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Philippe C

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Tout ce qui a été posté par Philippe C

  1. Oh non, malheureux, pas en noir ![emoji848] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  2. On a Zf tiptronic sur Q5 et Sq5, et Aisin sur Q7. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  3. Pareil. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  4. Merci pour ce retour, ça va servir ici ![emoji846] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  5. Donc vidange entre 80.000 et 120.000 km. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  6. Le boitier de commande du sélecteur HS ? Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  7. Exact : c'est la préconisation ZF ... Schreck, je t'attends dans 50.000 km pour vidanger, avec toi, la cinématique complète de la transmission ...[emoji39][emoji846][emoji57] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  8. Ah oui, en effet, le carbone se marie bien avec le côté sport premium de la RS6. Je pense que tu trouveras en Allemagne, mais faudra être patient ...[emoji846] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  9. On a hâte de voir les photos de l'intérieur. Ce bleu lui va à la perfection. Bon choix ! [emoji6] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  10. Pas mal. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  11. Ah oui, entre 1.5 et 2.0, on a bien 3 litres de différence ... Combien de cv en 1.5 tfsi ? Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  12. Pareil, Filou, je suis à 20 bornes de chez toi, si besoin ... Et merci pour ces videos, c'est très impressionnant ce bruit de V8 ricain modifié !!! Que de taf abattu, franchement chapeau bas ... La suite, c'est le remontage ...[emoji6] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  13. J'étais pro TFSI, après une S4 B8 et une A5 2.0 225cv, mais la différence de conso me fait revenir au diesel. On a quasiment du simple au double, dans la vraie vie ...[emoji57] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  14. Bonjour, Combien de km ? Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  15. Le démarreur qui tourne, ça veut dire que le moteur va bientôt vrombir. Allez, on attend la suite ...[emoji39] Bon courage ![emoji846] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  16. Chez Audi, on paie cher, mais ils ont la vraie connaissance de leurs voitures. Je sais, tout le monde a son avis, mais avec du recul, pour moi, ils ont fait la différence sur plusieurs pannes bizarres ...[emoji6] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  17. Il te faut, avant de changer toutes les pièces à l'aveugle, un vrai diag au VCDS. Ca ressemblerait bien à un défaut de pression de carburant, une pompe ... Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  18. Salut, Peu commun, cet incident. Pour moi, si mise du contact impossible, c'est la batterie, une cosse ou le faisceau électrique. Surtout, tiens-nous informés ... Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  19. Pas de soucis pour un tuto. Le mieux est de partager la technique et éviter le coup de massue en concession ...[emoji6] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  20. Merci pour ce retour, Arnaud, je vois que tu es un passionné comme moi. En conséquence, je suis certain que cette opération va bien se passer, et que tu vas apprendre des techniques intéressantes ...
  21. Non, car pas reçu l'adaptateur VAG ... Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  22. Je regarde ça et je reviens ici. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  23. Mon A5 a l'ACC et le Drive select. J'attends mon adaptateur ODB, et je vous dirai si ça se code. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  24. Exactement. Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
  25. Et pourquoi pas des pneus 4 saisons ? Ca fait gagner de la place dans le garage ...[emoji39] Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
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