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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. le fusible a toujours sont role de fusible, ou bien il est utilisé comme support pour le branchement?
  2. pour etre honnete avec toi, je ne connais pas trop son fonctionnement, ni sa raison d'etre.. :unsure:
  3. non non, d'un vrai moteur... un 5 pattes turbalisé :eldiablo:
  4. au niveau de l'allumage, tu as bien de l'etincelle sur chaque bougie? et le gicleur electromagnetique?
  5. et oui.. tu as appris a tes depens que 1,8tonne, ca fait de l'inertie... :unsure: mets 4 pneus hiver, et tu te feras moins surprendre :bien:
  6. et quand est ce que tu passes au 5 pattes ?? :bigsmile: :bigsmile:
  7. j'ai oublié de parler aussi du montage de la centrale hydraulique... @Cyril : t'es sur qu'on peut monter tout l'ensemble ABS, sans mettre les capteurs a l'arriere ? Comment va reagir le calculateur ? ne va t il pas detecter un defaut ?
  8. si tu n'as pas l'ABS sur la tienne, ca va etre galere.. il va falloir cabler tout, probablement changer les cardans et moyeu AR (les tiens n'ont probablement pas les dents pour le capteur ABS), ni l'emplacement pour mettre en place le capteur.. Bref c'est possible, mais tu vas y passer un bon gros WE :bigthumbup:
  9. non non j'ai pas encore l'age pour ca... :ripeer: :D
  10. par contre ce qui n'est pas du pipo, c'est d'avoir les 4 memes pneus, pour l'equilibre de la voiture en virage et en freinage
  11. bah, ca permet de faire la pause pipi en meme temps que tu fais le plein :bigthumbup: et puis 400km.. ca fait 2h avec un engin comme ca... Ca tombe bien : "toutes les 2h la pause s'impose" :bigsmile: :bigsmile:
  12. c'est le doseur-distributeur. le plateau sonde .
  13. elle n'a pas tourné depuis combien de temps ?? risque de K-Jet grippé... :unsure:
  14. dommage.. moi je suis de l'autre coté du departement... pres d'Ivry la bataille. :bigthumbup: est ce que ta pompe tourne quand elle est alimentée en direct ?
  15. te casse pas la tete. prends du G12+ ou du G12++ chez Audi Il a ca coute 9€ le bidon de 1,5L à diluer te casse pas la tete. prends du G12+ ou du G12++ chez Audi Il a la particularite d'eviter l'encrassage du circuit ca coute 9€ le bidon de 1,5L à diluer
  16. bien vu !! je n'avais meme pas vu le reflet de la clé !! :bigsmile: c'est une photo de l'audi 50 de Jog. :bien:
  17. ca marche pas sur les Fiesta IV :bigthumbup: et là, on fait comment ??? :up1:
  18. tu n'as pas l'ordre d'allumage qui est gravé sur le coté d'une culasse ?
  19. a voir, mais il se peut egalement que en apres vente les injecteurs valables pour la norme Euro III soient remplacés par ceux de la norme Euro IV ;)
  20. Burny

    Concept-car GT by Citroën

    c'est marrant... j'ai rencontré aujourd'hui le prototypiste qui a fait la majorité des pieces.. Pour lui, il n'y a aucune chance qu'elle voit le jour... :rolleyes:
  21. il te manque la B6... :bigthumbup:
  22. throttle body : boitier papillon de gaz <_< c'est quoi la modif qu'on te propose ??
  23. Burny

    90cv ou 110cv ?

    dans ton type mine, tu retrouves le code ALH ou alors tu retrouves 1Z ?
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