jog

Salut ! acheté vers podensac ! Mais sur le 93 depuis et bientot en basse normandie. A+

Si tu as ce que je cherche, va voir ici undefined

Alors apres une petite recherche je me suis apperçu qu'il est en fait bien d'epoque comme inscrit dans l'annonce mais qu'il est beaucoup moins courant a l'epoque que celui avec le briquet. Voici une photo de documentation de 19 78.

Tu as l'oeil car je me suis fait la reflexion avant achat et j'ai faillis pas la prendre mais la fievre d'une telle piece ma dit que tans pis je prends quand meme et tout fonctionne sauf qu'il n'y a pas le logo du klaxon B) Pour le compte tour apres quelques problemes......undefined Tout marche B) B) B) Le branchement: Le + du CT au - de la bobine et le - au plus du circuit du TBD.

Etant novice je prends tout conseils. L'allume cigare est la car je veux le maxi d'options mais il ne servira pas, ca resoud le probleme ou meme sans s' en servir c'est risqué ? Quand tu dis que c'est pas bon pour l'alimentation de l'autoradio ca veut dire qu'il peut cramer ? car entre l'endroit ou j'ai branché l'allume cigare sur le fil d'alimentation de l'autoradio et l'autoradio il y a un fusible ?

Bon , ca fait un siecle que j'avais rien fait sur la 50 mais j'ai trouvé par chance quelques pieces neuves, donc echange de l'ancien par du neuf.... 8) Gros coup de chance de trouver ca neuf en boite d'origine. Pour certains aucun interet mais moi et la meca... :lol: Donc si ca peut servir.... Enlever le cache, devisser le volant en faisant gaffe au ressort, retenir la colone dans son logement. Enlever les deux vis du cache Les commandes sont fixées par un collier, un trou est prevu pour l'acces. Devisser, puis enlever les prises Puis la meme en sens inverse et voila ! L'autre pieces du jour. L'allume cigare. Dans un premier temps s'equiper. Achat d'une " cloche " diametre 25 ( l'allume cigare fait 26 ) Pour bien voir, car derriere il y a des cables, j'ai demonté l'aeration. Percage puis ajustage a la rape. Cabler avant d'installer. Le + sur l'autoradio et le - au chassis. Essayer l'allume cigare avant de le fixer car le mien avec l'age etait sale et fit quelques etincelles la premiere fois ( poussieres humudité ???? ) Et voila le travail fini 8)

Salut ! J'ai utilisé de " l'isolant chassis carlux " en pot de 5 L chez norauto. Il faut l'utilser quand il fait environ 15 ° car trop froid c'est dur et au dessus de 20 trop liquide. J'ai brosser a la brosse metal ( tres long ) puis ferose sur quelques points de rouille puis appliqué au pinceaux de 5 CM ( prevoir un week end complet si tu veux du propre ). Comme pour le ciel de toit a la fin tu as plus de bras...... Et sur les bas de caisse j'ai utilisé de la peinture goudronnée plus lisse a l'aspect que l'isolant ( Bidon de 2 L environ 15 euros. Pile pour la 50 ) A+ et bon courage........

Isolation complete du dessous peinture compartiment moteur

Apres un traitement peinture de chez " belles anciennes " vraiment de bons produits.

Quelques travaux..... Nouveaux compteur ( chiffre vert aiguille rouge ) Je voulais le compte tour, mais introuvable en vert et en bon etat.... Mon nouveau auto radio FM pose de baguettes chromées sur les montants AV AR +cache enrouleurs de ceinture

Voila l'exter et c'est bientot fini. Reste les enjoliveurs chromés, les caches enrouleurs, peut etre une radio d'origine ( si FM ) et le bloc compteur avec compte tour....

Sorry, j'avais meme pas vu que j'avais creer un nouveau post..... :oops: Si un moderateur peut arranger ça ??? Je suis pas habitué a ce forum. A+

Voila, c'est quasi fini.

Le tissus vient d'une boite juste a coté de rosny 2 je me souviens plus du nom mais il y a encore un velour a grosse cote magnifique chez mondial tissus a herblay pour 12 euros le metre. il est tres beau mais les couleurs dispo ne me conviennent pas. Pour le boulot c'est un plan particulier d'un collegue ( pro ) qui m'a fait ça sur son temps libre. Sylvain, pour moi le gros du travail est pour l'interieur car l'exterieur est propre et un bon renove peinture et lustrage suffiront afin de garder la voiture dans sa premiere peinture. Et puis surtout le temps et mes competences ne me permettent pas de faire le boulot que tu as fait sur la tienne. Encore bravo d'ailleurs. A+

Elle a 80000 kms. D'autres photos. Avant Apres Une partie des sieges ( avec peinture de l'arriere de la banquette ) le reste n'est pas encore fait. Voila A+