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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. tu as les ref de l'attelage ? et le prix de l'attelage seul ? merci
  2. Tu peux rouler, mais le risque c'est de ne pas pouvoir repartir a un stop ou un feu rouge.. ca ne previent pas..
  3. ben.. mets du lave glace.. :MdrDevil: ok, je sors :moto:
  4. je pense que c'est l'embrayage qui commence a lacher. une usure du plateau metallique qui maintient les ressorts d'amortissement, les ressorts se deplacent, eventuellement se mettent en travers, et plus moyen de passer les vitesses. j'ai eu cela sur ma 100 tdi l'an passé:
  5. c'est la grise metal de Tours ?
  6. as tu bien posé le joint spi ? car ils ne tolerent pas d'etre de travers, meme legerement !
  7. fonction antirouille :bien:
  8. ca commence a avoir de la gueule.. :up: :hot: bravo !! et vivement le coup de polish final ! :bien:
  9. c'est quand meme une voiture qui pese 1T5, donc dépasser les 10L/100 , a fortiori a froid et en ville me parait plausible. La sonde lambda est vissée sur le tuyau d'echappement, entre le collecteur et le catalyseur. tu peux eventuellement faire mesurer ton CO/CO² dans un garage.. a combien etait il sur le controle technique?
  10. Effectivement, faut y penser a ca !! Merci :bien:
  11. au cas où tu te poserais la question, nos AB sont en H7 sur les 4 et 6 cylindres et H3 sur les 8cylindres tu as regardé les ampoules PIAA ? ils font des ampoules en 4000K :icon_wink: PS : les feux de route sont en H7 aussi
  12. tiens JP, une petite video rien que pour toi
  13. bienvenue !! estimer une conso a la jauge est plus qu'incertain... Fais un plein complet ras la gueule, roule et refais le plein ras la gueule. Là on pourra la calculer la conso... Bref, a la grosse tu tournes a 12-13L.. Sur quels types de trajets ? court et a froid ou long et a chaud ? Le moteur n'est il pas noyé ? quel kilometrage ont les bougies ? Si l'allumage est OK, peut etre s'orienter vers un probleme de richesse.. Sonde lambda ? debimetre ?
  14. tu risques de beaucoup t'embeter.. et au final perdre un peu de charme de ta "memere"... :-) En plus, sans DA, tu ne risques pas de te faire refouler au CT pour une fuite.. Penses y ! :bien:
  15. et en fait "l'astuce", c'est de récupérer des boutons de clim de phase 1 (97-2001) qui sont teintés dans la masse et donc resiste mieux a l'usure. J'ai le meme volant, meme teinte, et la meme usure :oops: Si tu trouves une astuce pour le refaire, fais moi signe :marcelpoire:
  16. etonnnant ca.. :reflexion: peut etre un ecart entre berline et break alors?
  17. c'est parce que tu as une A6 et que tu as récupéré le cuir d'une audi 100 ou vice versa ? Les "toles" de dossier sont compatibles, donc tu peux "t'amuser" a degarnir Paul pour habiller Jacques
  18. ca reste de petits trajets.. repasse sur un intervalle de revision a 15 000 :bien:
  19. j'avais jamais vu les sieges en skai sur une C4.. c'est super moche !! t'as bien fait de changer ! :race:
  20. je l'ai fait dans ma C4 (generation precedente).. j'avais du changer mon commodo (pour avoir les boutons) et tirer un cable ou 2 pour recuperer les infos de consommation, etc ... aucune idee pour celle ci.. Mais, si tu as toutes les pieces sous la main, ca vaut le coup d'essayer. :icon_wink:
  21. ok, tiens nous au courant. Pour moi, c'est simple, je n'ai pas de pompe ethanol a moins de 50km de la maison.. donc, y'a que la reprog qui peut me faire gagner un peu en conso :MdrDevil:
  22. kit ethanol... mmhhh.. quelle marque est ce ? j'ai lu qu'avec un moteur turbo, ca laisse pas mal de residu de combustion qui encrasse les turbos... J'ai vu que tu t'es inscrit pour la prepa moteur de RSquattro.. As tu demandé a Youri ce qu'il en pensait avec la prepa ?
  23. a tout hasard, l'antenne ne serait elle pas intégrée dans la lunette AR ?? :reflexion: ou bien.. tu parles bien de l'antenne située sur l'aile ARG ?
  24. et tu cachais quoi dans ton coffre ?? :icon_biggrin: c'est dingue ca quand meme !! :icon_evil: :icon_evil:
  25. ok, j'essaie de te faire une photo de la mienne ce WE. normalement, c'est le meme ordre.
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