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mateo51
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TT2, RCZ, qui à déjà essayé cette dernière ?
mateo51 a répondu à un(e) sujet de Oliv33 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Salut, je suis déjà, monté dans une RCZ, c'est clair que niveau gueule c'est sympa, mais une fois à l'intérieur, bienvenue les plastiques bas de gamme (les portes notamment), et on retrouve la banque d'organes PSA, c'est je pense ce qu'il y a de plus plus frustrant, un manque cruel d'exclusivité... dommage la base est bonne. Mais sincèrement si tu as un MK1 en V6 garde le, le THP est bien mais bon ça vaut pas ton V6... -
Propriétaire d'une A5 depuis 2009, aucun soucis à signaler, une vraie horloge! Il me semble que l'Audi A5 fait parti des véhicules les plus fiables du marché selon un journal auto dont j'ai oublié le nom. Concernant ton choix de garage, je te conseilles le garage Saint Marcel à Laon, ils sont extrêmement compétents, à l'écoute et professionnel. J'ai un ami qui y va aussi, il y est plus que satisfait.
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Boite S-Tronic sans mode sport ?
mateo51 a répondu à un(e) sujet de mcburger dans A4 allroad B8 - (2009 à 2016)
Salut, Le mode sport doit se situer sur la console centrale, car elle doit être équipé du Drive Select, qui permet d'ajuster un ensemble de réglages (sur suspension, hauteur de caisse, direction, boite)selon le mode choisi (confort, auto, dynamique) -
achat audi a6 2.5 V6 tdi
mateo51 a répondu à un(e) sujet de yaninou dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Celles qui sont d'avant le restylage (je me souviens plus à partir de quel millésime...) n'ont pas de découpes dans le parechoc, donc le restylage permet de gagner : - un pare choc AR peint sur la partie inférieure - La découpe de pots - L'entourage alu sur la calandre inférieure à l'avant J'en oublie surement, ça fait déjà qq années -
achat audi a6 2.5 V6 tdi
mateo51 a répondu à un(e) sujet de yaninou dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut, J'ai eu 3 A6 2.5 TDI 1 2,5 TDI 150 boite méca version allemande 2 2,5 TDI 180 Quattro boite méca La 150 a eu la pompe à injection qui cramée rapidement, voiture confortable, bonne routière, mais sans plus; c'était les toutes premières qui sont sorties (jantes pas super équipements light) Une fois passé sur la 180 Quattro rien à voir tenue de route impressionnante (coffre plus petit mais c'est un détail) on sentait bien le surplus de puissance, boite précise moteur coupleux... Mes 180 étaient mieux équipées du coup on s'y sent forcément mieux! Je les gardais moins 100 000Km et sur les 180 aucun soucis à signaler, des horloges! Une fois que tu goutes au Quattro tu ne peux plus revenir en arrières (j'en suis à ma 5ème) -
quattro et changer 4 pneus en meme temps ?
mateo51 a répondu à un(e) sujet de DrJM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Me voici maintenant avec ma 5ème Quattro, et aucun garage (Audi, Euromaster et bien d'autres) ne m'a fait changer les 4 pneus en même temps j'ai toujours changé le train sauf crevaison après 2/3000km et je n'ai jamais eu de problème de boite ou transmission. -
Il n'y aurait pas un problème d'Airbags latéraux par hazard?
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Je comprends bien le soucis, mais c'est le principe des constructeurs, un petit soucis et on change tout! Malheureusement, il est bien connu que le SAV Audi France laisse à désirer ainsi que dans la majorité des concessions, et on retrouve souvent le problème chez les concurrents...
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Si tu ne veux pas débourser d'argent, ce que je peux te conseiller c'est de le faire passer en bris de glace tout simplement...
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Salut si tu mets ton Iphone en mode Avion (comme s'il était éteint), tu seras normalement directement transféré sur le téléphone de voiture, non?
