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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    Dans la liste que tu propose le VAG COM, il faut choisir le moteur "R5 tdi 2L5" (ou quelque chose de similaire) Pour moi, c'est le meme reglage que tu sois en 115 ou 140ch le VAG COM te donne la droite mediane sur laquelle il faut s'approcher le plus.
  2. Burny
    je t'en ferai qq photos si tu le souhaites. au pire, tu peux tjs recuperer les connecteurs en casse. pour le demontage du cache, je crois me souvenir :unsure: qu'il y a un trou sous le cache, et qui faut passer un tournevis incliné a 45° pour atteindre un collier.. non?
  3. Burny
    bon j'en ai un de berline, mais : - il est en 2 parties (phase 2, a partir de 88) - au niveau de la colonne de direction, il doit se monter, même diamètre. - au niveau de la connectique , ca n'ira pas : les connecteurs a l’arrière ne sont pas les mêmes. Dis moi ce que tu veux faire. Si tu veux adapter un de phase 2, au connecteur pres, ca ira. Attention, si ton audi 100 est une break, il t'en faut un avec la commande d'essuie glace AR. N'en prends pas d'audi 100 C4 (a partir de 91), car il te manquera le levier pour les feux de détresse.
  4. Burny
    je crois que oui, car sur le catalogue en ligne Bilstein, c'est écrit quelque chose comme "utilisation des coupelles serie" n'oublie pas de nous faire part de tes sentiments avant / apres et de nous alerter sur des points potentiellement bloquants.. on est plusieurs a devoir y passer :coucou:
  5. Burny
    le capteur de pollution qui fait fermer le volet d'arrivée d'air ? :unsure:
  6. Burny
    salut, je ne sais plus comment on sort ce cache, mais le problème suivant va être l'ouverture (ou plutôt la fermeture) du commodo : il est riveté. Ensuite je ne pense pas que ce soit réparable, car il y a au bout du levier un "U" en cuivre qui use le plastique Je pense qu'un commodo de phase2 doit pouvoir se monter. faut que je regarde dans mon bazar si j'en ai pas un.. je te dis cela ce WE. :coucou:
  7. Burny
    et avec 2x plus de peche... :moto: belle auto !! :hot: :race:
  8. Burny
    Du coup, s'il y a une notion de pression HP, j'imagine que au ralenti on ne les atteint peut etre pas, et qu'il faut monter vers 2000trs/min pour voir le ventilo tourner, non ? :unsure:
  9. Burny

    présentations

    Burny a répondu à un(e) sujet de caloubordeaux dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    je t'ai fait un mail :coucou:
  10. Burny
    c'est génial ca.. tu bosses sur le moteur, et tu te retrouves avec des jantes plus grandes !! :up1:
  11. Burny

    présentations

    Burny a répondu à un(e) sujet de caloubordeaux dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    sinon, j'en connais une autre qui sera bientot a vendre (autre que celle de mon pere).. Tout dépend du degré d'urgence de ta recherche.
  12. Burny

    présentations

    Burny a répondu à un(e) sujet de caloubordeaux dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Pour une "full option", il lui manque le GPS et le Bose, le radar de recul..
  13. Burny
    j'ai l'impression que moi aussi il ne tourne pas.. mais pas eu encore le temps de m'en occuper
  14. Burny
    d'ailleurs, elles se reconnaissent facilement a cela. les 4 vitesses ont un levier P R N D 3 2 1 les 5 vitesses ont un levier P R N D 4 3 2 et comme tu l'as remarqué, l'affichage au tdb est reporté aussi
  15. Burny
    tu as peut être un soudure qui a lâché dans le boitier. Ca ne te coute rien d'essayer de les refaire. Sinon, je ne vois pas comment leurrer la vitesse.. :unsure:
  16. Burny
    alors? tu as essayé? ca donne quoi ? :hot:
  17. Burny
    regarde ici, http://fr.ross-tech.com/tdi.htm paragraphe : Réglage dynamique de l'avance à l'injection seul "ecart", au lieu de prendre un 4 cyl tdi 90, tu prends un 5cyl tdi 115 ou 140.
  18. Burny
    c'est ca, exactement.. :up1:
  19. Burny
    du coup, les arrières, ca donne l'impression des petites roulettes qu'on met sur les velos d'enfants pour ne pas basculer.. :up: super ton A6 comme ca, copain Alex :coucou:
  20. Burny
    donc, logiquement (et qi je me suis pas gouré...) si ton n° de châssis est plus récent que 4B-2-031500, tu as la jambe de force qui convient pour un montage de 2.7T
  21. Burny

    présentations

    Burny a répondu à un(e) sujet de caloubordeaux dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    c'est fait ! :bigsmile: bienvenue a toi Pascal :coucou:
  22. Burny
    en meme temps Nico, attention, car il y a eu un changement de jambes de force entre les A6 equipées d'origine en 16" et celles en 17/18". Donne moi ton n° de chassis que je verifie cela :bien:
  23. Burny
    as tu vu l'embrayage cassé.? etait ce ce que j'avais prédis? bonne route
  24. Burny
    tu es sur de la compatibilité interface jambe de force entre C4 et C5 ?
  25. Burny
    pour l'instant, c'est ok :bien:
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