![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
mateo51
-
Compteur de contenus
215 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mateo51
-
SQ5 - Comment laisser tourner le moteur sans être dedans
mateo51 a répondu à un(e) sujet de supermoto1966 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Ne peut-on pas laisser la boite en position N tout simplement? ou le moteur coupe également? Et sinon j'ai déjà remarqué (pas uniquement sur l'Audi d'ailleurs) que lorsqu'on laisse la voiture chauffer quelques temps avant de rouler, elle consomme bien moins que si on démarre directement. L'argument de la pollution ne tient pas d'après, surtout qu'une consommation à l'arrêt est vraiment limitée. Je pense que le Delta penche en faveur du temps de chauffe à l'arrêt, et il est doublement gagnant : un moteur chaud ou moins froid (=consommation plus faible) et un habitacle chaud. -
importer un CD de musique sur le jukebox du MMI 3G+
mateo51 a répondu à un(e) sujet de dido43 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)
Sur mon A5, je n'ai pas réussi, il a fallu que je convertisse mes CD en MP3, puis de tout mettre sur une carte SD. Je ne comprends pas pourquoi ils bloquent la copie, sur d'autres marques (Françaises par exemple) on peut le faire -
S-Line ou Ambition Luxe ? 2.7 reprog ou 3.0 ?
mateo51 a répondu à un(e) sujet de phanegarf dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai eu 2 modèles d'A5 le premier en 3l Quattro Tiptronic 240 (modèle 2009) et une FL 3l Quattro en Stronic 245. J'étais déjà très satisfait du modèle en tiptronic, sur la première A5, on sent qu'il y a eu des évolution sur la boite par rapport aux modèles précédents (car celle ci est assez réactive), après ça n'a rien à voir avec la S-Tronic, qui est vraiment sympa à conduire, mais la Tiptronic peut largement suffire! Je serai toi je prendrai le 3l rien que pour le Quattro! c'est juste génial, une fois que tu y aras goutté tu pourras plus t'en séparer!la tenue de route est réellement bluffante! -
RE RE RE : qualité du cuir
mateo51 a répondu à un(e) sujet de patrick19 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Je ne pense pas que la qualité du cours soit réellement en cause, mais plutôt le dessin/couture de l'assise. J'avais le soucis, sur l'ancienne A5 (modèle 2009), alors que sur la FL le problème est beaucoup plus limité, j'ai l'impression que les plis sont beaucoup moins marqués. Toutes 2 équipées des sièges sport -
Feux de route assisté en deuxième monte...
mateo51 a répondu à un(e) sujet de bastorc dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour, Pour avoir eu ce système sur mes 2 A5 : sur ma 2009 AL et sur ma 2012 Avus, J'ai remarqué que le système de la 2012 est plus réactif que l'ancien, même si parfois je me prends des appels de phares. Cependant je suis presque certain que pour avoir ce système de feux de route assistés il faut le module/capteur(/caméra?) qui est sous le rétro central, ce qui demande un peu de travail mais qui est je pense faisable... -
Trappe dans valence Sline A5 2012
mateo51 a répondu à un(e) sujet de daatactac dans A5 B8 - (2007 à 2016)
@ Marco Bien vu, ce n'est que depuis le facelift que le pré-équipement de l'attelage est de série, sur mon ancienne A5 de 2009 en Ambition Luxe, je ne l'avais pas -
Trappe dans valence Sline A5 2012
mateo51 a répondu à un(e) sujet de daatactac dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ils n'ont pas vu l’intérêt de placer une trappe sous la valence - peu visible (mais visible quand même) pré équiper le véhicule sur tout les différents points cités plus haut c'est génial (d'autant plus sans surcout pour une fois) mais il est vrai que c'est dommage d'imposer ce trou à ceux qui n'auront jamais l'intention d'installer un crochet d'attelage (comme moi) -
Trappe dans valence Sline A5 2012
mateo51 a répondu à un(e) sujet de daatactac dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Il y a toujours ce "trou" pour l'attelage sur A5 et A6 - après c'est sûr qu'en pré-équipement ils auraient pu mettre un emplacement découpable ou assimilé. mais ça ne me gêne pas plus que ça - c'est pas non plus une grosse verrue en plein milieu du parechoc... -
Trappe dans valence Sline A5 2012
mateo51 a répondu à un(e) sujet de daatactac dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai une A5 facelift de Mai de 2012 finition AVUS en 3.0Tdi, et j'ai également cette "trappe" elle correspond pour reprendre les termes exacts à la "Préparation indispensable au post montage d’un attelage en accessoire (alternateur renforcé, ventilateurs surdimensionnés et cartographie adaptée)" Cela paraît être de série sur les S-Line, Ambition Luxe et Avus pour ce qui est du 3.0l Tdi245ch. On peut apercevoir l'espace dédié sur la photo:
-
Délai Audi A5 incompréhensible!
