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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    le voyant peut etre grillé, Cyril, ca arrive . il faudrait deja voir pour changer la sonde de pression en question. Si possible, avant, il faudrait pouvoir mesurer la pression, a chaud, au ralenti et au dela de 2500trs
  2. Burny
    pas mal pas mal du tout :bigthumbup: :coucou:
  3. Burny
    contacte paradox, je crois qu'il en a un de S3 dispo (me demande pas pour quelle motorisation)
  4. Burny
    mmmhhh.. le niveau est bon je suppose ?? <_< l'huile est bonne? pas trop fluide a chaud ? d'ailleurs, quelle est la pression a chaud ?
  5. Burny
    moi avant de feliciter, je veux d'abord entendre le V8 ronronner a nouveau !! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  6. Burny

    [8L]parking familial

    Burny a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    heureusement que tu as un grand jardin pour faire paître ces 1200 canassons !! :bigthumbup:
  7. Burny
    Attention, l'A8 a une robe en alu... ce n'est pas donné a la portée de tous de refaire... j'avais vu une fois une video d'atelier montrant une reparation.. en fait ca consistait a decouper un morceau dans une aile neuve, et de le recoller avec un mastic special, puis lissage poncage et peinture.... pour le coffre et le parechoc, je crains que tu ne sois obligé de passer par du neuf
  8. Burny
    celle ci a l'air pas mal http://www.leboncoin.fr/vi/30085988.htm?ca=7_s
  9. Burny
    salut.. tout d'abord tres bon choix la 200 :bigsmile: ! les 20v sont plus rares et les break encore plus. tu cherches une berline ou un break ? aores, pour un modele presque a l'abandon je dirais 1500€. ca peut grimper jusqu'a 3500 - 4000€ pour un modele tres bien entretenu. Je pense qu'il faut privilegier un modele qui a appartenu a un passionné, qui en aura pris soin et aura corrigé tous les petits defaut au fur et a mesure, sans les laisser pourrir... Sinon ca peut vite devenir decourageant. l'allemagne, pourquoi pas ?? y'a plus de choix. tu as deja une voiture en vue? tu es de quel coin ?
  10. Burny
    :Forum68: :bigthumbup:
  11. Burny
    le motronic te permet de faire une cartographie sur mesure... autant en profiter !! :bien: sur ton moteur, si tu resserres cette vis, sans la reprogrammer, ce sera sans effet de toute facon.
  12. Burny
    pareil, jamais vu de plaquettes avec temoin pour l'arriere.. a controler visuellement !
  13. Burny
    mets du 98.. tu risqueras moins le cliquetis :coucou: pour eviter de recasser ta poignee, verses bien du degrippant/lubrifiant dans tout le mecanisme de la poignee et du verrou :bien:
  14. Burny
    on a confirmation que tu as toujours ton Manitou !! :bigthumbup: :bigthumbup: bon courage pour la suite :bien:
  15. Burny
    les trains roulants semblent similaires au 1er coup d'oeil.... je te laisse verifier dans le detail :bigthumbup: vagcat
  16. Burny

    Ma 50 LS

    Burny a répondu à un(e) sujet de jog dans 50 / Polo 1 Type 86

    pas mal.. juste pour l'allume cigare, je serais toi, je tirerais un + directement de ta boite a fusible, avec un fusible 30A... l'alim de l'autoradio risque de ne pas supporter. :unsure: Edit : grillé par S.quattro !! :bigthumbup:
  17. Burny
    tu peux pas negocier avec ton assurance la prise en charge des reparations (rayures , ..) et peut etre meme le changement de toutes les clés ? ca leur couterait tout de meme moins cher que le remboursement du vehicule...
  18. Burny

    Audi Assistance

    Burny a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans Le Monde Audi

    aucun... si peut etre un : la panne seche ! :bigsmile:
  19. Burny
    il faut faire un imprime ecran et l'"enregistrer sous"... j'ai pas trouvé d'autre moyen non plus :ange: :coucou:
  20. Burny
    d'apres ce que m'a dit un pote bossant chez Garrett, le sifflement aigu n'est pas un probleme. ce n'est pas le turbo lui meme car il est normalement equilibré. Ca peut venir d'une piece située dans la proximité du turbo qui rentrerait en résonance (vibrations hautes frequences) pour ton bruit de frottement, essaie d'acceder a ton entrée de turbo, et de toucher le compresseur pour voir s'il a du jeu axial et/ou radial
  21. Burny
    tu as eu des symptomes differents par rapport a la derniere fois ? d'ailleurs la derniere fois, tu avais aussi de la limaille ? :unsure: c'est quoi le probleme en fait ? la limaille qui vient obstruer le bon fonctionnement des distributeurs hydrauliques ? Il n'y a pas d'aimants comme sur les boites manuelles censés "attraper" les particules métalliques en suspension ? :unsure: bon courage en tout cas :bien: tu veux pas essayer de mettre une boite manu de S8 a la place ?? :ange:
  22. Burny
    si tu vois ca quand tu rentres dans ta voiture, tu as la vue bien basse... :bigthumbup: plus serieusement, mets ton siege en rehausse basse, et tu comprendras pourquoi le carter ne peut pas descendre plus bas :coucou:
  23. Burny

    Nouveau ici en M3 Csl

    Burny a répondu à un(e) sujet de BLACKCSL dans Allemandes

    bah tu t'es trompé alors.. :up1: :bienvenue: et presente nous ton M3 ! :bien:
  24. Burny
    ca fait quoi comme bruit ? un genre de sifflement tres aigu ?
  25. Burny
    on prend les paris ?? :bigthumbup:
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