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angel eyes sur RS6
mateo51 a répondu à un(e) sujet de ludaudi dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
De plus tu risques de perdre en qualité d'éclairage... Garde les origines -
Kit S-Line Extérieur AUDI A5
mateo51 a répondu à un(e) sujet de Olivetudy dans A5 B8 - (2007 à 2016)
50€ le capteur c'est le prix, et ça me semble même correct. -
[Présentation] dydy_1990
mateo51 a répondu à un(e) sujet de dydy_1990 dans Présentation - Votre Garage
Bienvenue à toi! ça rend super les jantes S5! -
RS4 décalaminage moteur
mateo51 a répondu à un(e) sujet de ogolice dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je vous montre des clichés que vous connaissez déjà sûrement. Pourquoi aurait-il créer un emplacement sur le capot au niveau du compresseur s'il y avait la place?
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RS4 décalaminage moteur
mateo51 a répondu à un(e) sujet de ogolice dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Question bête, mais y a t-il la place pour mettre le compresseur sous le capot du RS4? Car il me semble que MTM a sorti un RS4 ClubSport compresseur, et le capot possède un bosselage carbone pour pouvoir loger le compresseur. -
"Economiquement non-réparable" qu'ils ont dit
mateo51 a répondu à un(e) sujet de Pixel69 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Normalement tu peux demander à l'expert un devis avec des pièces d'occasion provenant de revendeurs agréés -
Salut, Je me souviens il y a longtemps sur ma première A6 C5 2.5Tdi 150 (que j'ai eu en 1998 ou 1999 je sais plus), on avait fait des pointes à 220 assez facilement! Alors sur une A4 qui est plus légère, il doit y avoir en effet un soucis quelque part
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Audi A5 Sportback 3.0l tdi en approche?
mateo51 a répondu à un(e) sujet de gauthierserkijn dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut Beau modèle en perspective! et tu vas pouvoir renouer avec le plaisir de conduite, bon peut être pas autant qu'avec la S mais ça sera déjà sympa, de plus avec la DSG, et une petite reprog. Ton A5 va arracher le bitume! Seul bémol d'après moi l'absence des sièges sport Vivement que tu l'ais en ta possession -
Transfert Phare xénon -> Phare classique
mateo51 a répondu à un(e) sujet de Sheyshey01 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, Pourquoi tu n'utilises pas ton assurance Bris de Glace? Car passer d'un xénon à un non xénon je ne vois pas trop l’intérêt; et également complexe pour changer le faisceau -
Ce n'est pas directement sur la ceinture? car je ne sais pas si on peut l''enlever, donc chercher la référence de ce type de ceinture?
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J'ai également ce clip de ceinture, sur A5 AL coupé de Aout/Septembre 2009
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Je suis équipé d'origine de jantes 19" type RS6 (châssis normal), et la première chose qui m'a surprise c'est le confort, sortant d'une A6 en 17", je m'inquiétais un peu, mais pas du tout. C'est ferme, mais ça reste très confortable, on peut faire de longs trajets sans aucun soucis, ça ne tabasse pas, et pas de mauvaises remontées de chocs dans les sièges
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Ah les goûts et les couleurs! une véritable bataille... Sinon pour en revenir à la préparation, personnellement je la trouve très réussie (sauf peut être la sono, mais c'est du détail), qui reste dans l'esprit de l'auto. Après évidemment tout le monde ne peut pas forcément apprécier. Je dis toujours concernant les préparations, tant que celles-ci sont faites de façon propre c'est l'essentiel. Ici, on peut voir que même si on aime pas, que le travail est extrêmement soigné et surtout très propre, c'est loin d'être du bricolage de fond de garage Félicitation pour ce projet
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Ma nouvelle A3 SBK 2011
mateo51 a répondu à un(e) sujet de Griffon84 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Sur les nouvelles Audi, il n'y aura normalement plus la cylindré, juste le modele, TDI/FSI et Quattro si on le fait pas retirer. -
Becquet sur TT 180 de 1999
mateo51 a répondu à un(e) sujet de vin...100 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est clair, c'est super beau sans, et ça garde en effet le style du concept. Mais bon ça dépend l'utilisation dont tu en as, et c'est surtout ta voiture tu en fais ce que tu veux dans l'absolu...
