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Philippe C

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Tout ce qui a été posté par Philippe C

  1. Ah ok, je comprends. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  2. Oui, c'est la même huile. Et en 13 ans de vidanges de Tiptronic et de ponts Audi, je n'ai jamais entendu une huile faire le bourdon ...
  3. Non, Mannes est juste spécialisé Audi et Mercedes ... Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  4. 1A : huile de boîte G60 162, 7 litres 5 : pont av, huile GL5 6 : différentiel central Torsen, huile GL5 LS. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  5. Il existe des softs à installer sur tablette android pour des screenshots. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  6. Salut, Mon principe de base est le suivant : avec 200.000 km, on en a pour son argent. Donc, tu auras droit, assez tôt : - à l'embrayage qui patine - au moteur calaminé - aux injecteurs fatigués - à une conso d'huile en hausse - etc ... A noter que ce bloc 4.2 n'est pas sans reproches, les frais peuvent vite chiffrer de manière apocalyptique. Pourquoi ne pas se tourner vers une S4 B8 3.0 tfsi ?[emoji39] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  7. Philippe C

    Boite auto hs

    Donc, il faut chercher une boîte ZF 5HP19 (?) type ECZ. Sur Ebay Allemagne en occasion, tu devrais trouver ...[emoji57] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  8. Salut, Non, les 2 références sont différentes, donc les boitiers ne vont pas sur la même voiture. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  9. Jean-Paul, De quelle année est ton A6 ? Philippe
  10. Bonjour, Sur ton Q7, la vidange au delà de 100.000 km élimine les symptômes de claquements et vibrations. En tout cas dans 90% des cas. Donne-moi ton numéro de portable en MP et on en parle. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  11. Certains sont venus de loin me voir pour leur vidange Tiptronic : Sète, Lyon, Strasbourg, Nantes ... et même Luxembourg prochainement ! Le self garage est dans le 78.[emoji6] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  12. Bonjour les passionnés, Je reviens d'une session groupée de vidanges sur Tiptronic et Stronic sur Grenoble. Tout le monde est content, les vitesses passent mieux, et l'opération reste accessible. Alors oui, il faut vidanger une boîte Tiptronic après 100.000 km, sinon les symptômes deviennent vite graves ! Je suis dispo en MP si besoin.[emoji846] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  13. Salut, Ton régulateur fuit par le filetage. Remonte-le avec du téflon de plombier et ça va rouler.[emoji846] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  14. Et dans l'ordre ARD ARG AVD AVG. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  15. Tous les 2 ans. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  16. A voir si les restuff céramique sont aussi efficaces et propres que ATE ceramic. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  17. Oui. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  18. Vu le lien, c'est bon. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  19. Bonsoir, Pour l’huile de pont, tu peux prendre sur ebay Allemagne 3 litres de MANNOL 75W90 GL5. Pour la boite, MANNOL AG60 en 7 litres. Philippe Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  20. Ta boîte est une ZF 6HP19A Tiptronic. Vidange préconisée par ZF tous les 100.000 km. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  21. Oui, je me disais bien que Audi pouvait faire des erreurs. Je suis dispo dans le 78, infos en MP. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  22. Tu as combien de vitesses ? 6 ou 7 ? Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  23. Oui, car très rares sont ceux qui vidangent les Tiptronic. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  24. Ce tarif est uniquement pour la Stronic et pas la Tiptronic. Et cela ne comprend pas les ponts ni le Torsen. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  25. Bah, 2h30 de route, ce n'est rien. Quand on sait que certains sont venus me voir à Paris de Sète, Lyon, Strasbourg et même du Luxembourg ![emoji6] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
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