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patrick24

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    dordogne
  • Marque et modèle
    S3 black 210 cv
  1. merci pour votre participation, je vais voir pour prendre rdv avec le vendeur et faire baisser au max le prix.
  2. ok dac Vladi, je la trouve aussi un peu chère après faut voir l'état, as tu vue la voiture ou t'as lâché avant. pas facile de trouvé une 80 coupé j’espère aussi un 5 pattes.
  3. merci chris ben oui 27 visite tu es le seul a répondre a mon topic conseil :-) je sais que la conso se situe vers les 8/10l, c'est surtout que je connais pas du tout ce modèle enfin en terme technique, j'ai toujours aimé la ligne du coupé 80, mais quel fiabilité du moteur 2L et de l'ensemble de la voiture, les points a vérifier, leurs maladie connues. elle m'a l'air trés propre, voiture qui va me créer des soucis ou valeur sure?
  4. bonjour je souhaiterais votre avis sur une 80 coupé 2L, 4 cylindre, 10cv, 115 cv visible ici http://www.leboncoin...4194.htm?ca=2_s je comprend que difficile de juger par une simple annonce, mais c'est vos première impressions qui m'interressent, vos le coup ou pas ? elle est a moins de 100 km de chez moi, premier contact avec le vendeur demeurant sympathique, ages situé entre 40/50 ans, véhicule acheté dans un garage et il s'en sépare suite a nouvel emploi un peu distant d'ou coût essence et aussi transport enfants bas ages, donc il souhaites un véhicule sobre et 4 portes. l'auto roule tout les jours elle a pris déja 1000 km de plus par rapport a l'annonce, quelques éraflures, pas de poke, ct ok. prix négociable. Précision véhicule pour ma femme qui fait que des petit trajets. Merci de vos com, qui me décideront a me déplacer pour la voir.
  5. 1314- calculateur gestion moteur,régulateur de vitesse défectueux 1177- cablage alternateur A confirmer ces codes erreur.
  6. Bon ben je suis un gros psycho, je viens d'aller rouler tranquille et je prend habitude de cet embrayage et elle monte bien a 90 degré, sauf quand je vais prendre la tigra de ma femme je vais percé la tole avec la pédale MDR. bonne route :-)
  7. Bonsoir Dis dans le titre, je commence a découvrir mon S3 et je suis ravis notamment par l’intérieur et le confort. 2 petites questions: - la température moteur reste a 70° même après plusieurs dizaine de km, je pense que le calostart est fatigué ? j'aimerai bien un lien sur le fofo pour le changer, et voir ci c'est a m'a porté. - la pédale d’embrayage, déjà évoqué, et pourtant j'ai conduit x voiture différentes, je la trouve vraiment très dure, c'est inconfortable en ville, a quoi est ce dus svp Merci et bonne route a tous :-)
  8. patrick24

    bientot en s3

    Ok merci, c'est donc celui la ? Mon lien j'ai le VCDS 9082 FRM comme logiciel !!
  9. patrick24

    Côte La centrale

    Pour moi 13 420 !!
  10. patrick24

    bientot en s3

    Voila elle est mienne et rentré a bon port dans le garage. j'aurais besoin de votre aide, j'ai le logiciel Vagcom mais il me faut le câble, quel modèle il faut pour un millésime 2001. Merci :)
  11. hello C'est cocasse cette histoire de N75 !!! Pour en revenir aux plastiques extérieur de couleur gris foncé ou noir, je vais essayer le Politrol. Disponible en magasin brico, c'est un rénovateur plastique, il faut le passer avec une éponge et attendre 4 jours de séchage. J'ai vue ça sur un fofo et cela a l'air très efficace,l'avantage c'est pour éviter l’écaillement dans le cas de la peinture.
  12. patrick24

    bientot en s3

    J y manquerai pas :-)
  13. patrick24

    bientot en s3

    Oui je pense qu'elle restera d'origine :)
  14. patrick24

    bientot en s3

    J ai entienrement confiance a damien.surement comme vous dites un manque d habitude du vehicule. Elle me convient comme elle est option ou pas, j ai fais une offre que damien accepté et il sait que j en prendrais soins.
  15. patrick24

    bientot en s3

    Et pour l embrayage. Normal ??? Oui c est celle de Damien, par comparaison ce que je peux dire c est la difference interieure. La s3 on a un ressentie de cosu de mouelleux, l assise et plus haute tandis que dans le tt on est plus ras de la route effet aussi du pavillon bien ramassé. Je kiff l interrieur du tt tres brute semi sportif tandis que la S est plus conventionnel bien que fort plaisant a mon gout. Par contre le S a un bien petit coffre. Plus grand dans le tt. En faites je vous cache pas que c est avec une larme que je deviens S3. J adore la ligne unique du tt mais la j ai besoin d une voiture aux lignes passe partout sauf pour le connaisseur qui sais identifié la bète. Oui elle me plait cette S3 et je vais la bichonner. Elle va avoir droit deja a un bon traitement carroserie et aussi je serais dispo pour ceux de ma region ci besoin du vag com.
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