mateo51 a répondu à un(e) sujet de Ayou95 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
+1 Tu as sûrement une option soit inhabituelle soit rupture. On a reçu notre 2ème A5 le mois dernier, 3 mois d'attente, comme la précédente à peu prêt -
Le 2.7TDI n'est sorti qu'en Multitronic car cette motorisation était uniquement disponible en traction. (la Multitronic étant incompatible avec le Quattro) Sur l'A5 le 3.0TDI est sorti au début en Tiptronic puis fin 2009 en S-Tronic
-
Salut, Sur la coupé le toit est plus entre-baillant qu'ouvrant... il se soulève juste de qq centimètres. Fermé: aucun bruit ; ouvert c'est extrêmement limité. Si tu souhaites augmenter de la luminosité de l'habitacle c'est parfait. Pour être honnête je l'ouvre que rarement
-
j'ai crashé mon TT
mateo51 a répondu à un(e) sujet de patrick24 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
N'oublies pas que tu si les réparations dépassent valeur de ton TT tu as le droit de demander un devis avec des pièces détachées d'occasion. Bon courage -
clim auto ecran digital sur a6 luxe ambition
mateo51 a répondu à un(e) sujet de nico1046 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut Coolline, ça me parait bizarre ce détail d'options, parce que ce soit sur ma 2004 comme ma 2006, je suis certain d'avoir les Xénons de série, comme la clim digitale sur la 2006, sinon pour la plupart des options je suis d'accord sauf le pack rangement qu'il a fallu que je rajoute sur les deux, (désolé je crois pas encore avoir le bon de commande... avec un peu de chance je retrouverai le catalogue) Ce qui n'était pas de série c'était l'adaptative light Je précise que ce sont des voitures françaises, commandées en concession je me souviens précisément des options choisies, j'avais bien tout épluché à l'époque... -
Parfait si le garage s'occupe de tout! Heureux que l'A5 te plaise, moi aussi j'ai adoré!!! moteur très disponible, chassis top, pas de roulis le tout dans un super confort! et suffisamment de place pour mettre des cartons de vin dans le coffre quoi demander de plus???
-
clim auto ecran digital sur a6 luxe ambition
mateo51 a répondu à un(e) sujet de nico1046 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je confirme (avec un peu de retard) que sur ma 2006 de juin ou juillet j'avais l'écran couleur -
clim auto ecran digital sur a6 luxe ambition
mateo51 a répondu à un(e) sujet de nico1046 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pas de soucis, mais tu sais les finitions évoluent régulièrement avec les prix d'ailleurs et souvent malheureusement les premiers modèles sont moins bien équipés que les futurs. Faudrait presque un catalogue par année -
clim auto ecran digital sur a6 luxe ambition
mateo51 a répondu à un(e) sujet de nico1046 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui oui on parle bien de modèle français. Je pense avoir eu les premières, donc modèle 2004, et ma seconde modèle 2006 l'avait de série. Donc année 2004 sûr et peut être 2005... sachant qu'il y a surement des personnes qui ont pris l'option de la clim digitale sur les premières années. mais ça sera plus rare -
clim auto ecran digital sur a6 luxe ambition
mateo51 a répondu à un(e) sujet de nico1046 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Les premières A6 AL produites avaient le bloc clim digitale en option uniquement, ce n'est que plus tard que c'est devenu de série je sais j'ai eu les deux et j'avais été surpris d'ailleurs sur la première d'avoir que de "vulgaires molettes"... -
Ben reculer/avancer le siège pour faire monter des personnes à l'arrière, c'est gênant là! Parce que l'avantage de ce système c'est qu'il garde en mémoire la position initiale quand tu le réavance, par rapport à la commande normale du siège...
-
En effet excellent compromis, pour tous les jours (et pour faire des bornes sans soucis) c'est top Tu en prends possession quand ? Hâte de de voir d'autres photos, elles a l'air propre et d'avoir qq options intéressante (radar avant, on dirait le MMI 3G notamment)
-
Je me permets de revenir sur le Quattro, je sais pas Tom si tu as déjà eu une Quattro, parce que franchement l'essayer c'est l'adopter, et le 3.0L en 240 sur l'A5 envoi déjà bien, la boite auto est top ( j'ai la Tiptronic ). Pour la consommation, je ne sais pas comment tu conduis, mais avec du bon carburant, j'arrive facile aux alentours des 6L/100 sur Autoroute à 140(avec quelques pointes quand mm) avec passagers et bagages. Je rejoins TOM sur la finition, Ambition Luwe ou S-Line bien optionée pour ne pas avoir trop de surprises (attention vérifier qu'elle a bien les sièges sports sur Ambition Luxe), la liste des options est tellement longue. Autre chose, selon les années de fabrication, sur une finition égale l'équipement sera un peu différent...
-
Salut, Concernant la différence des 2 3.0TDI je ne peux pas te dire... Cependant sur la différence entre le 2.7 et le 3.0, je serai toi je m’orienterai vers le 3.0 TDI pas uniquement pas la puissance, mais surtout par le QUATTRO!surtout que tu es habitué à l'avoir alors retourner en arrière vers une traction c'est même pas la peine d'y penser
-
Piece mistere Allroad C5
mateo51 a répondu à un(e) sujet de aangenoir dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Un capteur pour l'alarme peut être? -
TTS S-TRONIC OU MANUELLE
mateo51 a répondu à un(e) sujet de tony76 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Petit HS Les A5 3.0TDI jusqu'à la fin 2009 environ sont équipées de boites Tiptronic (boite automatique classiques à 6 rapports), et ensuite ce fut changé pour la S-tronic(boite robotisée à double embrayage 7rapports). La multitronic est uniquement disponible pour les traction il me semble,
