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jerem31

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    P'tit néophyte

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jeremy
  • Localisation
    IDRON
  • Marque et modèle
    A4 AVANT B7
  • Motorisation
    3.0L TDI 233
  1. jerem31
    Si je comprends bien si tu le désactives avant de couper le contact au prochain démarrage il sera désactivé? Si c'est ça, ça ne marche pas sur Q7... Ou je n'ai pas compris la méthode, mais sur le Q7 à chaque démarrage la fonction Start et stop est réinitialisée...
  2. jerem31
    Je confirme j'avais eu le même soucis que toi sur ma B7. Comme dit au dessus soit desserrer la durite et démarrer pour chasser l'air du circuit, soit via le vagcom dans le calculateur moteur tu vas dans "test actionneur" et il y a la possibilité de ne lancer que la pompe à gasoil en test. Tu lances le test plusieurs fois jusqu'à ce que le gasoil sorte de la durite et tu reserres la durite. Le mieux est de le faire à 2 un au vagcom et un à la durite prêt à reserrrer dès que ça sort. J'espère que c'est assez clair.... Bon courage
  3. jerem31
    Bonjour à tous, J'ai beau fouiller sur le net, youtube et même dans le VCDS je n'arrive pas à trouver la bonne technique pour désactiver le Start/stop de manière définitive sur le Q7. Dans le VCDS dans le module 01 MOTEUR Adaptation on trouve bien la fonction Start/stop. Je la passe sur "pas actif", le VCDS me confirme que c'est pris en compte, sur l'écran central du compteur le message "Start/stop non disponible" est bien présent mais dès que je coupe le contact et que je rallume la fonction est de nouveau active... Quelqu'un a déjà réussi à faire la manip
  4. jerem31 a commencé à suivre Avis défapage Q7 3,0L tdi
  5. jerem31
    Bonjour, J'ai lu quelques sujets sur le defapage de certains Q7 mais les derniers post sont assez vieux et depuis les contrôles techniques ont un peu évolués surtout sur la pollution. Pour ceux qui sont défapé vous passez toujours le test pollution ? Je pose la question car j'envisage de faire une reprog avec supression EGR et FAP mais je me demande ce que ça donne au test des nouveaux CT. Dans l'idée je voudrais déposer le FAP (et le supprimer électroniquement) et le remplacer par un tube inox type ça: Si niveau pollution ça ne passe pas quel es
  6. jerem31
    Merci pour ce super Tuto!!! Moi qui réfléchissais à faire un entretien préventif de mon compresseur cet été tu as fini de me convaincre!
  7. jerem31
    Bonjour MPS, Pourrais tu nous faire un retour sur tes Nokian après 1an d'utilisation ? Ça donne quoi niveau usure? Merci
  8. jerem31
    Bonjour à tous, Après 10ans avec mon A4 B7 Avant 233cv, la famille s'étend agrandie, nous nous sommes lancé dans l'achat d'un Q7... Tout d'abord merci à tous ceux qui font vivre ce forum et qui apportent tant de conseils pour des gens comme moi qui ne veulent pas se planter dans leur futur achat. Petite présentation de notre Q7: Q7 AVUS 245CV de 2012 avec 130000km 7PL À part quelques griffes sur les jantes il est en super état intérieur comme extérieur. Je n'ai pas fait le tour de toutes les options qu'il a mais bon avec l'Avus la liste est lo
  9. jerem31
    Bonjour à tous Tout d'abord un grand bravo et un grand merci pour ce TUTO Macgran73!! Concernant le PCCM beaucoup de modèle sont en vente sur la bay et à des prix variant énormement, je voudrais savoir si celui ci suffit: http://www.ebay.fr/itm/NEU-Multimedia-Interface-Adapter-16-9-RNS-E-AUDI-A3-A4-A6-DVD-/261184064030?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3ccfc88a1e Merci de vos avis et précisions concernant le module.
  10. jerem31
    Pour l'av http://www.jimellisaudiparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=746658&ukey_make=1081&ukey_model=15618&modelYear=2006&ukey_category=21741&ukey_driveLine=8053 Donc pour moi que 4durites...
  11. jerem31
    Peut être une confirmation du NB de durites: à l'ar: http://www.jimellisaudiparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=752935&ukey_make=1081&ukey_model=15618&modelYear=2006&ukey_category=21741&ukey_driveLine=8053&ukey_trimLevel=19054
  12. jerem31
    Réponse positive de la boîte il attend juste un chiffre pour le nb de commande pour donner un tarif. Et confirmation pour le montage sur les 3.0L. Donc je lance la demande de CG ac Cyril.
  13. jerem31
    J'attends juste d'avoir une réponse de la boite et après on met ça en place.
  14. jerem31
    Reçu Cyril! A qui dois-je m'adresser alors? merci pour ta réaction rapide
  15. jerem31
    Mail envoyé! Il faudrait peut être créer un topic pour faire un point des gens intéressés par une CG car pour 2 je pense pas obtenir grand chose... T'en pense quoi?
  16. jerem31
    Trouvé moins cher: http://www.street-motorsport.fr/Durites-aviation-Audi-Flexibles-de-frein-Goodridge-Audi-TT-8L-Quattro-p-440.html
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