820-043-2D.lbl

No. pièce: 8L0 820 043 M

Pièce: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D77

Codage: 03140

No. Atelier: WSC 06435

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 8L0-959-655-AI8.lbl

No. pièce: 8L0 959 655 G

Pièce: Airbag Front+Seite 2008

Codage: 00104

No. Atelier: WSC 06435

 

1 Code défaut trouvé:

00532 - Tension d´alimentation

07-00 - Signal trop bas

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 8L0-920-xxx-17.lbl

No. pièce: 8L0 920 900 F

Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D56

Codage: 08142

No. Atelier: WSC 03770

XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ5Z0E2297073

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 35: Verr. centralisé Labels: FRM\8L0-862-257.lbl

No. pièce: 8L0 862 257 G

Pièce: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11

Codage: 13162

No. Atelier: WSC 06435

 

5 Codes défaut trouvés:

01367 - Coupure de la pompe de verrouillage central

35-00 - -

01371 - Alarme déclenchée par le contacteur de porte du conducteur

35-00 - -

01374 - Alarme déclenchée par la borne 15

35-00 - -

01370 - Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle

35-00 - -

00955 - Clé 1

09-00 - Limite d'adaptation dépassée

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 45: Surveill. habitacle Labels: 4B0-951-173.lbl

No. pièce: 4B0 951 173

Pièce: Innenraumueberw. D03

Codage: 00001

No. Atelier: WSC 00000

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 56: Radio Labels:

 

 

Fin ---------------------------------------------------------------------

 

Mais bon, je ne suis pas beaucoup plus avancé...

Modifié 23 août 2010 par chax

[dsts]

Bonjour,

 

je ne vois pas de photo!

 

Bonne route!

[chax]

Désolé, c'est réparé.

[205]

on dirait que la défallance est dûe à un désserrage de l'écrou , il faudrait avoir des photos des terminaisons du cable noir.

[rodger88]

Au vu de ta photo, c'est l'écrou qui est déssérré provoquant un échauffement.

[205]

copieur !

[chax]

Merci, j'espère que ce n'est que çà... :)

[WAUZZZ]

Salut,

 

Sur la photo, on dirait qu'il y a eu un écoulement autour de la barrette. Voir peut-être à le nettoyer le cas échéant et remonter la barrette (serrée correctement) avec interposition de graisse vaseline qui préserve de l'oxydation.

Généralement aussi, le code 00668 émis par le calculateur moteur (tension borne 30) peut incriminer le relais d'alimentation générale j317 (Normalement relais 109 sur ton véhicule) de ce calculateur. Mais vu l'état de la connexion, il y a de fortes chances que tu aies localisé le défaut.

@+

Modifié 24 août 2010 par WAUZZZ

[chax]

Oui, l'écrou n'était pas desserré, en fait, mais relevé parce que le fusible a commencé à fondre. Et tout çà ne me dit toujours pas pourquoi...

 

J'ai appelé mon garagiste qui a tout de suite identifié le problème et m'a proposé de changer le porte-fusibles et de vérifier l'intensité (sans m'en dire plus pour l'instant) : je l'emmène demain matin pour être tranquille.

[chax]

Verdict : porte-fusible et faisceau à remplacer :(

[205]

bah , ça doit pas couter grand chose.. c'est vraisembleblement isolé comme panne sans doute du à un mauvais serrage ou un desserage ou un mauvais sertissage de la terminaison de cable , si il y aurait eu surcharge en courant , le fusible aurait laché !

[chax]

J'ai récupéré la voiture en échange d'un chèque de 253.23€.

 

Le câble fautif provient directement de l'alternateur et le câble de remplacement a une section nettement plus importante.

[chax]

Par contre, depuis que je l'ai reprise, l'ouverture "à impulsion" de la vitre conducteur (et seulement celle-ci) ne fonctionne plus.

 

J'ai tenté la procédure miracle ouvrir jusqu'en bas - remonter jusqu'en haut mais çà n'a pas fonctionné.

 

Y a-t-il autre chose à vérifier ?

 

Merci

[205]

heuu , tu vas t'y faire ..

Non , je plaisante , je sais pas si c'est "programmé" cette fonction!

[Invité buggy-seb]

salut et bien explique toi plus

a l'impulsion ça s'ouvre pas en appuie long ça marche? :unsure:

Modifié 4 septembre 2010 par buggy-seb

[chax]

Oui, çà marche "à l'ancienne".La vitre monte ou descend seulement si on tient le bouton appuyé.

[chax]

Bonjour,

 

J'ai débranché/rebranché la batterie pour autre chose, et ô miracle, l'ouverture de la vitre par impulsion fonctionne de nouveau !

 

Merci quand même pour votre aide.

[205]

trop bien !

[phoenix-dr]

En voyant la tronche du truc...

 

J'irais vite m'acheter un bornier éléctrique... Et remettre cela comme il faut...

(il faut aller chez un spécialiste de SONO auto)

 

Parce que le câble de masse à côté du Positif avec, ce qui me semble être du plastique fondu

 

ça risque de fouttre le feu à la bagnole ça!

 

J'en profiterais pour changer les cosses par des plaquées et souder le tout!